P2000 Эфектыўнасць пасткі NOx ніжэй парогавага значэння, шэраг 1

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Эфектыўнасць ўлоўлівання NOx ніжэй парога, банк 1

Што гэта значыць?

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца агульным кодам трансмісіі, што азначае, што ён ужываецца да ўсіх аўтамабіляў 1996 года выпуска (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota і т. Д.). Нягледзячы на агульны характар, канкрэтныя крокі па рамонце могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі / мадэлі.

Захаваны P2000 азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў узровень аксіду азоту (NOx), які перавышае запраграмаваную мяжу. Банк 1 адносіцца да таго боку рухавіка, якая змяшчае цыліндр нумар адзін.

Рухавік унутранага згарання вылучае NOx ў якасці выхлапных газаў. Сістэмы каталітычнага нейтралізатара, якія выкарыстоўваюцца для зніжэння выкідаў NOx ў рухавіках, якія працуюць на газе, менш эфектыўныя ў дызельных рухавіках. Гэта звязана з больш высокім утрыманнем кіслароду ў адпрацаваўшых выхлапных газах дызеляў. У якасці другаснай метаду аднаўлення NOx ў дызельных рухавіках неабходна выкарыстоўваць пастку NOx або сістэму адсорбцыі NOx. У аўтамабілях, аснашчаных дызельнымі рухавікамі, выкарыстоўваюцца сістэмы выбарчага каталітычнага аднаўлення (SCR), часткай якіх з'яўляецца уловитель NOx.

Цэаліт выкарыстоўваецца для ўлоўлівання малекул NOx, каб прадухіліць іх выкід у атмасферу. Павуцінне з цеолитных злучэнняў замацаваная ўнутры корпуса, падобнага на каталітычны нейтралізатар. Выхлапныя газы праходзяць праз палатно, і NOx застаюцца ўнутры.

Для абнаўлення структуры цеолита гаручыя або лёгкаўзгаральныя хімічныя рэчывы ўводзяцца праз сістэму ўпырску з электронным кіраваннем. Для гэтай мэты выкарыстоўваліся розныя хімічныя рэчывы, але дызельнае паліва з'яўляецца найбольш практычным.

У SCR датчыкі NOx выкарыстоўваюцца так жа, як датчыкі кіслароду ў бензінавых рухавіках, але яны не ўплываюць на стратэгію адаптацыі падачы паліва. Яны кантралююць часціцы NOx замест ўзроўню кіслароду. PCM адсочвае дадзеныя датчыкаў NOx да і пасля каталізатара для разліку эфектыўнасці ўлоўлівання NOx. Гэтыя дадзеныя таксама выкарыстоўваюцца ў стратэгіі дастаўкі вадкага аднаўляльніка NOx.

Ўпырск аднаўляльніка ажыццяўляецца з дапамогай інжэктара, які кіруецца электронным спосабам альбо з PCM, альбо з модуля SCR. Аддалены рэзервуар ўтрымлівае вадкі аднаўляльнік NOx / дызельнае паліва; ён нагадвае невялікі паліўны бак. Ціск аднаўляльніка ствараецца з дапамогай паліўнай помпы з электронным кіраваннем.

Калі PCM выяўляе ўзровень NOx, які перавышае запраграмаваную мяжу, код P2000 будзе захаваны, і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці.

сімптомы

Сімптомы кода P2000 могуць уключаць:

Празмерны дым з выхлапных газаў рухавіка
Паніжаная агульная прадукцыйнасць рухавіка
Падвышаная тэмпература рухавіка
Зніжаная паліўная эфектыўнасць

прычыны

Магчымыя прычыны гэтага кода рухавіка ўключаюць:

Няспраўны або перагружаны пастка NOx або элемент пасткі NOx
Няспраўная сістэма ўпырску выхлапной вадкасці дызеля
Неадпаведная або непадыходная вадкасць-аднаўляльнік NOx
Непрацуючая сістэма рэцыркуляцыі выхлапных газаў
Моцная ўцечка выхлапных газаў перад пасткай NOx

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Для дыягностыкі кода P2000 спатрэбяцца дыягнастычны сканер, лічбавы вольт / омметр (DVOM) і крыніца інфармацыі аб транспартным сродку, такі як All Data (DIY).

Я б пачаў з візуальнага агляду ўсіх джгутоў правадоў і раздымаў сістэмы. Засяродзьцеся на праводцы, пракладзенай побач з гарачымі кампанентамі выхлапной сістэмы і вострымі выхлапнымі шчыткамі.

Праверце выхлапных сістэму на герметычнасць і пры неабходнасці зрабіце рамонт.

Пераканайцеся, што ў рэзервуары SCR ёсць аднаўляльнік і што ён падыходнага якасці. Пры даданні аднаўленчай вадкасці прытрымлівайцеся рэкамендацый вытворцы.

Праверце працу сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў (EGR) з дапамогай сканэра. Адновіце ўсе захаваныя коды EGR, перш чым спрабаваць дыягнаставаць гэты код.

Атрымаеце ўсе захаваныя коды няспраўнасцяў і дадзеныя аб стоп-кадры, падлучыўшы сканер да дыягнастычнага порту аўтамабіля. Запішыце гэтую інфармацыю; гэта можа быць карысна пры дыягностыцы перарывістага кода. Выдаліце коды з сістэмы і запусціце рухавік. Я б дазволіў рухавіку дасягнуць нармальнай працоўнай тэмпературы і правесці тэст-драйв аўтамабіля, каб убачыць, скінуты Ці код.

Калі ён скінуты, падключыце сканер і назірайце за дадзенымі датчыка NOx. Сузьте струмень дадзеных, каб уключыць толькі адпаведныя дадзеныя, і вы атрымаеце значна больш дакладную інфармацыю.

Калі які-небудзь з датчыкаў NOx не працуе, праверце, ці няма перегоревшую засцерагальніка ў маторным адсеку ці пад панэллю прыбораў. Большасць датчыкаў NOx маюць 4-правадную канструкцыю з провадам харчавання, провадам зазямлення і 2-сігнальнымі правадамі. Выкарыстоўвайце DVOM і кіраўніцтва па абслугоўванню (або ўсе дадзеныя) для праверкі напружання батарэі і сігналаў зазямлення. Праверце выхадны сігнал датчыка на рухавіку пры нармальнай рабочай тэмпературы і на халастым ходу.

Дадатковыя дыягнастычныя нататкі:

Няправільны выбар або адсутнасць амаладжальнай вадкасці - найболей частая чыннік захавання кода P2000.
Ліквідацыю клапана EGR часта з'яўляецца прычынай неэфектыўнасці пасткі NOx.
Высокапрадукцыйныя кампаненты выхлапной сістэмы другаснага рынку таксама могуць прывесці да захоўвання P2000

Звязаныя абмеркавання DTC

2004 Honda Civic Hybrid P1433 P1435 P1570 P1600 P1601 P2000Прывітанне ўсім! Спадзяюся на маленькі цуд. Я кахаю сваю Honda Civic Hybrid 2004 гады выпуску. У яго выдатны прабег (звычайна вышэй за 45 міль на галон), і ўсё працуе! Але ў мяне жудасныя коды няспраўнасцяў IMA. І калі я не змагу атрымаць коды і згасне кантрольная лямпачка рухавіка, то ён не пройдзе дзяржінспекцыю…
Сканіраванне лініі K Mercedes Sprinter – знойдзены KWP2000Прывітанне ўсім. Гэта маё першае паведамленне на гэтым форуме. У майго бацькі ёсць Mercedes-Benz Sprinter, у якога ёсць 14-кантактны круглы дыягнастычны раздым для падлучэння дыягнастычнага прыбора (у наш час мы выкарыстоўваем арыгінальную прыладу ад Mercedes). Я высвятляю функцыянальнасць кожнага кантакту, які прысутнічае на дыягнастычным раздыме…
пытанне па кабелі obd2 і kwp2000 plus з ЕгіптаПрывітанне ўсім, я толькі што купіў шматпратакольны кабель obd2, а таксама камплект kwp2000 plus. У мяне пытанне: ці магу я выкарыстаць камплект kwp2000 plus для счытвання кодаў няспраўнасцяў? можа быць, з іншым праграмным забеспячэннем, выдатным ад таго, якое ўваходзіць у камплект для загрузкі файлаў перапрызначэння? У мяне гэтае пытанне з kwp…

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P2000?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2000, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.