P203B Дыяпазон / прадукцыйнасць ланцуга датчыка ўзроўню аднаўляльніка

P203B Дыяпазон / прадукцыйнасць ланцуга датчыка ўзроўню аднаўляльніка

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Ланцуг датчыка ўзроўню аднаўляльніка па-за дыяпазону працоўных характарыстык

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC), які звычайна прымяняецца да аўтамабіляў OBD-II. Маркі аўтамабіляў могуць ўключаць, але не абмяжоўваюцца імі, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep і т. Д.

Ці ведаеце вы, што індыкатар рухавіка загараецца, калі выкіды выхлапных газаў рухавіка выходзяць за рамкі тэхнічных патрабаванняў? ECM (модуль кіравання рухавіком) кантралюе і рэгулюе дзясяткі датчыкаў, клапанаў, сістэм і т. Д. Ён у асноўным дзейнічае як убудаваная станцыя праверкі выкідаў. Ён адсочвае не толькі тое, што паглынае ваш рухавік, але, што больш важна для вытворцы, то, што ваш рухавік выкідвае ў атмасферу.

Гэта актуальна тут, таму што па большай частцы датчыкі ўзроўню аднаўляльніка прысутнічаюць на транспартных сродках з дызельным рухавіком з рэзервуарам для захоўвання DEF (вадкасць для выхлапных газаў дызельнага рухавіка). DEF - гэта раствор мачавіны, які выкарыстоўваецца ў дызельных рухавіках для спальвання выхлапных газаў, што, у сваю чаргу, зніжае агульныя выкіды транспартных сродкаў, што, як згадвалася раней, з'яўляецца адной з найбольш важных мэт ECM. Датчык ўзроўню аднаўляльніка паведамляе ECM аб узроўні вадкасці DEF у рэзервуары для захоўвання.

P203B – гэта код няспраўнасці, які вызначаецца як "Дыяпазон / працоўныя характарыстыкі ланцуга датчыка ўзроўню аднаўляльніка", які паказвае на выяўленыя нечаканыя электрычныя паказанні ў ланцугі датчыка, ідэнтыфікаваныя кантролерам ЭСУД.

Бак аднаўляльніка DEF:

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Я б сказаў, што гэта даволі нязначны код, улічваючы магчымасці. Па сутнасці, мы гаворым пра няспраўнасць сістэмы, якая адсочвае, што адбываецца пасля таго, як яна ўжо спалена і выкарыстана. Тым не менш, стандарты выкідаў у большасці штатаў / краін даволі строгія, таму рэкамендуецца вырашыць гэтую праблему, перш чым гэта нанясе большую шкоду вашаму аўтамабілю, не кажучы ўжо пра атмасферу!

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы дыягнастычнага кода P203B могуць уключаць:

• Няправільнае паказанне ўзроўню DEF (выхлапной вадкасці дызельнага рухавіка)
• Выкіды выхлапных газаў за межамі спецыфікацыі
• CEL (індыкатар праверкі рухавіка) гарыць
• празмерны дым
• «Нізкі» або іншае папярэджанне DEF на камбінацыі прыбораў.

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны гэтага кода рухавіка P203B могуць уключаць:

• Датчык ўзроўню аднаўляльніка няспраўны
• Рычаг датчыка ўзроўню механічна заблакаваны ўнутры назапашвальнага рэзервуара
• Няправільная вадкасць у рэзервуары для захоўвання DEF
• Кароткае замыканне на электрычнасці

Якія некаторыя крокі па дыягностыцы і ўхіленню няспраўнасцяў P203B?

Першым крокам у працэсе пошуку і ліквідацыі любой няспраўнасці з'яўляецца вывучэнне бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) на прадмет вядомых праблем з канкрэтным аўтамабілем.

Крокі пашыранай дыягностыкі становяцца вельмі спецыфічнымі для аўтамабіля і могуць запатрабаваць адпаведнага перадавога абсталявання і ведаў для дакладнага выканання. Ніжэй мы прыводзім асноўныя крокі, але для канкрэтных крокаў для вашага аўтамабіля звярніцеся да кіраўніцтва па рамонце аўтамабіля / маркі / мадэлі / трансмісіі.

Базавы крок # 1

Абавязкова цалкам выдаліце ​​ўсе актыўныя коды і правядзіце тэст-драйв аўтамабіля перад дыягностыкай любых наяўных кодаў. Гэта ачысціць усе коды, якія засталіся актыўнымі пасля рамонту або іншых перыядычных, менш важных кодаў. Пасля тэст-драйву паўторна праскануюць аўтамабіль і працягнеце дыягностыку толькі з актыўнымі кодамі.

Базавы крок # 2

Я ўпэўнены, што пасля таго, як вы валодаеце сваім аўтамабілем на працягу значнага колькасці часу, вы ведаеце, дзе знаходзіцца рэзервуар для захоўвання DEF (вадкасць для выхлапных газаў дызельнага рухавіка). Калі няма, то я бачыў іх у багажніку, а таксама пад аўтамабілем. Пры гэтым заліўная гарлавіна бака для захоўвання павінна быць лёгка даступная альбо ў багажніку, альбо побач з заліўной гарлавінай для паліва. Перш за ўсё пераканайцеся, што вы адрозніваеце яго, каб пазбегнуць траплення непажаданай вадкасці ў непажаданыя месцы. Калі вы можаце праверыць свой узровень механічна з дапамогай маца, зрабіце гэта. З іншага боку, у некаторых транспартных сродкаў няма іншага спосабу праверыць узровень DEF, акрамя як накіраваць ліхтарык у адтуліну, каб візуальна ўбачыць, ці ёсць там DEF. У любым выпадку вы захочаце даліць вадкасць, асабліва калі прысутнічае P203F.

Базавы крок # 3

У залежнасці ад магчымасцяў вашага сканара / сканера кода OBD2, вы можаце кантраляваць датчык ў электронным выглядзе з яго дапамогай. Асабліва, калі вы ведаеце, што рэзервуар для захоўвання поўны DEF, і паказанні дэманструюць нешта яшчэ. У гэтым выпадку, хутчэй за ўсё, датчык ўзроўню аднаўляльніка няспраўны і яго неабходна замяніць. Гэта можа быць складана, улічваючы той факт, што ён будзе ўсталяваны на рэзервуар. Пры замене датчыка пераканайцеся, што вы ўхапілі любы DEF, які выходзіць вонкі.

Базавы крок # 4

Калі вы можаце лёгка атрымаць доступ да раздыма датчыка ўзроўню аднаўляльніка, пераканайцеся, што ён забяспечвае добрае электрычнае злучэнне. Акрамя таго, заўсёды рэкамендуецца звяртацца да сэрвісных дадзеных вытворцы, каб атрымаць канкрэтныя значэння і працэдуры тэставання датчыка ўзроўню, каб пераканацца, што ён няспраўны, перад яго заменай. Хутчэй за ўсё, для гэтага вам спатрэбіцца мультиметр, так як могуць спатрэбіцца выпрабаванні на супраціў. Параўнайце наяўныя фактычныя значэння з жаданымі, прадастаўленымі вытворцам. Калі значэнні выходзяць за рамкі спецыфікацыі, датчык неабходна замяніць.

УВАГА: Заўсёды выконвайце інструкцыі вытворцы адносна таго, калі адлучаць акумулятар, меры засцярогі і т. Д.

Базавы крок # 5

Агледзіце паляць правадоў датчыка ўзроўню аднаўляльніка на прадмет пашкоджанняў або пацёртасцяў, гэта можа прывесці да адпраўкі памылковых значэнняў у ECM і можа прымусіць вас замяніць датчык, калі ў гэтым не было неабходнасці. Перад тым, як працягнуць, неабходна ліквідаваць усе аголеныя правады або карозію. Пераканайцеся, што прывязь надзейна замацаваная і не датыкаецца з рухомымі часткамі.

Гэты артыкул прызначана выключна для інфармацыйных мэтаў, і тэхнічныя дадзеныя і сэрвісныя бюлетэні для вашага канкрэтнага аўтамабіля заўсёды павінны мець прыярытэт.

Звязаныя абмеркавання DTC

• У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P203B?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P203B, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.