P2123 Датчык становішча дросельнай засланкі / перамыкач D Ланцуг высокага ўваходнага сігналу

P2123 Датчык становішча дросельнай засланкі / перамыкач D Ланцуг высокага ўваходнага сігналу

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Датчык становішча дросельнай засланкі/педалі/перамыкач «D» ланцуга высокага ўваходу

Што гэта значыць?

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца агульным кодам трансмісіі, што азначае, што ён прымяняецца да аўтамабіляў, абсталяваным OBD-II. Нягледзячы на ​​агульны характар, канкрэтныя крокі па рамонце могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі / мадэлі.

Калі я сутыкнуўся з захаваным кодам P2123, я выявіў, што гэта азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў высокае напружанне, якое паступае з ланцуга датчыка становішча дросельнай засланкі (TPS) або пэўнай схемы датчыка становішча педалі (PPS). "D" адносіцца да пэўнай схемы, датчыка або вобласці пэўнай схемы.

Звярніцеся да надзейнага крыніцы інфармацыі аб транспартным сродку (усе дадзеныя DIY будуць працаваць) для атрымання падрабязнай інфармацыі аб разгляданым аўтамабілі. Гэты код выкарыстоўваецца толькі ў транспартных сродках, абсталяваных сістэмамі прывада па правадах (DBW).

PCM кіруе сістэмай DBW з дапамогай рухавіка прывада дросельнай засланкі, аднаго або некалькіх датчыкаў палажэнні педалі (часам званых датчыкамі становішча педалі акселератара) і некалькіх датчыкаў становішча дросельнай засланкі. Датчыкі маюць апорная напружанне (звычайна 5 У) і зазямленне. Большасць датчыкаў TPS / PPS ставяцца да тыпу потенциометров і замыкаюць адпаведную ланцуг. Паваротны падаўжальнікам восі на педалі акселератара або на вале дросельнай засланкі прыводзіць у дзеянне кантакты датчыка. Супраціў датчыка змяняецца па меры таго, як кантакты перамяшчаюцца па друкаванай плаце датчыка, што выклікае змены ў супраціве ланцуга і ўваходным напрузе сігналу на PCM.

Калі уваходнае напружанне сігналу перавышае запраграмаваны мяжа, на працягу доўгага перыяду часу і пры пэўных абставінах будзе захаваны код P2123 і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL).

Сімптомы / ступень цяжару

Калі гэты код захаваны, PCM звычайна ўваходзіць у рэжым кульгавасці. У гэтым рэжыме паскарэнне рухавіка будзе моцна абмежавана (калі не адключана). Сімптомы кода P2123 могуць уключаць:

• Затрымацца дросельная засланка (пры любых абаротах)
• Абмежаваную паскарэнне або яго адсутнасць
• Рухавік глухне пры працы на халастым ходу
• Ваганні пры паскарэнні
• Круіз-кантроль не працуе

прычыны

Магчымыя прычыны гэтага кода рухавіка ўключаюць:

• Абрыў або кароткае замыканне ў ланцугу паміж TPS, PPS і PCM
• Няспраўны TPS або PPS
• Корродированные электрычныя раздымы
• Няспраўны электрарухавік прывада з дыстанцыйным кіраваннем

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Я б атрымаў доступ да дыягнастычнага сканару, лічбавага вольт / омметр (DVOM) і крыніцы інфармацыі аб транспартным сродку, напрыклад All Data (DIY), для дыягностыкі кода P2123.

Я б зрабіў першы крок сваёй дыягностыкі візуальным аглядам ўсёй праводкі і раздымаў, звязаных з сістэмай. Я таксама люблю правяраць дросельную засланку на наяўнасць прыкмет назапашвання нагара або пашкоджанняў. Празмернае назапашванне вугляроду, якое ўтрымлівае корпус дросельнай засланкі адкрытым пры запуску, можа прывесці да захавання кода P2123. Ачысціце корпус дросельнай засланкі ад нагара ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы і пры неабходнасці адрамантуйце або заменіце няспраўную праводку або кампаненты, затым паўторна праверце сістэму DBW.

Затым я падключаю сканер да дыягнастычнага порту аўтамабіля і здабываюць усе захаваныя коды няспраўнасцяў. Запісваю на ўсялякі выпадак, калі мне спатрэбіцца парадак, у якім захоўваліся коды. Я таксама люблю захоўваць любыя звязаныя дадзеныя аб стоп-кадры. Гэтыя нататкі могуць апынуцца карыснымі, калі P2123 апынецца перарывістым. Цяпер я чышчу коды і тэст-драйв аўтамабіля. Калі код скінуты, я працягваю дыягностыку

Скокі напружання і неадпаведнасці паміж TPS, PPS і PCM могуць быць выяўленыя з дапамогай патоку дадзеных сканэра. Сузьте струмень дадзеных, каб адлюстроўваць толькі адпаведныя дадзеныя для больш хуткага адказу. Калі воплескі і / або неадпаведнасці не выяўлены, выкарыстоўвайце DVOM для атрымання дадзеных у рэальным часе на кожным з датчыкаў індывідуальна. Каб атрымаць дадзеныя ў рэальным часе з дапамогай DVOM, падключыце тэставыя драты да адпаведных сігнальным ланцугах і ланцугах зазямлення і назірайце за дысплеем DVOM падчас працы DBW. Звярніце ўвагу на скокі напругі пры павольным перакладзе дросельнай засланкі з закрытага становішча ў цалкам адкрытае. Напружанне звычайна вагаецца ад 5 У пры закрытай дросельнай засланцы да 4.5 У пры цалкам адкрытай дросельнай засланцы. Калі выяўляюцца воплескі або іншыя адхіленні, падазраваць, што правяраемы датчык няспраўны. Асцылограф таксама з'яўляецца выдатным інструментам для праверкі работы сэнсара.

Дадатковыя дыягнастычныя нататкі:

• Некаторыя вытворцы патрабуюць, каб корпус дросельнай засланкі, электрарухавік прывада дросельнай засланкі і ўсе датчыкі становішча дросельнай засланкі замяняліся разам.

Звязаныя абмеркавання DTC

• Коды OBD P2123 і P2128 на Audi A4 B6 Quattro 1.8TУ Audi A4 B6 Quattro 1.8T ўзнікла праблема з вентылятарам радыятара, мне сказалі адлучыць провад датчыка на ніжнім шлангу радыятара і скокнуць, каб паглядзець, ўключыцца Ці вентылятар, але гэтага не адбылося. Пасля гэтага пры установе дросельнай засланкі няма. калі я націсну на педаль, нічога не адбудзецца, атрымаеце гэтыя два кода P2123 P2123 ... 
• Mercedes Vito код p2123Я ехаў на сваім Mercedes Vito на высокіх абарачэннях, і ён раптам адключыўся і не заводзіцца, але перавярнуся, пакладу на яго дыягностыку і з'явіцца код няспраўнасці p2123. Мне проста было цікава, калі хто -небудзь можа даць мне якую -небудзь параду, што гэта можа быць, бо я крыху хвалююся, што гэта можа быць сур'ёзнае электрычнасць. Чалавек… 

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p2123?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2123, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.