P2271 Сігнал датчыка O2 зрушаны / затрымаўся ў багатай сумесі, банк 1, датчык 2
OBD2 Коды Памылак

P2271 Сігнал датчыка O2 зрушаны / затрымаўся ў багатай сумесі, банк 1, датчык 2

P2271 Сігнал датчыка O2 зрушаны / затрымаўся ў багатай сумесі, банк 1, датчык 2

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Сігнал датчыка O2 зрушаны / затрымаўся ў багатай сумесі, банк 1, датчык 2

Што гэта значыць?

Гэта агульны код трансмісіі, што азначае, што ён распаўсюджваецца на ўсе аўтамабілі з OBD-II, пачынаючы з 1996 года. Аўтамабільныя маркі могуць ўключаць, апроч іншага, VW, Honda, Dodge, Hyundai, Ford, GMC, Acura і т. Д. Аднак канкрэтныя дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад аўтамабіля.

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) P2271 ставіцца да датчыка O2 (кісларод) посткаталитического нейтралізатара на шэрагу №1, датчыку №2. Гэты датчык post-cat выкарыстоўваецца для кантролю эфектыўнасці каталітычнага нейтралізатара. Праца пераўтваральніка заключаецца ў скарачэнні выкідаў з выхлапной трубы. Калі PCM вызначае сігнал ад датчыка O2 як завісанне Rich або зрушанае Rich, усталёўваецца гэты код няспраўнасці.

Код няспраўнасці P2271 ставіцца да ніжняга датчыка (пасля каталітычнага нейтралізатара), датчыку №2 на шэрагу №1. Банк №1 - гэта бок рухавіка, у якой знаходзіцца цыліндр №1. На вынахадзе можа быць трэці датчык, калі гэта праблема, усталяваны P2275.

Гэты код у асноўным паведамляе вам, што сігнал, што выдаецца канкрэтным датчыкам oyxgen, затрымаўся на багатай сумесі (што азначае занадта мала паветра ў выхлапе).

Тыповы датчык кіслароду O2: P2271 Сігнал датчыка O2 зрушаны / затрымаўся ў багатай сумесі, банк 1, датчык 2

сімптомы

Хутчэй за ўсё, вы не заўважыце ніякіх праблем з кіравальнасцю, бо гэта не датчык №1. Вы заўважыце, што загарэўся індыкатар няспраўнасці (MIL). Аднак у некаторых выпадках рухавік можа працаваць з перабоямі.

магчымыя прычыны

Прычыны з'яўлення гэтага кода няспраўнасці могуць уключаць:

  • Забруджаны або няспраўны датчык HO2S2 (датчык 2)
  • Праблема з праводкай / ланцугом датчыка HO2S2
  • Няправільнае ціск паліва
  • Няспраўная паліўная фарсунка
  • Уцечка астуджальнай вадкасці рухавіка
  • Няспраўны электрамагнітны клапан прадзьмуху
  • PCM выйшаў з ладу

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Візуальна агледзіце праводку і раздымы на прадмет карозіі, пацёртасці / ізаляцыі / перагіну правадоў, сагнутых / аслабленых кантактаў праводкі, абгарэлых і / або перахрышчаных правадоў. Адрамантуйце або заменіце пры неабходнасці.

Праверце, ці няма уцечак выхлапных газаў або іншых праблем, пры неабходнасці адрамантуйце.

Выкарыстоўваючы лічбавай вольт-омметр (DVOM), усталяваны на ым, праверце раздымы жгута на супраціў. Параўнайце са спецыфікацыямі вытворцы. Пры неабходнасці заменіце або адрамантуйце.

Калі ў вас ёсць доступ да пашыранага дыягнастычнага прыбору, выкарыстоўвайце яго для адсочвання паказанняў датчыка, якія бачыць PCM (рухавік працуе, пры нармальнай працоўнай тэмпературы ў рэжыме замкнёнага контуру). Задні подогреваемый кіслародны датчык (HO2S) звычайна бачыць ваганні напружання паміж 0 і 1 вольт, для гэтага кода няспраўнасці вы, верагодна, ўбачыце, што напружанне «затрымалася» на ўзроўні 1 В. Кручэнне рухавіка павінна выклікаць змену (рэакцыю) напружання датчыка.

Найбольш частымі выпраўленнямі гэтага кода няспраўнасці з'яўляюцца ўцечка адпрацаванага паветра, праблема з праводкай датчыка / праводкі або сам датчык. Калі вы замяняе датчык O2, для дасягнення найлепшых вынікаў купіце датчык OEM (маркі вытворцы).

Калі вы здымаеце кіслародны датчык HO2S, праверце яго на прадмет забруджвання палівам, маторным маслам і астуджальнай вадкасцю.

Іншыя ідэі па пошуку і ліквідацыі няспраўнасцяў: выкарыстоўвайце тэстар ціску паліва, праверце ціск паліва на клапане Шродэра на паліўнай рампы. Параўнайце са спецыфікацыяй вытворцы. Агледзіце электрамагнітны клапан прадзьмуху. Агледзіце паліўныя фарсункі. Агледзіце каналы для астуджальнай вадкасці на прадмет уцечак.

Звязаныя абмеркавання DTC

  • Рухавік GMC Sierra 1500 P2271 і P2273 5.3 лУ мяне GMC Sierra 2013 1500 года выпуску з 5.3л з 210,000 2271 км. які перыядычна ўсталёўвае коды P2273 і P2 HO2S (пост OXNUMX). Здалі яго дылеру, і яны працягваюць гаварыць, што датчыкі кіслароду дрэнныя. Двойчы замянілі датчыкі, замянілі саленоід EVAP, фарсункі, датчык масавага расходу паветра, праверылі вакуум, уцечкі астуджальнай вадкасці ... 
  • Chevy Cobalt 2010 года, коды p0013 і p2271У мяне ёсць коды Chevy Colbolt 2010 года, з якімі мне патрэбна дапамога: p0013 і p2271, свет толькі што загарэўся. Калі ласка, дапамажыце ... 
  • Код P2271 01/02У мяне грузавы фургон chevy express 2008 1500 года выпуску з рухавіком 4.3 v6. Час ад часу я атрымліваю код P2271 01/02 з уключаным індыкатарам праверкі рухавіка. Я пачну выцягваць яго з свайго гаража і праз 15 хвілін язды я атрымаю гэты код. што звычайна шукаць ??? ... 
  • 2008 экспрэс 4.3 v6 код P2271 01/01У мяне ёсць экспрэс 2008 году з версіяй 4.3 v6 і код P2271 01/02, які з'яўляецца распаўсюджанай праблемай, якую трэба шукаць ... 
  • VW Golf 2012 TDI P2.0 2271 года выпускуІндыкацыя няспраўнасці гарыць: P2271 {o2s 1 з 2 застаецца багатым} ... 
  • Chevy aveo 2009 p0101 p0138 p1400 p2271Сумняваецца, затым успыхвае пры ўзлёце. Новыя свечкі і шпулька з кодамі po101, po138, p1400, p2271. Дапамажыце! ... 

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P2271?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P2271, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.

адзін каментар

  • Вальдзір

    У мяне ёсць Ford Ka 2010 года, які паказвае гэты код, я ўжо змяніў лямбда-зонд, кабель і свечку запальвання, і нічога не вырашыла, што можа быць

Дадаць каментар