P3477 Цыліндр 10 Выпускны клапан ланцугу кіравання / абрыў

P3477 Цыліндр 10 Выпускны клапан ланцугу кіравання / абрыў

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Цыліндр 10 выпускнога клапана ланцугу кіравання / абрыў

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC), які ўжываецца да многіх аўтамабілям OBD-II (з 1996 года і навей). Гэта можа ўключаць, але не абмяжоўваецца, аўтамабілі ад Dodge, Peugeot, Jeep, Chevrolet, Chrysler і т. Д. Нягледзячы на ​​агульны характар, дакладныя этапы рамонту могуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску, маркі, мадэлі і канфігурацыі рухавіка.

Код няспраўнасці OBD-II P3477 і адпаведныя коды P3478, P3479 і P3480 звязаны з ланцугом кіравання выпускным клапанам цыліндру 10.

Мэтай схемы кіравання выпускным клапанам цыліндру 10 з'яўляецца адключэнне выпускнога клапана, каб прыстасавацца да функцыі адключэння цыліндру (напрыклад, рэжым V4 рухавіка V8), каб палепшыць эканомію паліва падчас працы з невялікай нагрузкай на халастым ходу або на шашы. Модуль кіравання рухавіком (ECM) кіруе 4- або 8-цыліндравымі рэжымамі рухавіка, деактивируя чатыры цыліндру рухавіка. Гэты працэс дасягаецца за кошт уключэння саленоідам з рэгуляванымі фазамі газаразмеркавання, якія ўключаюць і выключаюць выпускныя клапаны па меры неабходнасці. Гэты код адносіцца да цылiндра нумар 10, а астатнія тры цыліндру ў гэтым працэсе вызначаюцца канфігурацыяй рухавіка і парадкам ўключэння цыліндраў. Кантролер ЭСУД абмяжуе адключэнне цыліндру да 10 хвілін у рэжыме V4, а затым вернецца ў рэжым V8 на 1 хвіліну. Электрамагнітны клапан змены фаз газаразмеркавання цыліндру нумар 10 усталёўваецца на выпускным калектары або побач з ім у непасрэднай блізкасці ад гэтага цыліндру ў залежнасці ад канкрэтнай канфігурацыі і транспартнага сродку.

Калі кантролер ЭСУД выяўляе недапушчальнае напружанне або супраціў у ланцугі кіравання выпускным клапанам цыліндру 10, усталёўваецца код P3477 і можа загарэцца індыкатар праверкі рухавіка, індыкатар абслугоўвання рухавіка або абодва індыкатара. У некаторых выпадках кантролер ЭСУД можа адключыць фарсунку цыліндру нумар 10 да таго часу, пакуль праблема не будзе ліквідаваная і код не будзе ачышчаны, што прывядзе да прыкметным прапусках запальвання ў рухавіку.

Саленоід адключэння цыліндраў:

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Ступень сур'ёзнасці гэтага кода можа моцна вар'іравацца ад сярэдняй да цяжкай у залежнасці ад канкрэтных сімптомаў няспраўнасці. Пропускі запальвання патрабуюць неадкладнага ўвагі, паколькі яны могуць прывесці да незваротнага пашкоджання ўнутраных кампанентаў рухавіка.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода няспраўнасці P3477 могуць уключаць:

• Павелічэнне расходу паліва
• Дрэнная праца рухавіка
• Пропускі запальвання ў рухавіку
• Хутка загарыцца індыкатар службовага рухавіка
• Гарыць індыкатар рухавіка Check

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны гэтага кода P3477 могуць уключаць:

• Няспраўны саленоід сістэмы змены фаз газаразмеркавання.
• Нізкі ўзровень або ціск маторнага масла
• Абмежаваны праход масла
• Няспраўная або пашкоджаная праводка
• Корродированный, пашкоджаны ці саслаблены раз'ём
• няспраўны ECM

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P3477?

Першым крокам у працэсе пошуку і ліквідацыі любой няспраўнасці з'яўляецца вывучэнне бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для канкрэтнага аўтамабіля з разбіўкай па гадах, мадэлі і рухавіку. Гэта можа зэканоміць ваш час і грошы, таму што гэта, па сутнасці, вядомае рашэнне вядомай праблемы.

Другі крок - праверыць стан маторнага алею і пераканацца, што ён абслугоўваецца да належнага ўзроўню. Затым знайдзіце ўсе кампаненты, злучаныя з ланцугом кіравання выпускным клапанам цыліндру 10, і знайдзіце відавочныя фізічныя пашкоджанні. У залежнасці ад канкрэтнага аўтамабіля гэтая схема можа ўключаць у сябе некалькі кампанентаў, уключаючы саленоід рэгуляванай фазы газаразмеркавання, перамыкачы, індыкатары няспраўнасці і блок кіравання рухавіком. Выканайце пільны візуальны агляд, каб праверыць адпаведную праводку на наяўнасць відавочных дэфектаў, такіх як драпіны, пацёртасці, аголеныя правады або плямы апёкаў. Далей варта праверыць раздымы і злучэнні на прадмет бяспекі, карозіі і пашкоджанняў кантактаў. Пракансультуйцеся з канкрэтнымі тэхнічнымі дадзенымі для аўтамабіля, каб праверыць канфігурацыю і вызначыць кожны кампанент, уключаны ў ланцуг кіравання выпускным клапанам цыліндру 1.

прасунутыя крокі

Дадатковыя этапы становяцца вельмі спецыфічнымі для аўтамабіля і патрабуюць адпаведнага перадавога абсталявання для дакладнага выканання. Для гэтых працэдур патрабуецца лічбавай мультиметр і спецыяльныя тэхнічныя інфармацыйныя дакументы для аўтамабіля. У гэтай сітуацыі манометр ціску масла таксама можа палегчыць працэс пошуку і ліквідацыі няспраўнасцяў, каб пацвердзіць абмежаванне праходжання алею.

праверка напружання

Апорная напружанне і дапушчальныя дыяпазоны могуць вар'іравацца ў залежнасці ад канкрэтнага аўтамабіля і канфігурацыі ланцугу. Канкрэтныя тэхнічныя дадзеныя будуць уключаць табліцы пошуку і ліквідацыі няспраўнасцяў і адпаведную паслядоўнасць дзеянняў, якія дапамогуць вам паставіць дакладны дыягназ.

Калі гэты працэс вызначае адсутнасць крыніцы харчавання або зазямлення, можа спатрэбіцца праверка цэласнасці ланцуга для праверкі цэласнасці праводкі, раздымаў і іншых кампанентаў. Праверкі на бесперапыннасць заўсёды варта праводзіць пры адключаным ад ланцуга харчаванні, і нармальныя паказанні для праводкі і злучэнняў павінны складаць 0 Ом супраціву. Супраціў або адсутнасць бесперапыннасці паказвае на няспраўнасць праводкі, якая з'яўляецца растуленым, закороченной або корродированной, і яе неабходна адрамантаваць або замяніць.

Якія стандартныя спосабы ўхілення гэтага кода?

• Замена саленоіда змены фаз газаразмеркавання
• Ачыстка раздымаў ад карозіі
• Рамонт або замена няспраўнай праводкі
• Ачыстка заблакаваных алейных каналаў
• Перапрашыўка або замена ECM

агульная памылка

• Замена саленоіда сістэмы змены фаз газаразмеркавання пры недастатковым ціску масла ці няспраўнай праводцы выклікае ўстаноўку гэтага кода кантролерам ЭСУД.

Спадзяюся, інфармацыя ў гэтым артыкуле дапамагла вам ўказаць правільны кірунак для ліквідацыі праблемы з кодам няспраўнасці ланцугу кіравання выпускным клапанам. Гэты артыкул носіць выключна інфармацыйны характар, і канкрэтныя тэхнічныя дадзеныя і сэрвісныя бюлетэні для вашага аўтамабіля заўсёды павінны мець прыярытэт.

Звязаныя абмеркавання DTC

• У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P3477?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P3477, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.