Перадавы вопыт ваджэння з аўтаматычнай каробкай перадач

Калі вы ніколі не вадзілі аўтамабіль, у якім выкарыстоўваецца аўтаматычныя перадачы раней, то вам, магчыма, лепш пачаць разумець, як вы павінны на самой справе кіраваць аўтамабілем, перш чым пачаць.

Гэта будзе азначаць, што вы атрымаеце максімальную аддачу ад аўтамабіля, але гэта больш, чым проста ўставіць яго ў драйв і пакінуць машыну, каб зрабіць усё астатняе.

Замест гэтага, як кіроўца, у вас па-ранейшаму ёсць шэраг абавязкаў, якія азначаюць, што вы атрымаеце сапраўды выдатны досвед кіравання.

1. Кантралюе працу рухавіка

Першае, пра што варта згадаць, - гэта папярэджанне. У аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач будзе нешта, званае праслізгваннем рухавіка, і гэта ў асноўным азначае, што ён будзе прапаўзаць наперад, як толькі вы запусціце рухавік. Каб спыніць гэта, пераканайцеся, што вы стаіце нагой на тормаз. Аднак шэраг больш сучасных аўтаматаў нават не завядзецца, пакуль не зразумее, што вы сапраўды націскаеце педаль тормазу.

2. Будзьце гатовыя тармазіць мацней

Гэта даволі своеасаблівая практыка, да якой вам трэба даволі хутка абвыкнуць, паколькі аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач патрабуюць ад кіроўцы больш рэзкага тармажэння. Прычына гэтага ў тым, што яны не забяспечваюць такі ж узровень тармажэння рухавіком, калі вы адпускаеце педаль акселератара, таму вам давядзецца крыху больш працаваць педаллю тормазы, каб атрымаць той жа эфект.

3. Сачыце за высокімі перадачамі на ўзгорках

Кожны раз, калі вы апыняецеся на стромкім спуску, аўтамабіль з аўтаматычнай каробкай перадач адразу ж будзе спрабаваць абраць больш высокую перадачу, паколькі ваша хуткасць адпаведна павялічваецца. Тым не менш, гэта адымае больш тармажэння рухавіком, таму, калі вы жадаеце атрымаць з гэтага выгаду, рэкамендуецца абраць фіксаваную наладу перадачы, калі ў вас ёсць гэтая опцыя.

4. Сачыце за кутамі

Як правіла, аўтамат мае магчымасць перамыкацца на больш высокую перадачу, калі вы адпускаеце педаль акселератара для ўваходу ў паварот. Тым не менш, гэта не лепшая практыка кіравання, таму вам лепш адпусціць педаль акселератара раней, чым звычайна, бо гэта заахвоціць яго пераключыцца на ніжэйшую перадачу, перш чым вы зможаце разагнацца з павароту больш звычайнай выявай.

5. Праца на слізкіх дарогах

У Вялікабрытаніі зімой будзе некалькі выпадкаў, калі вам давядзецца змагацца са слізкімі ўмовамі, і калі гэта адбываецца, і ў вас ёсць аўтамат, вам усё роўна варта глядзець на крананне з месца на больш высокай перадачы. Гэта тое ж самае, што і ў аўтамабілі з механічнай каробкай перадач, таму выкарыстоўвайце фіксаваную перадачу, а ў ідэале выкарыстоўвайце дзве ці тры перадачы.

Калі вы ніколі раней не вадзілі аўтамат, тое можа паўстаць спакусу прытармазіць левай нагой, але, сапраўды кажучы, гэтага варта пазбягаць. Прычынай гэтага з'яўляецца проста праблема бяспекі, паколькі гэта можа раздражняць вас, калі справа даходзіць да аварыйнага прыпынку.

Кіраваць аўтамабілем з аўтаматычнай каробкай перадач лёгка, але не думайце, што вы вызваляецеся ад кіравання, паколькі гэта далёка не так. Замест гэтага вы павінны навучыцца атрымліваць максімальную аддачу ад рухавік для таго, каб даць вам найлепшыя ўражанні ад ваджэння.

Усё аб рэдуктары/трансмісіі

• Зрабіце вашу перадачу даўжэй
• Што такое аўтаматычныя каробкі перадач?
• Лепшы кошт пры кіраванні з аўтаматычнай каробкай перадач
• Што такое перадача?
• Як змяніць перадачу