Першыя фатаграфіі VW Arteon Shooting Brake
Навіны

Першыя фатаграфіі VW Arteon Shooting Brake

Нядаўна стала ясна, што новая мадэль будзе вырабляцца на заводзе VW у нямецкім горадзе Эмдэн. Кампанія будзе паступова пераходзіць на мадэлі, заснаваныя на новай платформе электрамабіля MEB, але да таго часу "Arteon, Arteon Shooting Brake і Passat седан" будуць вырабляцца там "у бліжэйшыя некалькі гадоў".

У Кітаі новы Arteon будзе называцца CC Travel Edition. Менавіта з Кітая пратачыліся фатаграфіі, якія цалкам паказваюць, як будзе выглядаць новы VW Arteon Shooting Brake.

У параўнанні са стандартнай мадэллю Arteon Shooting Brake мае даўжыню 4869 мм супраць 4,865 мм, а шырыня і вышыня ідэнтычныя 1869 мм і 1448 мм, адпаведна, тое ж самае ставіцца і да колавай базы 2842 мм. На фатаграфіях відаць цікавае ўражлівае павелічэнне дарожнага прасвету, але такая версія Shooting Brake "Alltrack" будзе даступная толькі для кітайскага рынку.

Задняя частка спартыўнага ўніверсала забяспечвае больш месца для пасажыраў другога шэрагу і большага аб'ёму грузу, не змяняючы характэрныя лініі вялікага купэ.

Першыя фатаграфіі VW Arteon Shooting Brake

З гэтага часу інтэр'ер Arteon будзе больш адрознівацца ад Passat. Пасля фэйсліфтынгам атмасфера ў салоне будзе больш поўна адпавядаць высакароднай характары аўтамабіля. Інфармацыйна-забаўляльная сістэма будзе апошняга пакалення (MIB3). У адваротным выпадку інтэр'ер Arteon і Arteon Shooting Brake будзе мець аналагічны стыль, які будзе блізкі да таго, што мы ведаем па мадэлі пазадарожніка Touareg.

Што да сілавых агрэгатаў - цяпер аб гэтым можна толькі здагадвацца. Чаканыя бензінавыя рухавікі - гэта 1,5-літровы TSI магутнасцю 150 конскіх сіл і двухлітровы TSI магутнасцю 272 л.с. Для дызеляў два двухлітровых варыянту магутнасцю 150 і 190 конскіх сіл.

Ці атрымае Arteon Shooting Brake шасціцыліндравы рухавік?

Таксама стала кажуць аб тым, што VW Arteon Shooting Brake атрымае зусім адмысловую версію прывада і ходзяць чуткі, што гэта будзе адзіная еўрапейская мадэль на базе платформы MQB, якая будзе мець шасціцыліндравы рухавік.

Нядаўна распрацаваны блок VR6 з рабочым аб'ёмам тры літра і непасрэдны ўпырск з двума турбонагнетателем будзе генераваць каля 400 л.з. і 450 Нм. Гэта было б выдатным крокам для дыферэнцыяцыі мадэлі ад VW Passat.

Дадаць каментар