Peugeot 308: кіраўніцтва па куплі - Кіраўніцтва па куплі

Кіраўніцтва па куплі Peugeot 308: кошты, рухавікі, моцныя і слабыя бакі французскага кампакта

La другое пакаленне з Peugeot 308 - нарадзіліся ў 2013 годзе і падвергліся макіяж у 2017 годзе - адзін з кампактны лепшы ў звароце: сегмент C даступны ў двух варыянтах кузава (пятидверный і універсал).

У гэтых двух гіды па куплі з Peugeot 308 мы падрабязна пакажам вам усе версіі ў прайс-лісце: Цэны, Motori, Аксэсуары, прадукцыйнасць, моцныя бакі, дэфекты і чым больш вы яго выказалі.

Спытаеце цытату і дарожны тэст

Peugeot 308: кіраўніцтва па пакупцы

La Peugeot 308 з'яўляецца кампактны адназначна паспяховы: прыемна вадзіць і з аздабленне Даглядае, мае абмежаваныя вонкавыя памеры (даўжыня 4,25 метра), але можа быць больш ёмістым для ног задніх пасажыраў.

Аснашчэнне Peugeot 308

GLI арматура з Peugeot 308 іх восем: актыўныя, стыль, Бізнес, прывабнасць, Лінія GT, Тэхнічнае выданне, GT e GTi ад Peugeot Sport.

Peugeot 308 Актыўны

La Peugeot 308 Актыўны - нядорага, але таксама з адным стандартнае абсталяванне бедны - прапануе: ABS, ESP, REF і AFU, аўтаматычнае ўключэнне аварыйнай светлавой сігналізацыі пры моцным запаволенні, паветраная падушка кіроўца і пасажыр (з адключэннем ключа), падвойны бок + шторка (два), рэгуляваныя перадпакоі і заднія падгалоўнікі (тры), цэнтральны замак дзвярэй з дыстанцыйным кіраваннем, перадпакоі і заднія рамяні бяспекі з піратэхнічным папярэднім нацяжэннем з абмежавальнікам высілка, якія рэгулююцца па вышыні, з трыма кропкамі мацавання, мацавання Isofix для дзіцячага сядзення, індыкатар страты ціску шыны, Рамонтны камплект шыны, гідраўзмацняльнік руля з пераменным узмацняльнікам, Peugeot i-Cockpit, электрычныя пярэднія і заднія шкла з абаронай ад зашчымлення з паслядоўным кіраваннем, пярэднія цэнтральныя падлакотнікі, астуджаная пальчаткавая скрыня, кандыцыянер двухзонны аўтамат, вечка багажніка, сістэма дапамогі пры ўздыме, подрулевые пялёсткі з каробкай перадач EAT6, шматслаёвае ветравое шкло, разетка на 12 У (максімальная магутнасць 120 Вт) на пярэдняй панэлі, праграмуемы абмежавальнік і рэгулятар хуткасці, абаграванне і па-электрычнаму рэгуляваныя вонкавыя люстэркі , парктронік задняя частка, якое рэгулюецца па вышыні і глыбіні рулявое кола, шматфункцыянальнае скураное рулявое кола, рэгуляванне паясніцы кіроўчага і пасажырскага сядзення, якія рэгулююцца па вышыні сядзення кіроўцы і пасажыра, паасобнае задняе сядзенне 2/3-1/3, тканкавы салон Meco Mistral, Літыя дыскі 16-цалевы кварц, Visibility Pack (ветравое шкло з шумаізаляцыяй, аўтаматычныя фары і дворнікі, электрохромное ўнутранае люстэрка задняга выгляду і аўтаматычная сістэма Follow Me Home), святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні, ручкі і вечкі люстэркаў у колер кузава, чорныя профілі остек з белым кантрасным ВК-экранам і ёмістным сэнсарным экранам 9,7 цалі (радыё trituner з кіраваннем на рулявым коле, 6 дынамікаў, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 Style

La Peugeot 308 Style, не вельмі багаты, каштуе на 500 еўра даражэй, чым Active, і дадае: па-электрычнаму якія складваюцца вонкавыя люстэркі задняга выгляду, фары процітуманыя фары, унутраная частка з тканіны Meco Mistral з сінім радком, Літыя дыскі 16-цалевы Topaze, алюмініевыя накладкі на парогі, таніраванае заднія вокны і MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Люстраная спасылка).

Peugeot 308 Business

La Peugeot 308 Business – версія, якую мы хацелі б парэкамендаваць, з кошт цікава ён каштуе на 850 эўра больш, чым Active з тым жа рухавіком, і дадае: запасное кола, цэнтральны задні падлакотнік з лыжным пераходам, па-электрычнаму якія складваюцца вонкавыя люстэркі, 3D Connected Navigation з Peugeot Connect (уключаючы паслугі Peugeot Connect SOS і дапамогу), Люстраны экран (Аўтамабіль Гуляць, Android-Auto, Люстэрка Link) і фары процітуманыя фары.

Peugeot 308 Allure

багатыя Peugeot 308 Allure каштуе на 2.250 еўра больш, чым Active на тую ж суму рухавік і дадае: актыўнае папярэджанне аб выездзе з паласы руху, актыўны аварыйны тормаз і папярэджанне аб адлегласці, асістэнт далёкага святла, выяўленне абмежавання хуткасці, папярэджанне аб увазе кіроўцы, цэнтральны задні падлакотнік з праходам для лыж, электрычны стаяначны тормаз , парктронік пярэднія люстэркі задняга віду з падсветкай і схаваныя пярэднія дапаможныя люстэркі задняга віду і святлодыёды на вышыні ног, інтэр'ер з змешанай тканіны TEP / Oxford, пярэднія спартыўныя сядзенні (бакавыя ўзмацняльнікі і падоўжанае сядзенне), Літыя дыскі 17 ”Rubis, храмаваныя профілі шклення, фары процітуманыя фары, Падлучаная 3D-навігацыя con Peugeot Connect (уключаючы паслугі Peugeot Connect SOS & Assistance) і MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Люстэрка Link).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line поўны, але дарагі варта на 1.450 эўра больш, чым Allure з тым жа рухавіком, і дадае: салон з ТЭП / тканіна з чырвоным радком, чорная абіўка столі , рэгуляванне паясніцы пасажырскага сядзення, фары процітуманыя фары Святлодыёдныя ліхтары, таніраванае задняе шкло, алюмініевыя педалі і накладкі на парогі, значок Лінія GT, унутраныя і знешнія наладкі, цалкам святлодыёдныя праектары і спецыяльнае асяроддзе Redline Touchscreen.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition каштуе на 1.250 еўра больш, чым Allure, і дадае: адаптыўны круіз-кантроль, сістэму без ключа + задні USB-раздым, Visiopark 180 °, інтэр'ер Misto TEP з алькантары з сіняй устаўкай і падвойны сіняй і аранжавай радком, значок Tech Edition, алюмініевыя педалі і накладкі на парогі, наладкі салон з падвойнай сіняй і аранжавай прострочкой, алюмініевыя накладкі на парогі, спецыяльныя кілімкі і таніраванае заднія вокны.

Peugeot 308GT

Самая поўная Peugeot 308GT у параўнанні з Allure, ён дадае: Keyless System + задні USB-раздым, Driver Sport Pack (подрулевые пялёсткі з EAT8), Visiopark 180 °, салон теп / алькантара з чырвоным радком, чорная абіўка «столь», рэгуляванне становішча паясніцы пасажырскае месца, Літыя дыскі 18 ”Дыямент, паніжаная аздабленне (7 мм спераду 10 мм ззаду), таніраванае задняе шкло, алюмініевыя педалі і накладкі на парогі, значок GT, унутраныя і знешнія наладкі, цалкам святлодыёдныя праектары, фары процітуманыя фары Святлодыёд і спецыяльнае асяроддзе Redline Touchscreen.

Peugeot 308 GTi ад Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi ад Peugeot Sport прапануе: ABS, REF і AFU і аўтаматычнае ўключэнне аварыйнай светлавой сігналізацыі пры моцным запаволенні, паветраная падушка кіроўца і пасажыр (з адключэннем ключа), падвойны бок + шторка (два), рэгуляваныя перадпакоі і заднія падгалоўнікі (тры), цэнтральны замак дзвярэй з дыстанцыйным кіраваннем, перадпакоі і заднія рамяні бяспекі з піратэхнічным папярэднім нацяжэннем з абмежавальнікам высілка, якія рэгулююцца па вышыні, з трыма кропкамі мацавання, ESP (цалкам адключаны) са спецыяльнай каліброўкай, мацавання Isofix для дзіцячага сядзення, індыкатар страты ціску шыны, Рамонтны камплект шыны, гідраўзмацняльнік руля з пераменным узмацняльнікам, механічны самаблакавальны дыферэнцыял тулавы, Пярэднія тормазы Alcon з дыскамі 380 × 32 мм, сістэма актыўнага папярэджання аб выездзе з паласы руху, сістэма падтрымкі далёкага святла, выяўленне абмежаванні хуткасці, папярэджанне кіроўцы, электрычныя пярэднія і заднія вокны, якія прадухіляюць зашчамленне, з паслядоўным кіраваннем, астуджальны і задняе цэнтральнае калена адпачывае з лыжным пераходам, кандыцыянер двухзонная аўтаматыка, вечка багажніка, пакет Driver Sport, сістэма дапамогі пры спуску па схіле і электрычны стаяначны тормаз, лямінаванага ветравое шкло, пярэдняя разетка 12 У + задняя разетка USB на цэнтральнай кансолі, праграмуемы абмежавальнік і рэгулятар хуткасці, падагрэў, электрычнаму рэгуляваныя і электрычнаму склад вонкавыя люстэркі задняга выгляду, парктронік пярэднія і заднія, асветленыя і хаваюцца пярэднія дапаможныя люстэркі задняга віду і святлодыёды вышыні ступні, сістэма Keyless, рулявое кола з рэгуляваннем вышыні і глыбіні, 180 ° Visiopark, сядзенні кіроўцы і пасажыра, якія рэгулююцца па вышыні, масажныя пярэднія сядзенні з электрычнай пярэднія сядзенні, якія ахопліваюць Peugeot Sport, паасобнае задняе сядзенне 2/3-1/3, інтэр'ер абабіты тканінай Alcantara / Tep / Black Mistral з чырвоным радком, Літыя дыскі 19-цалевы карбон, задні дворнік, пакет обзорности (ветравое шкло з шумаізаляцыяй, аўтаматычнае ўключэнне фар і дворнікаў, электрохромное ўнутранае люстэрка задняга выгляду і аўтамат Follow Me Home, цалкам святлодыёдныя фары з убудаванымі ДХО, паслядоўны дынамічны святлодыёдны паказальнік павароту, паніжаная аздабленне (11 мм), значок GTi, чорны задні экстрактар ​​і спецыяльная храмаваная падвойная выхлапная труба, спецыяльная рашотка GTi са ўстаўкамі ў выглядзе шахматнай дошкі Peugeot чырвонымі літарамі і чырвоным ніжнім профілем, пярэднія дэфлектары патоку, бакавыя спадніцы, ручкі ў колер кузава, алюмініевыя педалі, спецыяльная ручка рычага пераключэння перадач GTi з чырвонай прашытай абшэўкай рычага пераключэння перадач, храмаванымі профілямі шклення, чорнымі вонкавымі люстэркамі задняга выгляду са ўбудаванымі паказальнікамі павароту, адмысловымі алюмініевымі накладкамі на парогі GTi ад Peugeot Sport, спецыяльныя пярэднія / заднія кілімкі GTi, таніраванае задняе шкло, чорны / чырвоны руль з перфараванай скурай Full Grain з прострочкой GTi, чырвоная мушка, устаўка з сацінаванага хрому і лагатып GTi, чырвоныя фірмовыя пярэднія тармазныя суппорты. Peugeot Sport, GSI (індыкатар пераключэння перадач), камбінацыя прыбораў з фонавым малюнкам у выглядзе шахматнай дошкі і каляровым цэнтральным дысплеем (бартавы кампутар), спецыяльнае асяроддзе з сэнсарным экранам Redline, трохмерная падключаная рух з Peugeot Connect (уключаючы паслугі Peugeot Connect SOS & Assistance) і MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Люстэрка Link).

Peugeot 308: усе мадэлі ў прайс-лісце

Ніжэй вы знойдзеце ўсе асаблівасці версіі з Peugeot 308, Дыяпазон Motori з кампактны Французская складаецца з сямі частак:

• 1.2 трохцыліндравы бензінавы турба PureTech з 110 CV
• 1.2 трохцыліндравы бензінавы турба PureTech з 131 CV
• 1.6 PureTech бензінавы турба ад 225 CV
• 1.6/262 Turbo Pure Tech XNUMX л.с. бензін
• 1.5 102 л.з. з турбадызелем BlueHDi
• 1.5 131 л.з. з турбадызелем BlueHDi
• 2.0 177 л.з. з турбадызелем BlueHDi

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (ад 21.220 еўра XNUMX)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - цана: + XNUMX руб. (Цэны да 21.720 230 еўра) з'яўляецца найболей даступнай версіяй трансальпійскага З-сегмента і мае пад капотам бясшумны рухавік, багаты крутоўным момантам (XNUMX Нм), але не вельмі гатовы да працы на нізкіх абарачэннях.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (ад 21.870 еўра XNUMX)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - цана: + XNUMX руб. (Цэны да 27.370 XNUMX еўра) - гэта бензінавая версія, якую мы хацелі б рэкамендаваць (асабліва ў спалучэнні з аўтаматычная каробка перадач). Вялікі крутоўны момант (230 Нм), нізкі ўзровень шуму, добры водгук на нізкіх абарачэннях e спажыванне магчыма палепшыць.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 XNUMX еўра)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - цана: + XNUMX руб. мацавання рухавік ад стрымванага выцяснення, што дазваляе зэканоміць на страхаванні АСАГА з улікам спажыванне змяшчаецца (заяўлена 17,5 км/л). Выдатна аўтаматычная каробка перадач, не вельмі пераканаўча замест гэтага - характарыстыкі (7,4 секунды на 0-100 і падача (не вельмі жыва на нізкіх абарачэннях і з не выключнай дасяжнасцю).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX €)

La Peugeot 308 Чыстая тэхніка 263 гэта больш спартовая версія кампактны Французская: рухавік 1.6 turbo магутнасцю 262 л.з. дазваляе яму развіваць максімальную хуткасць 250 км/г і разганяцца ад 0 да 100 кіламетраў у гадзіну за 6 секунд.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (ад 22.920 XNUMX еўра XNUMX)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – кошт: + XNUMX руб. (Цэны да 23.770 1.5 эўра) з'яўляецца самым танным дызельным варыянтам французскага сегмента C і мае пад капотам турбадызельны рухавік магутнасцю 102 л.з.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (ад 24.020 XNUMX еўра XNUMX)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – кошт: + XNUMX руб. (Цэны да 29.520 (XNUMX еўра), на нашу думку, з'яўляецца найбольш паспяховай версіяй кампактны дэль Леонэ (асабліва ў спалучэнні з аўтаматычная каробка перадач). Рухавік 1.5/27,8 мае абмежаваны працоўны аб'ём, што дазваляе зэканоміць на страхаванні грамадзянскай адказнасці, і спажывае вельмі мала (заяўлена 16 км / л з XNUMX-цалевымі колавымі дыскамі).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX еўра)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – кошт: + XNUMX руб. самая магутная дызельная версія: рухавік багатая магутнасць (177) і крутоўны момант (400 Нм) спалучаецца з выдатным аўтаматычная каробка перадач і гэта таксама вельмі ціха. Толькі рэакцыя на нізкіх абарачэннях не зусім пераканаўчая.

Peugeot 308: варыянты

La стандартнае абсталяванне з Peugeot 308 на наш погляд, ён павінен быць узбагачаны металічная фарба (650 еўра). Укл актыўныя мы б дадалі я процітуманыя фары (200 еўра) і штурман (1.000 еўра) на Бізнес пакет павінен быць набыты Пакет дапамогі пры ваджэнні II (800 еўра: актыўны ахоўны тормаз, дыстанцыйнае апавяшчэнне) Адаптыўны круіз-кантроль). Адаптыўны круіз-кантроль (300 еўра) таксама будзе добра глядзецца на прывабнасць, Лінія GT e GT РІРјРμСЃС, Рμ СЃ панарамны дах (500 еўра, 550 на Allure).

Peugeot 308 SW: кіраўніцтва па пакупцы

La Peugeot 308 SW з'яўляецца адным з універсал самыя цікавыя кампактныя дыскі ў звароце: пабудаваны з асцярожнасцю і з багажнік велізарны, ён прапануе шмат сантыметраў ног заднім пасажырам (у якіх, аднак, мала месцы ў вобласці плячэй).

Абсталяванне Peugeot 308 SW

GLI арматура з Peugeot 308 SW там сем: актыўныя, стыль, Бізнес, прывабнасць, Лінія GT, Тэхнічнае выданне e GT.

Peugeot 308 SW Актыўны

La Peugeot 308 SW Актыўны - эканамічна, але дрэнна - прапануе: ABS, ESP, REF і AFU, аўтаматычнае ўключэнне аварыйнай светлавой сігналізацыі пры моцным запаволенні, паветраная падушка кіроўца і пасажыр (з адключэннем ключа), падвойны бок + шторка (два), рэгуляваныя перадпакоі і заднія падгалоўнікі (тры), цэнтральны замак дзвярэй з дыстанцыйным кіраваннем, перадпакоі і заднія рамяні бяспекі з піратэхнічным папярэднім нацяжэннем з абмежавальнікам высілка, якія рэгулююцца па вышыні, з трыма кропкамі мацавання, мацавання Isofix для дзіцячага сядзення, індыкатар страты ціску шыны, камплект для рамонту шын, гідраўзмацняльнік рулявога кіравання, Peugeot i-Cockpit, электрычныя пярэднія і заднія шкла з абаронай ад зашчымлення з паслядоўным кіраваннем, пярэднія цэнтральныя падлакотнікі, астуджаная пальчаткавая скрыня, кандыцыянер двухзонны аўтамат, вечка багажніка, Hill Assist, лямінаванага лабавое шкло, разетка 12 У (максімальная магутнасць 120 Вт) на пярэдняй панэлі, праграмуемы абмежавальнік і рэгулятар хуткасці, падагрэў і па-электрычнаму рэгуляваныя люстэркі задняга выгляду, парктронік задняя частка, якое рэгулюецца па вышыні і глыбіні рулявое кола, шматфункцыянальнае скураное рулявое кола, рэгуляванне паясніцы кіроўчага і пасажырскага сядзення, якія рэгулююцца па вышыні сядзення кіроўцы і пасажыра, паасобнае задняе сядзенне 2/3-1/3, тканкавы салон Meco Mistral, Літыя дыскі 16-цалевы Quartz, Visibility Pack (ветравое шкло з шумаізаляцыяй, аўтаматычнае ўключэнне фар і дворнікаў, электрохромное ўнутранае люстэрка задняга выгляду і аўтамат Follow Me Home), шклоачышчальнік задняга шкла, святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні, ручкі і вечкі люстэркаў задняга чорны профілі шклення, бартавы кампутар з белым кантрасным ВК-экранам і ёмістным сэнсарным экранам 9,7 цалі (радыё trituner з кіраваннем на рулявым коле, 6 дынамікаў, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW Style

La Peugeot 308 SW Style версія, якую мы жадалі бы парэкамендаваць, нават калі яна мае патрэбу ў паляпшэнні, варта на 500 эўра больш, чым Active з тым жа рухавіком, і дадае: па-электрычнаму якія вонкавыя люстэркі, цэнтральныя заднія падлакотнікі з праходам для лыж, інтэр'ер з тканіны Meco Mistral з сінім сшыванне Літыя дыскі 16 ”Topaze, фары процітуманыя фары, таніраваныя заднія вокны, алюмініевыя дугі на даху, алюмініевыя накладкі на парогі і MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto e Люстэрка Link).

Peugeot 308 SW Бізнес

La Peugeot 308 SW Бізнес (таксама трохі бедна) варта на 850 эўра больш, чым Active з тым жа рухавіком, і дадае: запасное кола, цэнтральны задні падлакотнік з праходам для лыжнікаў, па-электрычнаму складзеныя вонкавыя люстэркі, 3D Connected Navigation з Peugeot Connect (уключаючы паслугі Peugeot Connect SOS і дапамогу), ЛюстэркаЭкран (CarPlay, Android-Auto, Люстэрка Link) і фары процітуманыя фары.

Peugeot 308 SW Зачараванне

La Peugeot 308 SW Зачараванне - трохі даражэй - каштуе на 2.250 еўра больш, чым Active, і дадае: актыўнае папярэджанне аб выездзе з паласы руху, актыўны аварыйны тормаз і папярэджанне аб адлегласці, асістэнт далёкага святла, выяўленне абмежавання хуткасці, папярэджанне аб увазе кіроўцы, цэнтральны задні подла для лыж, электрычная паркоўка тормаз, люстэркі задняга віду з электрапрывадам, парктронік перадпакоі, перадпакоі дэкаратыўныя люстэркі задняга выгляду, якія можна асвятляць і хаваць з дапамогай святлодыёдаў на вышыні ног, інтэр'ер са змяшанай тканіны TEP / Oxford, спартовыя перадпакоі сядзенні (бакавыя ўзмацненні і падоўжанае сядзенне), Літыя дыскі 17 ”Rubis, храмаваныя профілі для шклення, алюмініевыя дугі на даху, фары процітуманыя фары, Падлучаная 3D-навігацыя con Peugeot Connect (уключаючы паслугі Peugeot Connect SOS і дапамогу) e ЛюстэркаЭкран (CarPlay, Android-Auto, Люстэрка Link).

Peugeot 308 SW GT Лінія

La Peugeot 308 SW GT Лінія - даволі дорага - каштуе на 1.450 еўра даражэй, чым Allure за тую ж суму рухавік і дадае: салон ТЭП / тканіна з чырвонай прострочкой, чорная абіўка "неба", рэгуляванне паясніцы пасажырскага сядзення, фары процітуманыя фары LED, падлога багажніка з алюмініевымі профілямі і модульнымі гаплікамі, таніраванае задняе шкло, алюмініевыя педалі і накладкі на парогі, значок Лінія GT, унутраныя і знешнія наладкі, цалкам святлодыёдныя праектары і спецыяльнае асяроддзе Redline Touchscreen.

Peugeot 308 SW Тэхнічнае выданне

La Peugeot 308 SW Тэхнічнае выданне каштуе на 1.250 еўра больш, чым Allure за тую ж суму рухавік і дадае: адаптыўны круіз-кантроль, сістэму без ключа + задні USB-раздым, 180 ° Visiopark, змешаны інтэр'ер TEP Alcantara з сіняй устаўкай і падвойны сіняй і аранжавай радком, алюмініевыя дзвярныя парогі, спецыяльныя кілімкі і таніраванае заднія вокны.

Peugeot 308 SW GT

Багатыя (але дарагія) Peugeot 308 SW GT у параўнанні з Allure ён дадае: Keyless System + задні USB-раздым, Driver Sport Pack (пялёсткі на рулявым коле з EAT8), Visiopark 180 °, інтэр'ер теп / алькантара з чырвоным радком, чорная падшэўка неба, рэгуляванне паясніцы пасажырскага сядзення, Літыя дыскі 18 ”Дыямент, паніжаная аздабленне (7 мм спераду 10 мм ззаду), падлога багажніка з алюмініевымі профілямі і модульнымі гаплікамі, таніраванае задняе шкло, алюмініевыя педалі і накладкі на парогі, значок GT, унутраныя і вонкавыя налады, цалкам святлодыёдныя фары, фары процітуманыя фары Святлодыёд і спецыяльнае асяроддзе Redline Touchscreen.

Peugeot 308 SW: усе мадэлі ў прайс-лісце

Ніжэй вы знойдзеце ўсе асаблівасці версіі з Peugeot 308 SW, Дыяпазон Motori з універсал Французская складаецца з шасці адзінак:

• 1.2 трохцыліндравы бензінавы турба PureTech з 110 CV
• 1.2 трохцыліндравы бензінавы турба PureTech з 131 CV
• 1.6 PureTech бензінавы турба ад 225 CV
• 1.5 102 л.з. з турбадызелем BlueHDi
• 1.5 131 л.з. з турбадызелем BlueHDi
• 2.0 177 л.з. з турбадызелем BlueHDi

Peugeot 308 SW PureTech 110 (ад 22.120 XNUMX еўра)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Цэны да 22.620 XNUMX еўра) - самая танная версія універсал transalpina і ўстанаўлівае рухавік ціха але не вельмі гатова на нізкіх абарачэннях.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (ад 22.770 XNUMX еўра)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Цэны да 28.270 XNUMX еўра) - гэта бензінавая версія, якую мы хацелі б рэкамендаваць, асабліва ў спалучэнні з аўтаматычная каробка перадач: рухавік трехцилиндровый рухавік вельмі ціхі і трохі шумны толькі на холадзе, багаты крутоўны момант (230 Нм), гатовы да нізкіх абарачэнняў, рэзкі і не вельмі які прагне паліва.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX €)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 самая магутная версія французскай сям'і: рухавік 1.6/300 - характарызуецца абмежаваным працоўным аб'ёмам, што дазваляе зэканоміць на страхаванні RC Auto - ён багаты магутнасцю і круцячы момант (XNUMX Нм) і спалучаецца з выдатным аўтаматычная каробка перадач. Бясшумны агрэгат і не вельмі які прагне бензіну, не асоба жывы (7,6 секунды на «0-100») і з палепшанай падачай (трохі дрэннаваты ўнізе і са слабым вылетам).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (ад 23.820 XNUMX еўра)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Цэны да 24.670 XNUMX еўра) - самая танная дызельная версія універсал Ільва. Стральба - не яго моцны бок.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (ад 24.920 XNUMX еўра)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Цэны да 30.420 XNUMX еўра), на наш погляд, варыянт для пакупкі (асабліва ў спалучэнні з аўтаматычная каробка перадач): таксама спажыванне яго моцны бок (заяўлена 27,0 км / л для варыянту з коламі 16 цаляў).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX еўра)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 гэта самая магутная дызельная версія сямейства Sochaux і абсталявана рухавік 2.0 177 л.с. турбадызель.

Peugeot 308 SW: апцыянальна

La стандартнае абсталяванне з Peugeot 308 SW на наш погляд, ён павінен быць узбагачаны металічная фарба (650 еўра). Укл актыўныя мы б дадалі я процітуманыя фары (200 еўра) і штурман (1.000 еўра) на Бізнес неабходна набыць пакет Drive Assistance Pack II (800 еўра: Active Safety Brake, Distance Alert e Адаптыўны круіз-кантроль). Адаптыўны круіз-кантроль (300 эўра) таксама будзе добра глядзецца на прывабнасць, Лінія GT e GT РІРјРμСЃС, Рμ СЃ панарамны дах (500 еўра, 550 на Allure).