Piaggio Beverly 250
Тэст Драйв МОТА

Piaggio Beverly 250

Іх гарадскі самакат сярэдняга класа, Beverly 250, несумненна, падыходзіць для ідэальнага вонкавага выгляду, гэта нават модны аксэсуар, гэтак жа, як абутак Paciotti і сумачкі Gucci, калі гаворка ідзе пра моду для мужчын і жанчын. Гэты Beverly 250 - выдатны максі -скутар для яго і яе. Ён не занадта вялікі для гарадской мітусні, але ў той жа час, дзякуючы вялікім роварам, ён надзейна трымае свой кірунак нават у рамантычнай паездцы па сельскіх дарогах. Скутар досыць хуткі, бо здольны развіваць хуткасць 125 кіламетраў у гадзіну.

У любым выпадку, чатырохтактны агрэгат аказваецца дастаткова магутным і непатрабавальным да абслугоўвання і выкарыстання. Ехаць з гэтым «бацькам» скутэраў GT з вялікімі коламі настолькі сілавы непатрабавальны і прыемны. Шмат абароны ад ветру забяспечвае камфорт, нават калі на вуліцы холадна і калі ідзе невялікі дождж. Але юзабіліці сапраўды не была адзінай мэтай. Беверлі поўны смачных эстэтычных дэталяў на лбе з хромам, які стрымана свеціцца ў патрэбных месцах. У адваротным выпадку, дзякуючы сваёй універсальнасці, яго можна рэкамендаваць як мужчынам, так і жанчынам.

Piaggi таксама забяспечыў дастатковую колькасць месцаў для захоўвання, каб вы не псавалі знешні выгляд дзелавым партфелем. Вы зможаце пакласці іх у багажнік пад сядзенне, пальчаткі, мабільны тэлефон або падобныя дробязі ў багажніку перад каленямі.

Вы калі -небудзь думалі, што з скутэрам, акрамя таго, што ён добра выглядае і хутка працуе, можна яшчэ і зэканоміць грошы? Пакажыце нам машыну, якая хутчэй набярэцца ў горадзе і будзе выкарыстоўваць тры літры паліва. Не атрымаецца, праўда?

Piaggio Beverly 250

Кошт тэставага аўтамабіля: 997.000 сядзячых месцаў

Тэхнічная інфармацыя

рухавік: 4-тактны, аднацыліндравы, з вадкасным астуджэннем, 244 см3, 22 л.з., карбюратар, эл. пачаць

Перадача энергіі: CVT аўтаматычная скрынка перадач

падвеска: гідраўлічныя тэлескапічныя відэльцы спераду, падвойны гідраўлічны амартызатар ззаду

шыны: перад 110/70 R16, задні 140/70 R16

тормазы: пярэдняя 1 шпулькі дыяметрам 260 мм, задняя катушка дыяметрам 260 мм

Колавая база: 1.470 мм

Вышыня сядзенні ад зямлі: 785

Паліўны бак: 10

Сухі вага: 149 кг

прадстаўнік: PVG, doo Vangelska cesta 14, Копер, тэл: 05/625 01 50, www.pvg.si

мы хвалім

форма

мы лаем

у багажнік ідзе толькі адзін шлем

Дадаць каментар