Pirelli запускае зімовую шыну для ровараў і электравеласіпедаў
Больш счаплення з лядоўням і мокрым зімовым асфальтам абяцае новая шына CYCL-e WT для электрычных і класічных ровараў.
З-за крызісу з каранавірусам у 2020 годзе колькасць веласіпедыстаў рэзка ўзрасла. Мінулай вясной дэканфіцыраваныя французы ў асноўным адмовіліся ад грамадскага транспарту для паездак па горадзе на карысць паездак на веласіпедзе, а вельмі часта і на электравеласіпедзе. Але ці перажыве гэтае захапленне холаду? Мы гэта ўбачым. У любым выпадку сапраўдныя аматары маленькай каралевы будуць шчаслівыя гэтай зімой, бо італьянскі шынны гігант Pirelli распрацаваў першую зімовую шыну для матацыклаў.
CYCL-e WT – гэта канцэнтрат інавацыйных тэхналогій, якія, па заяве брэнда, дазволяць вытрымліваць суровыя тэмпературы і сутыкацца з цяжкімі дарогамі, на якіх можна тэставаць гарадскія веласіпеды і нават самыя эфектыўныя электрычныя веласіпеды зімой. .
Сустракайце зіму ў поўнай бяспецы
Разумнае вынаходства Pirelli заключаецца ў дызайне пратэктара. Сюды ўваходзяць дыфузныя пласціністыя канаўкі, якія забяспечваюць поўнае счапленне з дарогай, слізкай з-за снега, як і на сухім тратуары.
Тэхнічна шына CYCL-e WT складаецца з двух пластоў сумесі: пратэктара, які кантактуе з бітумам, і ўстойлівай да праколаў "асновы". Пратэктар распрацаваны для забеспячэння бяспечнай язды па любым тыпе дарогі і для ўсіх матацыклаў, нават самых магутных. Падстава таўшчынёй ад 3 да 3,5 мм забяспечвае эфектыўную абарону ад смецця. Камбінацыя гэтых двух пластоў адаптуецца нават да адмоўных тэмператур і, дзякуючы мінімальнага часу прагрэву, забяспечвае добрае счапленне з дарогай на ўсіх гарадскіх дарогах узімку.
