Плывучыя мадэлі яхт не толькі для дзяцей мора

Змест

Імпартаваныя ідэі
Рэйнгатэр Рэгата
Жалабная рэгата
Парусная лодка
Тэсты вады
Рэгаты
змены
Варта паглядзець

Рэгаты

Мадэлі ветразных яхт для самых маленькіх прынамсі гэтак жа старыя, як і самі яхты. Зрэшты, часам, новы погляд на так - здавалася б? ужо? Тэма, яна можа здзівіць нават інструктара па мадэляванні са шматгадовым стажам.

Сёння падчас майстар-класа я жадаў бы прадставіць метад бяспечнага суднабудаўнічага мадэлявання для зусім пачаткоўцаў мадэлістаў і прадставіць свае правераныя рашэнні, карысныя пры пабудове невялікіх плывучых мадэляў без уласнай цягі.

Імпартаваныя ідэі

Я не лічу сябе амерыканафілам, але ёсць некалькі рэчаў, якія заўсёды інтрыгавалі мяне ў амерыканцах. Адным з іх з'яўляецца распаўсюджанае меркаванне, што веданне? і асабліва калі справа тычыцца самых маленькіх - гэтаму трэба не вучыцца, а трэба перажываць! Таму ў амерыканскай навучальнай праграме так шмат эксперыментаў. Але таксама там шануюцца тэхнічныя і практычныя веды. Амерыканскія Скаўты не адстаюць? сапраўды, як і належыць іх імя (разведчык), яны часта задаюць новыя напрамкі і ствараюць класы мадэляў або тэхнічных відаў спорту. Зірнуць на адзін з такіх класаў "мадэляў для немадэляў", створаны некалькі дзясяткаў гадоў таму ў Нью-Ёрку, у гэтым месяцы я буду? заахвочваецца? як студэнты, так і выкладчыкі.

СЗ - які робіцца карабель - тэст на астойлівасць

Рэйнгатэр Рэгата

Гэта спецыфічная група мадэляў лодак для разведчыкаў-дзецянят? і ў той жа час утрымлівае ўсю філасофію тэхнічных праектаў для самых маленькіх. Байскаўты Амерыкі сочаць за ўсім (уключаючы продаж легальных набораў).

Асноўныя правілы простыя:

кожны ўдзельнік атрымлівае набор зборных элементаў для пабудовы ветразніка - настолькі просты, што ён можа зрабіць яго без якіх-небудзь дадатковых прылад і матэрыялаў. Ну, акрамя афарбоўкі і дэкарыравання, звычайна нават не дапускаецца выкарыстанне іншых элементаў і мадыфікацый.
пасля заканчэння названага часу ўдзельнікі паведамляюць аб пачатку спаборніцтваў
Паколькі знайсці бяспечную, дробную і чыстую сажалку ў кожным раёне няпроста, гонкі мадэляў праводзяцца раўналежна на двух стандартных вадасцёкавых жолабах або трасах аналагічнага памеру. Па стартавым сігнале ўдзельнікі пачынаюць надзімаць ветразі сваіх лодак, каб як мага хутчэй дабрацца да канца дзесяціфутавых (3,05 м) жолабаў. Часам, на ўсялякі выпадак - для прадухілення т.зв. гіпервентыляцыя і непрытомнасці - малыя дзьмуць праз трубачкі для пітва.

Як і ў іншых праектах такога тыпу, мадэль можна выкарыстоўваць толькі адзін сезон.

Гульні гэтага тыпу па вызначэнні прызначаны для лакальнай дзейнасці (для дадзенага племя, атрада і т. д.), але ёсць нейкія "кананічныя законы"? пра лодкі, з якімі стаіць - таксама і нам - пазнаёміцца:

корпус: павінен быць выраблены з прадстаўленага матэрыялу (звычайна дрэва) і мець даўжыню ад 6 1/2″ да 7″ (т. е. 165–178 мм, уключаючы руль кірунку) і не шырэй 2 і 1/2″ (63 мм — не прымяняецца плыць / плыць). Лодка павінна заставацца аднакарпуснай (шматкорпусныя да спаборніцтваў не дапускаюцца). Корпус можна фарбаваць і дэкараваць. Маста: вышыня ад 6 да 7 цаляў (162-178 мм) ад палубы да верха. Яго можна не пашыраць, але можна ўпрыгожваць. ветразі: выраблены з матэрыялу, які ўваходзіць у камплект (воданепранікальны), можна рэзаць, складаць і дэкараваць. Ніжні край ветразі павінен быць мін. 12 мм над палубай. Ніякая іншая форма руху, акрамя ветразі/ветразяў, не можа быць скарыстана. Сцер у кг: з матэрыялаў, якія ўваходзяць у камплект, яны павінны быць добра прымацаваны (прылеплены) да дна лодкі. Руль можа выступаць за карму корпуса (заднюю частку лодкі) датуль, пакуль ён не перавышае вышэйпаказаны памер.

Ўпрыгажэнні і аксэсуары: дэкаратыўныя элементы, такія як матросы, гарматы, штурвалы і т. д., могуць быць усталяваны на мадэль, калі яны ўвесь час прымацаваныя да лодкі і не перавышаюць паказаныя вышэй памеры. Не рэкамендуецца выкарыстоўваць бушпрыты (нераўнамернае дужанне за дотык фінішнай сцяны). Стартавыя нумары не абавязковыя.

СЗ - карабель-база - тэст паводзін на курсе

Жалабная рэгата

Хоць арыгінальныя каноны класа шырока вядомыя, у ЗША таксама існуе мноства мадыфікацый зыходных правіл. Самае галоўнае - не страціць самае галоўнае: роўныя магчымасці для ўсіх удзельнікаў, сумленную канкурэнцыю і мноства прызоў і падарункаў? каб ніхто не адчуваў сябе збянтэжаным ад пройгрышу!

Бяспечная акваторыя: я думаю, што атрыманне жолабаў на адрэзках 2-3 метры не павінна быць істотнай праблемай для тых, хто хоча іх знайсці і выкарыстоўваць у спаборніцтвах для дзяцей. Асляпленне іх канцоў таксама звычайна вырашаецца сістэмна, таму прыклады тут прыводзіць не буду. Я проста згадаю, што з прычыны наступных класаў мадэляў, якія з'явяцца ў бліжэйшы час? можа апынуцца выгодным знайсці прастакутныя латкі памерамі парадку 120х60 мм.
Рэгламент конкурсу: распрацоўваць яго варта на аснове шматразова правераных патэрнаў, найважнейшыя з якіх тут ужо пералічаны. Важна стандартаваць памеры і матэрыялы. Для тых, хто рыхтуе, магчыма, спаборніцтвы для дзяцей у класе RR, галоўнае пытанне ў тым, наколькі яны здольныя сабраць наборы для ўсіх удзельнікаў. Калі ў яго няма такіх магчымасцяў, рэгламент павінен змяшчаць дакладна пэўную спецыфікацыю даступных элементаў.
Стандартная мадэль: ніжэй мы прадставім дызайн мадэлі, якая адпавядае класічным патрабаванням класа RR, якая была пратэставаная ў Групе майстэрняў мадэляў MDK ва Ўроцлаве. Можа быць асновай для выраба індывідуальных ветразнікаў пачаткоўцамі мадэлістамі (магчыма, з дапамогай бацькоў), але можа выкарыстоўвацца і як мадэль для выраба зборных камплектаў для ўсёй каманды, класа і т. д. (выключаючы тыпова камерцыйны продаж). У любым выпадку варта зрабіць першую копію з нуля, каб ацаніць, ці будзе яна актуальная для ўсіх наступных мадэляў гэтай катэгорыі.

Парусная лодка

За апошнія некалькі гадоў я спрабаваў прытрымлівацца сваіх канструкцый супастаўных мадэляў, каб знайсці найболей даступны варыянт для нашых умоў. Вынікам гэтых меркаванняў з'яўляецца прадстаўлены сёння праект РР-01? малодшы сваяк некіравальных паруснікаў Błękitek (RC Przegląd Modelarski 5/2005), MiniKitek (RC PM 10/2007), паруснікаў DPK (RC PM 2/2007) і Nieumiałek (Young Technician 5/2010). Усе яны, несумненна, маюць некалькі агульных рыс, адной з найважных з якіх, аднак, з'яўляецца, мабыць, максімальна нізкі кошт неабходных матэрыялаў.

Вынікам гэтай здагадкі з'яўляецца выкарыстанне ўспененых матэрыялаў (у асноўным экструдаванага полістыролу ці полістыролу) для карпусоў? з'яўляецца непараўнальна таннейшым варыянтам, чым дрэва (асабліва бальза, якую ў апошні час выкарыстоўваюць у асноўным амерыканскія разведчыкі). Пры вырабе індывідуальных асобнікаў можна выкарыстоўваць любы матэрыял, які лягчэй воды (таксама хвоя, кара, мантажная пена і т.д.), аднак пры разглядзе мікравытворчасці набораў, верагодна, найвялікія перавагі маюць тэрмапластычныя пенапласты. Найбольш важным з'яўляецца магчымасць рэзкі простымі полістыролавымі фрэзамі (апісана і паказана ў фільме ў МТ 5/2010). Астатнія элементы ці наборы ўжо не праблема, таму ў наступным апісанні мы засяродзімся на вырабе адзінай копіі.

корпус дастаткова лёгка вы можаце зрабіць? гэта дакранаецца і не мадэлістаў – з дапамогай кардонных шаблонаў (чарцяжы для раздрукоўкі ў маштабе 1:1 у прыкладзеным да артыкула pdf) з формаў 20х60х180мм з полістыролу ці полістыролу, набытых у вялікіх дошках у краме рукадзелля. Блокі можна рэзаць абіўным нажом або нажоўкай па метале. Інструменты настолькі танныя, што могуць быць часткай прадаваных набораў. Адтуліна для мачты робіцца бамбукавай шпажкай. Баластныя і рулявыя канаўкі абіўным нажом або правільна падрыхтаваным (заменчаным) ліставым металам. Канчатковая апрацоўка вырабляецца абразіўнымі брускамі (званымі на мадэльным слэнгу «шырадэс») ці нават толькі лістамі наждачнай паперы. Але ўлічыце: хоць і мяркуецца, што мадэль будзе афарбаваная, варта пазбягаць вельмі распаўсюджанай выявы думак, характэрнага для непрафесіяналаў: "Як яна будзе афарбаваная?". не будзе відаць? ? больш нічога страшнага!

кіль (баластныя апярэнне) звычайна з'яўляецца самым складаным элементам для вырабу або атрымання? ці павінен ён быць цяжкім, каб добра выконваць сваю працу? канструкцыя РР-01 мяркуе выкарыстанне сталёвага ліста таўшчынёй 1 мм. У копіі фатаграфій, аднак, я выкарыстаў гатовую пласціну, якая па абсурднаму закону стыкуецца з лістамі InPost (ні адзін асцярожны мадэліст такіх не кідае? Падарункі? Прэч!).

Стэр можна зрабіць з мяккага ліста ці пластыка (нават з тэлефоннай карты ці пратэрмінаванай крэдытнай карты), але перавага ліста ў тым, што яго можна сагнуць пасля абклейвання, калі гэта неабходна.

Маста гэта просты бамбук з палачкі для шампура? капейкавая рэч. Калі мы жадаем выконваць самыя строгія правілы? яго неабходна абразаць да 18 гл.

Плыць ён павінен быць воданепранікальным? прасцей за ўсё яго выразаць з тонкай белай ПВХ-плёнкі (выдатна прыляпляецца клеем Super Glue).

адтуліны мачту можна разрэзаць звычайным дзіраколам або нажом для скуры. Ці можна склеіць усе элементы адным клеем? палімер (для полістырольных касет). Для атрымання правільнага курсу мадэлі важна простая склейка баласта і руля, а яшчэ важней надзейнае мацаванне ветразі да мачты (круцячыся ветразь неаднаразова станавіўся прычынай пройгрышу ў гонках).

Падстаўка для мадэлі не абавязковая, але можа быць вельмі карысная пры зборцы, транспарціроўцы і захоўванні. Яго можна зрабіць з драўляных ці пластыкавых рэек (можа быць, нават падліковых палачак?)

Малаванне можна зрабіць любой водатрывалай фарбай і амаль у любой тэхніцы. Выкарыстанне стырадура замест полістыролу дадаткова дае магчымасць выкарыстання аэразольных фарбаў. Гэтую аперацыю лепш за ўсё выконваць пасля таго, як баласт, руль і мэтавая мачта затрымаліся, трымаючы мадэль за мачту ў руцэ, абароненай аднаразовай пальчаткай. Ці можна фарбаваць шчоглу нават водатрывалым маркерам? Яны таксама спатрэбяцца для ўпрыгожвання і маркіроўкі на ветразі. Налепкі таксама могуць быць скарыстаны для той жа мэты.

Аксэсуары дазволеныя нават у вельмі строгіх варыянтах рэгламенту. Вядома, вы можаце выкарыстоўваць тыповыя аксэсуары для мадэлявання? аднак, яны прыходзяць па кошце? Вы маглі б таксама выкарыстоўваць элементы самых папулярных блокаў, якія ў вас есць? у тым ліку мужчын. Ці можаце вы таксама зрабіць невялікія дэталі бартавога абсталявання? такія як выратавальныя колы, буферы, асветленыя ліны, шпілі, штурвалы і г. д.

Тэсты вады

Пры зборцы першай або адзінкавай мадэлі ў вас рэдка адразу бываюць патрэбныя жолабы? але яны і не адразу патрэбны. Для нашых мэт падыдзе ванна ці міні-басейн з малым пашырэннем для самых маленькіх. Пры першых выпрабаваннях на вадзе варта праверыць правільнасць працы баласта – роўнае ўляганне носам і кармой і ўздым мадэлі пасля змушанага перакульвання, калі ветразь ужо знаходзіцца ў вадзе? з'яўляецца вельмі пажаданай асаблівасцю мадэляў ветразяў? (гл. відэа з выпрабаванняў РР-01).

Наступныя тэсты павінны пацвердзіць, што вы трымаеце курс (калі лодка паварочвае, вы ўсё роўна можаце адрэгуляваць руль). Нават нягледзячы на тое, што паваротныя мадэлі таксама будуць прытрымлівацца да фінішу па канавах? аднак яны зробяць гэта з вялікімі стратамі. Аднак у выпадку рэгаты на дакладнасць у іх можа практычна не быць шанцаў на перамогу? Трэцяе выпрабаванне можа быць звязана з тым, як кіраваць лодкай з дапамогай саломінкі для пітва, асабліва калі гэтага патрабуюць правілы канкрэтнай гонкі па вадасцёкавых жолабах.

Рэгаты

Асноўная інфармацыя, неабходная для падрыхтоўкі рэгламенту спаборніцтваў, апісана вышэй. Правілы павінны быць абвешчаныя мін. 4 тыдні да спаборніцтваў. Таксама ў ім павінны быць правілы статычнай і рэгатнай адзнакі лодак і пералік усіх выглядаў прызаў (а ўзнагарод павінна быць як мага больш: за самую хуткую лодку, за лепшую зробленую, за самую цікавую назву, за лепшаму ўдзельніку, самаму юнаму ўдзельніку, за самае цікавае упрыгожванне ветразі і г.д. Пры адсутнасці падыходных вадасцёкавых дарожак можна задаволіць спаборніцтва ў дзіцячым садовым басейне (таксама і ў памяшканні - з ужываннем двух канцылярскіх вентылятараў ці нават так званага фарэлека). Затым рэгата можа складацца з уваходу ў адпаведныя вароты, адзначаныя якім-небудзь чынам на супрацьлеглай сцяне басейна. Іншая магчымасць - рэгата, якая складаецца ў правядзенні лодкі па тыпавым рэгатным маршруце (так званы трыкутнік з селядцом), устаноўленаму ў мікрабасейне дыяметрам 1-1,5 м.

змены

Я не кажу, што апісаная тут мадэль самая дасканалая для спаборніцтваў па жолабах. Гэта заўважылі і амерыканскія разведчыкі. Многія асаблівасці класічнай мадэлі класа RR лічацца неспрыяльнымі для гонак па каналах, таму ў падкласе RR, вядомым як Free Style, таксама ёсць шмат моцна мадыфікаваных канструкцый. Змены галоўным чынам складаюцца ў падзеле адзінага корпуса на некалькі частак (па-ранейшаму на аснове базавага набору), каб зрабіць катамаран з ветразем значна далей ад носа, загнутым з двух бакоў, адкінутым назад і прылепленым да корпуса.

Адваротным бокам такіх фізічных аптымізацый з'яўляецца пераўтварэнне мадэляў у формы, якія часам ужо не нагадваюць ветразнікі. Аднак для маладых канструктараў і канструктараў зварот да вонкавага выгляду буйных агрэгатаў здаецца лепшым варыянтам? ёсць і прыклады ўдалых мадэляў з абліччам катамаранаў, а таксама шматшчоглавых ветразнікаў. Можа быць, мы яшчэ вернемся да гэтай тэмы ў наступных артыкулах гэтага раздзела?

Спадзяюся, што на гэты раз мы зможам убачыць значна больш дакладаў і працаў чытачоў на нашым форуме. Як і ў выпадку з раней апісанымі школьнымі праектамі, і на гэты раз, з дадатковымі баламі, я хацеў бы асабліва падзякаваць арганізатарам школы, каманды або клуба, якія хацелі б апісаць гэта ў афіцыйнай справаздачы. Удалых мадэляў і весялосці!