Чаму спідометры большасці машын прыбіраюць на 5, а то і 10 км/ч
Не ўсе кіроўцы ведаюць, што рэальная хуткасць можа адрознівацца ад той, што вы бачыце на панелі прыбораў. Віной таму не паломка датчыка ці чагосьці яшчэ. Часцей за ўсё, некарэктнасць паказчыкаў злучана з прыладай самага спідометра ці абсталяваннем машыны.
Ці не адкалібраванае на заводзе
Першая, і самая невідавочная прычына, гэта каліброўка. Сапраўды, вось ужо адкуль не чакаеш падвоху. Але тут не ўсё так проста, як падаецца. Завод вытворца мае права задаваць некаторую хібнасць для прыбора вымярэння хуткасці. Яна не памылковая і рэгулюецца нарматыўнымі дакументамі.
У прыватнасці, ДАСТ Р 41.39-99 прама кажа, што "хуткасць па прыборы ніколі не павінна быць менш сапраўднай хуткасці". Такім чынам, вадзіцель заўсёды атрымлівае аўтамабіль, на якім паказанні крыху завышаны, але не могуць быць ніжэйшыя за рэальную хуткасць машыны.
Такія разыходжанні атрымліваюцца з-за ўмовы выпрабаванняў. У тым жа Дасце паказваюцца нарматыўныя тэмпературы для выпрабавання, памеры колаў і іншыя ўмовы, якія адпавядае стандартам.
Выязджаючы з завода вытворцы, аўтамабіль ужо пападае ў іншыя ўмовы, таму паказчыкі яго прыбораў могуць адрознівацца на 1-3 км/ч ад рэальнасці.
Паказчык ўсярэдніваецца
Умовы жыцця і эксплуатацыі аўта таксама ўносяць свой фундуш у паказанні на прыборнай панэлі. Спідометр атрымлівае дадзеныя з датчыка вала трансмісіі. У сваю чаргу вал атрымлівае паскарэнне прама прапарцыйнае кручэнню колаў.
Атрымліваецца, чым большае кола, тым вышэйшая хуткасць. Як правіла, на аўтамабілі ставяць шыны дыяметрам, які рэкамендуе завод-вытворца, альбо большага памеру. Атрымліваецца павелічэнне хуткасці.
Другі момант таксама злучаны з покрыўкамі. А менавіта з іх станам. Калі кіроўца перапампуе кола, тое гэта можа дадаць да хуткасці машыны.
Счапленне шын з дарогай негатыўна адбіваецца на паказчыках спідометра. Таксама на фактычную хуткасць можа паўплываць дыск аўтамабіля. Напрыклад, матору прасцей пракруціць колы на лёгкасплаўных дысках. А іх часта ставяць узамен цяжкай штампоўцы.
Нарэшце, уплывае і знос машыны. Старыя аўта паказвае значна вялікія лічбы на спідометры, чым ёсць насамрэч. Гэта адбываецца з-за фактычнага зносу датчыка, а таксама станы матора.
Зроблена дзеля бяспекі
Даўно было прыкмечана, што больш высокая лічба на прыборы дапамагае ратаваць жыцці аўтамабілістаў. Асабліва вадзіцеляў-навічкоў. Ледзь завышаныя дадзеныя спідометра расцэньваюцца неспрактыкаваным чалавекам, як норма. У яго не ўзнікае жадання паскорыцца.
Аднак дадзенае правіла працуе на высокіх хуткасцях, звыш 110 км/г. Для паказчыкаў у межах 60 км/г разыходжанні мінімальныя.
Каб зразумець, наколькі ваш аўтамабіль завышае лічбы, трэба паставіць спецыяльныя GPS спідометр. Ён счытвае паказчыкі па пройдзеным шляху, робячы дзясяткі замераў змены адлегласці ў секунду.
