Чаму ваш паслужны спіс камерцыйнага кіроўцы ў Злучаных Штатах заўсёды павінен ацэньвацца пры прыёме на працу?
Пры падачы заявы на новую працу камерцыйныя кіроўцы павінны прайсці праверку з дапамогай справаздачы аб гісторыі кіравання, запытанага іх патэнцыйным працадаўцам.
Згодна з федэральнай законе, Працадаўцы павінны весці ўлік правоў кіроўцы сваіх супрацоўнікаў.. , Якія могуць сур'ёзна нашкодзіць кампаніі, калі адзін з яе кіроўцаў злоўжыць імі. Гэтыя віды праверак, якія класіфікуюцца як абавязковыя, дазваляюць кожнай кампаніі прымаць важныя рашэнні, звязаныя з адказнасцю, якую яны ўскладаюць на тых, хто водзіць.
Па дадзеных Дэпартамента транспартных сродкаў (DMV), па ўсёй тэрыторыі Злучаных Штатаў толькі ў пяці штатах працадаўцы і прадпрыемствы могуць запытваць справаздачы аб рэгістрацыі камерцыйных кіроўцаў.: Каліфорнія, Фларыда, Нью-Йорк, Пенсільванія і інш. Каб такая працэдура была магчымай, федэральны ўрад палягчае атрыманне гэтай інфармацыі праз некаторыя службы, даступныя ў DMV адпаведнага штата, або дазваляе зацікаўленым бакам атрымліваць яе праз спецыялізаваных знешніх пастаўшчыкоў, якія звычайна менш дарагія. і больш эфектыўныя.
Калі гэты тып запыту робіцца праз дзяржаўную службу ці праз прыватную службу, запытваючая кампанія або працадаўца атрымлівае справаздачу аб вадзіцельскім стажы работніка які разглядае інфармацыю, якая адпавядае яго прадукцыйнасці ў мінулым:
1. Дарожна-транспартныя здарэнні, у якіх вы ўдзельнічалі.
2. Учыненыя вамі парушэнні правілаў дарожнага руху.
3. Статус вадзіцельскага пасведчання.
4. Дата рэгістрацыі ў праграмах апавяшчэння кіроўцаў аб выхадзе на пенсію (EPN)
5. Няяўка ў суд.
6. Прывілеі адкліканы.
Гэты тып інфармацыі можа моцна адрознівацца ад запыту да запыту ў адпаведнасці з заканадаўствам кожнага штата.. У Каліфорніі, напрыклад, дзейнічае Праграма апавяшчэння кіроўцаў аб выхадзе на пенсію (EPN), у якой абедзве фігуры, працадаўца і супрацоўнік, павінны быць зарэгістраваныя, каб кампанія магла падаць такі запыт. У выпадку Нью-Ёрка існуе Закон аб абароне канфідэнцыйнасці кіроўцаў (DPPA), які патрабуе, каб працадаўца запытваў дазвол на доступ да вызначанай інфармацыі, якая лічыцца забароненай.
Справаздача аб ваджэнні для камерцыйных вадзіцеляў не патрабуецца выключна ў выпадку ўжо найманых вадзіцеляў. З-за ўсёй даведачнай інфармацыі, якую ён дае аб мінулай працы, гэта таксама звычайна вельмі карысна, калі кампанія жадае наняць новых кіроўцаў. уключыць у свой флот.
У такіх штатах, як Нью-Ёрк, федэральныя законы ўсталёўваюць выключэнне, у якім гэты тып справаздачнасці не прымяняецца. прадстаўлены новымі камерцыйнымі кіроўцамі, паколькі ў іх няма папярэдніх працадаўцаў, якія дазволілі б ім стварыць рэестр. У гэтых выпадках федэральны закон дазваляе кіроўцу падаць доказы таго, што ён не валодае інфармацыяй такога роду.
Акрамя таго, у гэтым штаце федэральны закон таксама прадугледжвае, што пасля працаўладкавання камерцыйны кіроўца можа запытаць доступ да інфармацыі, сабранай яго працадаўцам, гэта дапаможа вам праверыць вашу запіс і пераканацца, што ў ёй няма памылак, якія патрабуюць падачы апеляцыі.
-
Вы таксама можаце быць зацікаўлены
