Чаму ваш наступны Hyundai можа быць робатам – не, сур'ёзна
Hyundai спадзяецца, што купля робататэхнічнай кампаніі Boston Dynamics дасць ёй ноу-хау для беспілотных аўтамабіляў і лятучых транспартных сродкаў.
«Мы ствараем надзейных робатаў. Мы не будзем узбройваць нашых робатаў».
Гучыць як сцэнар уступнай сцэны футурыстычнага фільма, дзе кіраўнік робататэхнічнай кампаніі робіць прапанову кліенту якраз перад тым, як усе робаты сыдуць з розуму. Але гэта рэальна, гэтыя абяцанні з'яўляюцца на вэб-сайце Boston Dynamics, робататэхнічнай фірмы, якую толькі што купіла Hyundai. Чаго аўтамабільная кампанія жадае ад робатаў? Мы выявілі.
Гэта было ў канцы мінулага года, калі Аўтамабільны даведнік звярнуўся ў штаб-кватэру Hyundai у Паўднёвай Карэі, жадаючы даведацца, чаму яна купляе Boston Dynamics – кампанію, якая знаходзіцца на пярэднім краі робататэхнікі.
У той час Hyundai паведаміла нам, што не можа каментаваць гэтае пытанне, пакуль здзелка не будзе завершана. Прапусціце восем месяцаў наперад, і ўгода на 1.5 мільярда даляраў завершана, і зараз Hyundai валодае 80-адсоткавай дзеллю ў кампаніі, якая падарыла нам жоўты сабаку-робата Spot… і ў нас ёсць адказы на нашы пытанні.
Зараз мы ведаем, што Hyundai бачыць у робататэхніцы ключ да сваёй будучыні, а аўтамабілі – толькі яго частка.
"Hyundai Motor Group пашырае свае магчымасці ў галіне робататэхнікі як аднаго з рухавікоў будучага росту і імкнецца прапаноўваць новыя тыпы рабатызаваных паслуг, такіх як прамысловыя робаты, медыцынскія робаты і персанальныя робаты-гуманоіды", – паведамілі ў штаб-кватэры Hyundai. Аўтамабільны даведнік.
"Група распрацоўвае носных робатаў, і ў яе ёсць планы на будучыню па распрацоўцы сэрвісных робатаў для асабістых і камерцыйных прыкладанняў, а таксама тэхналогій мікрамабільнасці".
У нас складаецца ўражанне, што робаты Hyundai збіраюцца не проста на хітрыкі, як смешны хадзячы Азімаў ад Honda, а зусім нядаўна – баскетбольны бот Toyota.
Але як наконт аўтамабіляў? Што ж, падобна Ford, Volkswagen і Toyota, Hyundai пачала зваць сябе пастаўшчыком мабільнасці , і гэта, здаецца, паказвае на шырэйшы падыход да транспартных сродкаў, а не проста на вытворчасць аўтамабіляў для асабістага карыстання.
"Hyundai Motor Group ставіць перад сабой стратэгічную мэту ператварыцца з вытворцы звычайных аўтамабіляў у пастаўшчыка рашэнняў для інтэлектуальнай мабільнасці", – паведамілі нам у штаб-кватэры Hyundai.
«Каб паскорыць гэтую трансфармацыю, Група ўклала значныя сродкі ў распрацоўку тэхналогій будучыні, у тым ліку робатаў, аўтаномнае кіраванне, штучны інтэлект (ІІ), гарадскую паветраную мабільнасць (UAM) і разумныя заводы. Група лічыць робататэхніку адным з найважнейшых слупоў для ператварэння ў пастаўшчыка рашэнняў для інтэлектуальнай мабільнасці».
На леташняй выставе CES старшыня Hyundai Motor Group Эйсун Чанг выклаў сваё бачанне так званай сістэмы гарадской паветранай мабільнасці, якая злучае асабістыя паветраныя транспартныя сродкі з наземнымі аўтаномнымі спецыялізаванымі транспартнымі сродкамі.
Містэр Чанг, дарэчы, валодае 20-адсоткавай дзеллю ў Boston Dynamics.
Калі нас сталі больш пытацца аб тым, якія дасягненні ў галіне аўтамабіляў мы можам чакаць ад здзелкі з Boston Dynamics, аказалася, што Hyundai не вельмі ўпэўнены, але спадзяецца, што яны змогуць атрымаць лепшыя тэхналогіі аўтаномнага кіравання і, магчыма, веды. як для асабістых паветраных транспартных сродкаў - лятаючыя аўтамабілі.
"Hyundai Motor Group першапачаткова разглядае розныя магчымасці для сумеснай распрацоўкі тэхналогій паміж двума бакамі для будучых напрамкаў бізнесу Групы, такіх як тэхналогіі аўтаномнага ваджэння і гарадская паветраная мабільнасць, а таксама іншых абласцей, у якія можа ўнесці свой уклад тэхналагічнае майстэрства Boston Dynamics", – быў адказ. .
Тады пачакаем і паглядзім.
Не выклікае сумневаў тое, што рабатызаваных сабака Spot ад Boston Dynamics стала прарыўным прадуктам для кампаніі, якая калісьці належала Google, а затым была прададзеная японскаму SoftBank, а зараз – Hyundai.
Spot каштуе 75,000 XNUMX долараў ЗША і карыстаецца папулярнасцю ў сферы бяспекі і на будаўнічых пляцоўках. Французскае войска таксама нядаўна выпрабавала Spot на ваенных вучэннях. Гэта толькі пытанне часу, калі адна з гэтых сабак атрымае зброю, праўда? Не, калі Hyundai мае да гэтага нейкае дачыненне.
"У цяперашні час разглядаюцца строгія папераджальныя меры па прадухіленні выкарыстання робатаў у якасці зброі і чалавечых ахвяр", – сказаў нам Hyundai.
"Паколькі чакаецца, што роля робатаў у дзяржаўных службах, такіх як бяспека, абарона, ахова здароўя і дапамога пры стыхійных бедствах, будзе пастаянна расці, мы будзем імкнуцца ўнесці свой уклад у стварэнне гарманічнай будучыні, у якой людзі і робаты суіснуюць".
Мы спадзяемся, што наступны робат Hyundai будзе звацца Excel.
