Ужываныя спартовыя аўтамабілі – Subaru Impreza Sti – Спартыўныя аўтамабілі
імя Subaru непазбежна выклікае ўва мне ярка-сіні, залатыя аправы і Колін Макрэй скача бокам праз край сваім "Субі Стейт Экспрэс 555". Subaru Impreza гэта абраз як сярод ралійных, так і сярод спартовых аўтамабіляў па ўсім міры. Унікальны, шумны, карысны і неверагодна шустры аўтамабіль.
Усе пакаленні Subaru Impreza STi яны характарызуюцца сапраўдным поўным прывадам, чатырохцыліндравым оппозитным рухавіком з турбанаддувам і механічнай каробкай перадач (аўтаматычная апцыянальная з трэцім апошнім пакаленнем, але забудзьцеся пра гэта…). Канкурэнт Mitsubishi Lancer Evolution, Impreza ўзгарэла сэрцы энтузіястаў ралі з пачатку 90-х гадоў, і з пакалення ў пакаленне яна захавала свой характар чыста аналагавага аўтамабіля, нават калі яго характар з часам трохі поблек.
СТАРАЯ ШКОЛА
За рулём Subaru Impreza Sti заўсёды дастаўляе вялікае задавальненне, незалежна ад года выпуску і мадэлі. Роў оппозитного рухавіка з турбанаддувам унікальны і беспамылковы: хрыплы і металічны на нізкіх абарачэннях і дзікі і крупчасты пры 6.500 аб / мін.
Турба дзьме без найменшых ваганняў, і ў гуку, які вырабляецца ўсімі яго металічнымі часткамі, ёсць нешта пагрозлівае. За рулём, аднак, вельмі добразычлівая і лёгкая ў кіраванні машына: механічная каробка перадач. Subaru ён заўсёды хуткі і дакладны, рулявое кіраванне не самае прамое, але ўсяляе досыць упэўненасці, а пры мінанні паваротаў вы атрымаеце невялікую папераджальную недастатковую паварочвальнасць. На гэтым этапе, аднак, пачынаецца самае цікавае: проста пагуляйце з размеркаваннем нагрузкі, каб ссунуць заднюю частку і запусціць сілавую траверсу на чатырох колах. Такім чынам, цяга четырехцилиндрового турбонагнетателя ідзе рука аб руцэ з дэцыбеламі і ціскам турбонагнетателя, дапамагаючы вам хутка ўхіліць прамыя ўчасткі паміж адным кутом і іншым.
На другасным рынку прадстаўлены дзясяткі патрыманых мадэляў Субару імпрэза. Вядома, трэба быць асцярожным з прабегам і тым, як выкарыстоўвалася машына (іх часта выкарыстоўваюць на трасе), але калі вы звернеце ўвагу, вы можаце забраць дадому асобнік у выдатным стане па выгодным кошце. У залежнасці ад года выпуску і пакаленні кошту вар'іруюцца ад 6.000 да 30.000 30.000 еўра, але калі вы шукаеце асобнікі з кароткім прабегам (ад 60.000 2005 да 2010 10.000 км) у перыяд з 17.000 па XNU дыяпазоне ад XNUMX XNUMX да XNUMX еўра.
