Ужываны Nissan Qashqai што чакаць?

Nissan Qashqai не першы і нават не соты красовер у гісторыі аўтамабілебудавання. Многія брэнды выпускаюць аўтамабілі ў гэтым сегменце больш за 10 гадоў. Аднак мадэль Nissan зарэкамендавала сябе як адна з самых знакавых на рынку, паколькі з'явілася ў 2008 годзе, калі красовер не былі гэтак папулярныя. Да таго ж ён быў адносна таннейшы, і ў той жа час не менш надзейны.

7 гадоў таму японскі вытворца выпусціў Qashqai другога пакалення, што адпаведна прывяло да патаннення першага. Ён працягвае карыстацца стабільнай цікавасцю на рынку патрыманых аўтамабіляў, быўшы прадстаўлены ў двух версіях стандартнай на 5 месцаў і пашыранай (2) з двума дадатковымі сядзеннямі. 

кузаў

Кузаў першага Qashqai мае добрую абарону ад іржы, але пакрыццё лакам і фарбай не вельмі добрае і хутка з'яўляюцца драпіны і ўвагнутасці. Пластыкавыя элементы оптыкі цямнеюць праз 2-3 гады выкарыстання. Ручкі задніх дзвярэй, якія выходзяць з ладу, таксама згадваюцца як праблема.

Усе гэтыя праблемы ўлічыла кіраўніцтва Nissan, якое выслухала скаргі сваіх кліентаў і ліквідавала пасля фэйсліфтынгам ў 2009 годзе. Таму рэкамендуецца купляць аўтамабіль, выпушчаны пасля 2010 года.

падвеска

Аб сур'ёзных праблемах і недапрацоўках мадэлі не паведамляецца. Падшыпнікі амартызатараў і колы ў першых агрэгатах мадэлі выходзяць з ладу прыкладна праз 90 000 км, але пасля фэйсліфтынгам ў 2009 годзе іх рэсурс павялічыўся як мінімум у 2 разы. Таксама ўладальнікі скардзяцца на сальнікі рулявой рэйкі, а таксама на поршні перадпакояў тормазаў.

Аднак варта адзначыць, што многія ўладальнікі Qashqai блытаюць кросовер з пазадарожнікам. Вось чаму электрамагнітная муфта блакавання задніх колаў часам выходзіць з ладу пасля доўгага слізгацення аўтамабіля па гразі або снегу. І гэта зусім не танна.

Рухавікі

Для мадэлі даступна 5 рухавікоў. Бензінавыя 1,6-літровы, магутнасцю 114 л.з. і 2,0-літровы магутнасцю 140 л.з. Дызелі 1,5-літровыя магутнасцю 110 л.з. і 1,6-літровы, які развівае 130 і 150 л.з. Усе яны адносна надзейныя і пры правільным абслугоўванні не ўвядуць у зман аўтаўладальніка. Рамень бензінавых рухавікоў пачынае расцягвацца на 100 000 км і падлягае замене. Тое ж датычыцца і задняй падушкі рухавіка, тэрмін службы якой такі ж.

Некаторыя ўладальнікі скардзяцца на праблемы з бензапомпай. З часам астуджальная вадкасць пачатку выпарацца, і неабходна абавязкова праверыць бак, у якім яна знаходзіцца. Часам ён трэскаецца. Вытворца таксама рэкамендуе рэгулярную замену свечак запальвання, бо яны даволі адчувальныя.

Каробка перадач

Своечасовая замена алею абавязковая, бо ў адваротным выпадку гаспадар чакае капітальны рамонт. Рэмень трансмісіі варыятара праходзіць максімум 150 000 км і, калі яго не замяніць, пачынае пашкоджваць паверхню канічных шайбаў, якія ён злучае. Рэкамендуецца замяніць падшыпнікі прываднага вала разам з рамянём.

салон

Сур'ёзным плюсам мадэлі з'яўляюцца зручныя сядзенні з добрай бакавой падтрымкай. Асобна варта адзначыць вялікія бакавыя люстэркі задняга выгляду. Матэрыялы ў салоне прыемныя навобмацак і трывалыя. Становішча кіроўцы (і пасажыраў) высокая, што стварае прыемнае адчуванне лепшага кантролю і большай бяспекі.

Невялікі аб'ём багажніка можна лічыць мінусам, але не варта забываць, што гэта кампактны кросовер, які прызначаны для язды ў гарадскіх умовах. Адпаведна, яго памеры больш кампактныя, таму ім лягчэй кіраваць.

Купляць ці не?

У цэлым Qashqai надзейная мадэль, зарэкамендавалая сябе з часам. Доказ таму - стабільны попыт на рынку патрыманых аўтамабіляў. Са зменай пакаленняў большасць першапачатковых недахопаў была ўхілена, таму выбірайце машыну, вырабленую пасля 2010 гады.