Ужываны аўтамабіль з дызельным рухавіком. Ці варта купляць?

Большасць людзей, якія выбіраюць ужываны аўтамабіль, выбіраюць аўтамабіль з бензінавага рухавіка. Ці варта інвеставаць у патрыманы аўтамабіль з дызельным рухавіком?

- Новыя дызельныя аўтамабілі часта каштуюць даражэй. Па нашым досведзе, кошт дызельных аўтамабіляў з узростам зніжаецца больш, чым бензінавых. Чыннікамі з'яўляюцца большы прабег дызельных аўтамабіляў і патэнцыйна больш высокія выдаткі на рамонт. Кліенты турбуюцца аб праблемах з падвойнымі масавымі счаплення, фарсункамі, дызельнымі сажавым фільтрамі і аварыйнымі турбінамі. Аднак праз 6 гадоў гэтая тэндэнцыя да зніжэння ўраўнаважваецца, і розніца ў кошце паміж дызельным палівам і бензінам у асноўным сталая», – сказаў Пшэмыслаў Онау, генеральны дырэктар AAA AUTO у Польшчы і член праўлення групы AAA AUTO.

Рэдакцыя рэкамендуе:

– Тэстуем новы Fiat Tipo (ВІДЭА)

- Новы аўтамабіль з кандыцыянерам за 42 600 злотых.

- Зручная для кіроўцы мультымедыйная сістэма

Дык ці варта купляць дызельны аўтамабіль? Вось плюсы і мінусы.

ДЛЯ:	Дызелі прапануюць большы прабег. Звычайна даюць 25-30 працэнтаў. вялікая эканомія паліва, чым у бензінавых рухавікоў, і такая ж ці больш высокая эканомія, чым у гібрыдных (бензінава-электрычных) рухавікоў.
СУПРАЦЬ:	Хоць дызельнае паліва звычайна было танней, у цяперашні час яно часта каштуе столькі ж ці нават больш, чым бензін. Дызель таксама выкарыстоўваецца ў грузавых аўтамабілях, электрагенератарах і многіх іншых прамысловых прыладах, якія, такім чынам, ствараюць попыт на нафту і, такім чынам, падвышаюць яе кошт.
ДЛЯ:	Дызельнае паліва на сённяшні дзень з'яўляецца адным з самых эфектыўных відаў паліва. Дзякуючы таму, што ён утрымоўвае больш карыснай энергіі, чым бензін, ён забяспечвае вялікую эканомію паліва.
СУПРАЦЬ:	Падчас спальвання дызельнага паліва вылучаюцца аксіды азоту, якія неабходна нейтралізаваць у фільтрах, не выкарыстоўваных у аўтамабілях з бензінавым рухавіком.
ДЛЯ:	Дызельны рухавік больш трывалы, каб вытрымліваць большы сціск. Рэкорд па даўгавечнасці ўстанавіў рухавік Mercedes, які прайшоў без рамонту амаль 1.5 мільёна кіламетраў. Характарыстыкі даўгавечнасці і надзейнасці дызельнага рухавіка могуць дапамагчы захаваць больш высокі кошт вашага аўтамабіля, калі ён прадаецца на другасным рынку.
СУПРАЦЬ:	Калі занядбаць рэгулярным абслугоўваннем дызеля і выйсці са строю сістэма ўпырску паліва, рамонт, верагодна, будзе даражэй, чым бензінавы рухавік, таму што дызельныя рухавікі больш тэхналагічныя.
ДЛЯ:	Дзякуючы спосабу згарання паліва дызельны рухавік забяспечвае значна большы крутоўны момант, чым бензінавы рухавік. У выніку большасць легкавых аўтамабіляў з сучасным дызельным рухавіком пачынаюць рухацца хутчэй і лепш спраўляюцца з прычэпам, які буксіруецца.
СУПРАЦЬ:	У сувязі з кампаніяй за дызельныя рухавікі, выкліканай падманам замераў выкідаў, ёсць апасенні, што ўезд аўтамабіляў з гэтымі рухавікамі ў некаторыя гарады будзе абмежаваны або што будуць уведзены экалагічныя падаткі для павелічэння затрат на эксплуатацыю або рэгістрацыю дызельных аўтамабіляў.

Дызельная тэхніка стала ўдасканальваецца. Дзяржаўны ціск на вытворцаў дызельных рухавікоў з нізкім узроўнем выкідаў для легкавых аўтамабіляў, грузавікоў, аўтобусаў, сельскагаспадарчай і будаўнічай тэхнікі прывяло не толькі да зніжэння зместу серы ў дызельных палівах, але і да выкарыстання спецыялізаваных каталізатараў, удасканаленых фільтраў і іншага абсталявання для зменшыць або выключыць выкід таксічных злучэнняў.