Падкажыце, не заводзіцца мая ВАЗ 2115?
Некалькі дзён таму ад чытача сайта прыйшло пытанне, якое было звязана з немагчымасцю завесці рухавік. Каб была зразумелая прычына, прывяду даслоўна тэкст ліста ніжэй:
- добры дзень, чытаў ваш сайт і знайшоў нямала карыснай інфармацыі па переднеприводным Вазам. І вырашыў задаць пытанне для публікацыі на сайце. Увогуле, праблема атрымліваецца наступная: спачатку машына стала дрэнна заводзіцца і прыходзілася некалькі разоў паўтараць працэдуру запуску, вымаючы і ўстаўляючы нанова ключ запальвання. А зусім нядаўна, калі трэба было ехаць раніцай на працу, машына ўвогуле перастала заводзіцца, і колькі б я не спрабаваў круціць стартарам, ніякіх эмоцый яна не выдае. Падкажыце, з чым гэта можа быць злучана і што можна зрабіць у гэтым выпадку?
Трохі паразмаўляўшы з аўтарам дадзенага ліста я высветліў, што пры ўключэнні запальвання, ніякіх гукаў не было чуваць. А для інжэктарнай сістэмы харчавання гэта ўжо насцярожвае, бо гук працы бензапомпы павінен быць чутны заўсёды. Хутчэй за ўсё менавіта таму машына спачатку стала дрэнна заводзіцца, гэта значыць помпа не стварала дастатковага ціску ў сістэме харчавання, а потым і зусім адмовіўся працаваць.
- У такім выпадку я б параіў усім, у каго на ВАЗ 2115 узнікла такая праблема, праверыць засцерагальнік паліўнай помпы. Знайсці яго месцазнаходжанне можна ў інструкцыі па эксплуатацыі ці электрычнай схеме для вашага аўтамабіля. Паспрабуйце замяніць яго новым, а таксама праверце спраўнасць рэле ўключэння бензапомпы. Яно, дарэчы кажучы, таксама можа згарэць!
- Калі высветлілася, што з гэтымі элементамі ўсё ў парадку, тое неабходна паглядзець на штэкеры падлучэння правадоў да самай паліўнай помпы. Яны знаходзяцца непасрэдна каля мацавання бензапомпы да паліўнага бака. Уважліва паглядзіце на кантакты штэкераў, каб не было ніякіх акісленняў і абрываў.
- Калі ўсё апісанае вышэй не дапамагло і помпа тая і не пампуе падчас уключэння запальвання, то хутчэй за ўсё ён выйшаў з ладу і яго неабходна будзе замяніць на новы. Доступ да яго можна атрымаць, адкінуўшы крэсла задняга сядзення і пад ашалёўкай знаходзіцца лючок, вечка якога спачатку трэба будзе адкруціць!
Увогуле, пасля ўсіх гэтых парад аўтару пытання, яго ВАЗ 2115 усё ж завялася, і дзякуй Богу, прычына была не ў згарэлай помпе, а толькі ў няспраўным засцерагальніку. Усё вырашылася максімальна проста і танна!
Вядома, калі нямала выпадкаў і чыннікаў, па якіх можа не заводзіцца рухавік аўтамабіля, і свае вашы пытанні можаце задаваць ніжэй у каментарах, будзем разбірацца разам. Думаю, што ўдзельнікі сайта дапамогуць парадамі!
