Падцягваем рулявую рэйку на Каліне
Думаю, шматлікім уладальнікам Каліны і іншых переднеприводных аўтамабіляў ВАЗ даводзілася сутыкацца з такой праблемай, калі з'яўляецца моцны стук падчас руху па друзу ці жвіру, ці ж па пабітай грунтавай дарозе. І гукі гэтыя даносяцца са боку рулявой рэйкі.
Каб ухіліць гэтую праблему, досыць выдаткаваць каля 15 хвілін часу і мець пры сабе некалькі ключоў:
- Ключ да 13
- Галоўка на 10 з каўротом
- Адмысловы ключ для падцягвання рулявой рэйкі
Бо дабрацца да рэйкі не вось так проста, прыйдзецца перш за ўсё здымаць акумулятарную батарэю:
А затым цалкам здымаць пляцоўку, на якой усталёўваецца акумулятар:
І толькі пасля гэтага з'яўляецца доступ да рулявой рэйкі, ды і тое, вельмі няёмка ўсё гэта рабіць. Але цалкам рэальна, дастаткова толькі падлезці рукой пад ніжнюю частку рэйкі і намацаць там гумовую заглушку, і выцягнуць яе:
Вось так яна выглядае:
Затым узяць ключ і паспрабаваць падлезці ім і накінуць з унутранага боку на гайку, якую неабходна падцягнуць. Яна знаходзіцца прыкладна тут:
Злёгку пракруціце ключ, хаця б на падлогу абароту спачатку, каб не перацягнуць. Паспрабуйце праехаць і паслухайце, ці не засталося груку пры руху. Калі рэйка будзе перацягнутая, то на паваротах можа закусваць руль, так што пратэстуйце аўта на малой хуткасці, каб ніякіх закусаў не было пры руху і пры поўным выварочванні руля на хуткасці.
2 каментара
Міхаіл
а мне протяжка не дапамагла, напэўна хутка давядзецца рэйку мяняць ...
піпетка
Заглушку то навошта вымаць? Яна закрывае дзірку для ўстаноўкі ножкі індыкатара пры рэгуляванні на стале. На машыне і з заглушкай усё выдатна рэгулюецца.