Паездка за 200 км на Ладзе Прыёры
агульныя тэмы

Паездка за 200 км на Ладзе Прыёры

выява_3637_0Нядаўна купіў сабе ў аўтакрэдыт новую Ладу Прыёру, прыгнаў з аўтасалона дадому і пачаў усю яе аглядаць, так бы мовіць не мог нарадавацца сваёй новай машынцы. Усю яе памыў, напаліраваў да бляску і вырашыў крыху пракаціцца на далёкую адлегласць, каб паглядзець, як сябе будзе адчуваць мая ластаўка па трасе.

Якраз за пару дзён да гэтага ў Інтэрнэце натыкнуўся на адзін даволі цікавы артыкул пра швейцарскі гадзіннік, дакладней пра копію. Але наколькі я чуў, што гэтыя дзве рэчы практычна ідэнтычныя, а плаціць за арыгінал - пакуль не маю сродкамі. Дык вось, знайшоў я гэтыя копіі швейцарскіх гадзін у Маскве, і вырашыў прарабіць шлях да горада ў 200 км, заадно і пратэставаць свой аўтамабіль.

Выехаў на наступны дзень рана раніцай, каб паменш было транспарта на дарогах, і за 3 гадзіны прыбыў у Маскву, дзе даволі доўга шукаў краму з дадзенымі швейцарскімі копіямі гадзін. Доўга не выбіраў, зрабіў неабходныя пакупкі і паехаў назад. На шляху дадому пару разоў спынялі даішнікі, каб праверыць дакументы, думалі дакапацца як заўсёды яны любяць рабіць, але прычапіцца было не да чаго, таму хутка адпускалі мяне.

Сярэдняя хуткасць руху, з якой рухаўся не перавышала 90 км/гадзіна, бо машына яшчэ новая, высокія абарачэнні не пажаданыя ёй, ды і пятую хуткасць я яшчэ не ўключаў, вырашыў усё зрабіць так, як напісана ў сэрвіснай кніжцы і інструкцыі па эксплуатацыі. Рухавік працуе выдатна, прыемны такі гук даносіцца з-пад капота, старонніх шумоў пакуль не чуваць, спадзяюся, што панэль прыбораў і ашалёўка дзвярэй не будзе так грымець, як гэта было на ВАЗ 2110. Шумаізаляцыя відавочна на парадак вышэй, чым на дзясятках, а вось дынаміка здзівіла больш за ўсё разгон класны, нават не звяртаючыся да падвышаных абарачэнняў.

Увогуле, на такой адлегласці, можна сказаць, вельмі не кароткім, аўта мяне цалкам задаволіў спіна не стамілася, сядзенні даволі зручныя, кіраванне даволі лёгкае дзякуючы ўзмацняльніку руля, вялікія люстэркі прыемная дробязь, асабліва класна з імі паркавацца, у любую дзірку можна заехаць нават заднім ходам на стаянцы. Печка вядома магла б быць лепей, нават на той жа Каліне яна грэе значна мацней, але думаю, гэта не так важна, ужо сапраўды замярзаць не давядзецца. Так што цалкам застаўся задаволены сваім выбарам у бок Прыёры, каб там не казалі ненавіснікі ў яе бок.

Дадаць каментар