Афарбоўка дыскаў сваімі рукамі - адліваныя, штампоўкі, фота і відэа

Колавым дыскам даводзіцца пераносіць самыя складаныя выпрабаванні: дождж, снег, бруд, розныя хімікаты, якія выкарыстоўваюць для распальвання снега і лёду. Але самае страшнае - гэта, вядома ж, дарогі не самай лепшай якасці. Кіроўцы ўсімі сіламі імкнуцца аб'язджаць ямы і купіны, але з часам кружэлкі прыходзяць да таго стану, калі ўзнікае пытанне аб куплі новых або рэстаўрацыі старых.

Рэстаўрацыя дыска - гэта складаны працэс і афарбоўка пры гэтым гуляе не апошнюю ролю. Пагаворым аб тым, як зэканоміць дыскі і пафарбаваць іх уласнаручна, не пераплачваючы за паслугі аўтасэрвісу.

Дыскі, як вядома, бываюць трох відаў:

• штампаваныя;
• лёгкасплаўныя;
• каваныя.

Працэс іх афарбоўкі ў агульных рысах аднолькавы, з той толькі розніцай, што штампаваныя кружэлкі фарбуюць, хутчэй, не гэтулькі для прыгажосці, колькі для абароны ад карозіі, бо большасць кіроўцаў усё роўна па-над імі ставіць каўпакі. Літыя ж і каваныя дыскі абыходзяцца даволі дорага, каб мяняць іх пасля кожнага заезду ў яму або з'яўлення скола.

Што трэба для афарбоўкі кружэлак?

Перш, чым пачынаць працу, трэба падрыхтаваць усё неабходнае.

Па-першае, патрэбна фарба. Большасць кіроўцаў аддае перавагу купляць парашковую фарбу ў балончыках, яе вельмі лёгка наносіць, яна кладзецца роўным пластом без раг.

Можна таксама набыць акрылавую фарбу ў слоіках, але вырабіць яе пэндзлікам роўным пластом вы ці наўрад зможаце, таму трэба паклапаціцца аб фарбапульце.

Па-другое, абавязкова патрэбна грунтоўка, яна падрыхтоўвае металічную паверхню пад фарбу. Калі грунтоўку не вырабіць, то фарба са часам пачне трэскацца і асыплецца. Таксама не забудзьцеся і пра лак, якім вы акрыеце афарбаваныя дыскі для бляску і абароны.

Акрамя фарбы і лаку вам спатрэбяцца:

• малярны скотч;
• растваральнік або Уайт-спірыт для абястлушчвання паверхні;
• наждачная папера для ошкуривания і выдаленні дробных няроўнасцяў.

Каб палегчыць вашу нялёгкую працу, можаце таксама скарыстацца дрылём з асадкамі для хутчэйшай апрацоўкі паверхні дыска, фенам, каб хутчэй высушыць фарбу.

Лепш за ўсё, вядома, мець у сябе ў гаражы абсталяванне для пескоструйной апрацоўкі, пасля якой не застанецца ні слядоў іржы, ні старога лакафарбавага пакрыцця, але, нажаль, не кожны кіроўца можа пахваліцца наяўнасцю пескоструйного апарата.

падрыхтоўка паверхні

Перш, чым пачынаць афарбоўку, трэба зняць з дыска старое пакрыццё. Рабіць гэта можна з дапамогай мянташкі, дрылі з асадкай або пескоструйкі. Першы варыянт - самы складаны, але трэба старацца цалкам выдаліць старую фарбу. Калі ёсць магчымасць, тое кола лепш разбартаваць, хоць шматлікія кіроўцы працуюць з дыскам не здымаючы покрыўку.

Яшчэ можа аказацца, што на дыску маюцца сколы і дробныя дэфекты. Пазбавіцца ад іх можна дзякуючы аўтамабільнай шпакляванню. Шпакляваць трэба пасля выдалення старога пласта фарбы і абястлушчвання паверхні растваральнікам або бензінам. Пасля таго, як дэфекты будуць утоены пад пластом шпаклявання, трэба будзе адшліфаваць гэтыя месцы, пакуль яны не стануць роўнымі і незаўважнымі.

Нанясенне грунтоўкі - гэта таксама падрыхтоўчы этап. Грунтоўка павялічвае адгезію лакафарбавага пакрыцця да металу, яна прадаецца ў балончыках. Наносіць яе трэба ў два-тры пласта.

Не забудзьцеся, што наступны пласт трэба наносіць пасля таго, як высахне папярэдні. На шчасце, такія аўтамабільныя грунтоўкі і фарбы высыхаюць вельмі хутка - 20-30 хвілін, таму доўга чакаць не давядзецца.

Цалкам прагрунтаваныя дыскі выглядаюць абсалютна як новыя. Не забудзьцеся зачыніць шыны малярным скотчам і цэлафанам, калі фарбуеце не здымаючы дыскаў.

Афарбоўка і лакіроўка

Да афарбоўкі прыступаць пажадана пасля таго, як грунтоўка цалкам высахла - пакіньце дыскі на ноч у гаражы пры тэмпературы не ніжэй +5 - +10 градусаў. Але калі спяшаецеся, то можна пачынаць фарбаваць і адразу ж пасля высыхання апошняга пласта грунтоўкі.

Колер звычайна выбіраюць срэбны металік, хоць выбар цяпер вельмі вялікі, можна рэалізаваць любую задуму, хораша глядзяцца жоўтыя кружэлкі, або рознакаляровыя, калі спіцы і вобад пафарбаваны ў чорны колер, а ўнутраная частка кружэлкі ў чырвоны.

Трымайце балончык на адлегласці 20-50 сантыметраў і раўнамерна распыляйце фарбу. Трэба прайсці ўсё вельмі старанна, каб не засталося неафарбаваных месцаў. Наносіце фарбу ў некалькі пластоў - звычайна тры. Чакайце поўнага высыхання. Калі вырабілі апошні пласт, пакіньце іх да поўнага высыхання.

Лакіроўка вырабляецца ў такім жа парадку - з дапамогай балончыка распыляем лак, чакаем высыхання аднаго пласта, потым наносім наступны, і так тры разы. Не забудзьцеся, што ад якасці лакіроўкі залежыць канчатковы вынік. Калі паскупіцеся і купіце танны лак, то ён з часам пачне мутнець, асабліва на перадпакоях колах з прычыны падвышэння тэмпературы пры тармажэнні.

Але самай лепшай праверкай стане зіма - увесну ўбачыце, ці добра вам атрымалася пафарбаваць дыскі.

Лепшыя падборкі відэа на якіх паказана як самастойна адліваныя дыскі. Уключаючы этапы: Падрыхтоўка, нанясенне фарбы, сушка.

Загрузка ...