Як зняць таніроўку са шкла? Глядзім відэа і выкарыстоўваем фен, нож

Таніраванае шкло аўтамабіляў для многіх аўтамабілістаў сталі балючай тэмай пасля ўвядзення паправак да правілаў дарожнага руху. Так, згодна з новымі правіламі святлопрапускная здольнасць пярэдняга бакавога шкла не павінна быць ніжэй за 70 працэнтаў, а лабавога – 75 працэнтаў.

Адпаведна ўзнікае заканамернае пытанне - як зняць таніроўку са шкла. Пра гэта варта было б паклапаціцца загадзя, таму што калі вас спыніць інспектар, то вам пагражае штраф у памеры 500 рублёў і зняцце нумароў да поўнага ўхілення прычыны, гэта значыць "няправільнай плёнкі". Дазваляецца зняцце плёнкі на працягу сутак, але, каб не марнаваць свой час, многія вадзіцелі аддаюць перавагу здымаць плёнку тут жа на абочыне. Заданне гэтае складанае і вынік залежыць ад выгляду таніроўкі.

Неабходна таксама згадаць і пра тое, што таніроўка бывае розных відаў:

завадскія прыцемненыя шкла;
напыленне;
таніровачныя плёнкі.

У першых двух выпадках адзіным выйсцем будзе замена шкла, таму што па-іншаму зняць такую таніроўку ніяк не атрымаецца. Такія аўтамабілі ідуць звычайна з-за мяжы, дзе патрабаванні не такія строгія, як у Расіі. Мы ж разгледзім спосабы зняцця таніровачнай плёнкі.

Як правільна зняць таніровачную плёнку?

Самы просты спосаб, да якога звяртаюцца кіроўцы пад пагрозай зняцця рэгістрацыйных нумароў, - з дапамогай нажа ці ляза. Трэба падчапіць лязом абзу ў самым версе шкла, утварыць суцэльную паласу адрыву і павольна цягнуць плёнку ўніз, сочачы за тым, каб яна адслойвалася раўнамерна і не парвалася. Калі плёнка была добрай якасці, то вам атрымаецца пазбавіцца і ад яе і ад рэштак клею, праўда метад гэты даволі стомны, прыйдзецца павазіцца з кожным шклом па 30-40 хвілін, а то і даўжэй.
Калі ж застануцца сляды клею, то іх трэба спачатку размачыць, наклаўшы вільготнае рыззё на шкло. Калі клей стане мяккім, яго выдаляюць з дапамогай сродкаў для мыцця аўташкла, абразіўнымі сродкамі карыстацца не трэба, калі не жадаеце драпін.
Калі не атрымліваецца зняць плёнку адным вялікім кавалкам, можна здымаць яе лапікамі. Злёгеньку канцылярскім ножыкам або лязом разразаеце плёнку і цягнеце ўніз, як і ў папярэднім прыкладзе.
Можна паспрабаваць зняць плёнку з дапамогай звычайнай мыльнай вады. Для гэтага вадой увільгатняюць шкло, а затым накрываюць газетамі ці вільготнымі ручнікамі і пакідаюць так на некаторы час. Размоклую плёнку зняць будзе лягчэй, трэба яе асцярожна цягнуць уніз, як у вышэй апісаных спосабах.
Вельмі добрае дапамагае такое хімічнае рэчыва, як аміяк, яго раствор, нанесены на шкло, у літаральным сэнсе раз'ядае плёнку і клей, яна пачынае адслойвацца і вельмі добра здымаецца. Не забудзьцеся надзець гумовыя пальчаткі для гэтай працы. Глядзіце таксама за тым, каб хімічнае рэчыва не капала на лакафарбавае пакрыццё, ушчыльняльнікі і не патрапіла ў салон пашкоджанні будуць істотнымі. Заўважце таксама, што пасля выкарыстання аміячнага раствора, вы не зможаце праз некаторы час ізноў затаніраваць шкло – плёнка будзе проста адслойвацца.
Калі ж у вас ёсць будаўнічы ці звычайны фен, то зняць плёнку будзе яшчэ прасцей. Лепш за ўсё працаваць удваіх. Адзін чалавек раўнамерна выгравае плёнку, а іншы адклейвае яе. Дзейнічаць трэба вельмі асцярожна, таму што пры моцным нагрэве шкло можа лопнуць, а плёнка расплавіцца і прыйдзецца саскрабаць яе лязом.

Такой жа выявай працуюць і парагенератарам. Плёнка вельмі лёгка адслойваецца, а рэшткі клею размякчаюцца і іх можна лёгка сцерці губкай. Менавіта спосабам разагравання фенам ці парагенератарам здымаецца плёнка з задняга ці лэбавага шкла, таму што вельмі складана дабрацца пад ушчыльняльнік і намацаць беражок. Да таго, пры акуратным нагрэве рызыка пашкодзіць шкло мінімальная.

Здымаючы плёнку, падушыце аб тым, што яна прылеплена да шкла клеем на сіліконавай аснове. Такі клей лепш за ўсё размякчаецца пад дзеяннем цёплай вады, ніякія растваральнікі ці Ўайт-спірыт яго не возьмуць, наадварот - узнікае рызыка пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё. Таму, калі засталіся сляды клею, размачыце іх і сатрыце рыззём, багата змочанай у сродку для мыцця аўтамабільнага шкла.

У шматлікіх артыкулах можна знайсці інфармацыю, што для выдалення рэштак клею выкарыстоўваюць бытавыя сродкі для мыцця посуду ці вокнаў у кватэрах. Рабіць гэта непажадана, паколькі ўсе яны ўтрымоўваюць рэчывы не дружалюбныя да аўтамабільных шкла. Напрыклад, выкарыстанне нашатырнага спірту прыводзіць да таго, што пасля цалкам вывесці яго немагчыма - ён на малекулярным узроўні ўядаецца ў шкло. Ні ў адным нармальным аўтасэрвісе вам не прапануюць такі спосаб, паколькі найбольш дзейсны метад - гэта зняцце плёнкі з дапамогай награвання парагенератарам або будаўнічым фенам.

Самы надзейны і бездакорны спосаб "зняцця тонара"