Польскія беспілотныя супрацьмінныя платформы
Акустыка-магнітны тральшчык Actinomycosis, які буксіруецца тральшчыкам ORP Mamry. Досвед, атрыманы пры яго распрацоўцы і эксплуатацыі, быў скарыстаны СТМ у наступных праектах беспілотных платформаў.
Марскія беспілотныя платформы выконваюць усё шырэйшы спектр баявых задач, і хоць іх роля на сучасным полі бою яшчэ не з'яўляецца вырашальнай, справа ў тым, што яны ўсё гушчару выкарыстоўваюцца ў аперацыях, праводжаных флатамі розных краін. Чакаецца, што ў бліжэйшыя некалькі гадоў больш за трэць марскіх аперацый будзе праводзіцца з выкарыстаннем беспілотных лятальных апаратаў. Наша краіна, у т.л. Дзякуючы дзейнасці Цэнтра даследаванняў і распрацовак Centrum Techniki Morskiej SA з Гдыні, які ўваходзіць у склад Polska Grupa Zbrojeniowa SA, ёсць шанец стварыць дапаўняльныя караблі беспілотныя марскія сістэмы, якія могуць значна павысіць эфектыўнасць барацьбы з мінамі і пры адначасова павысіць узровень бяспекі дзяжурных падраздзяленняў, якія будуць дзейнічаць. на бяспечнай адлегласці ад нераспазнаных палёў і мінных загарод.
Тэрмін «беспілотныя марскія платформы» уключае ў сябе як надводныя, так і падводныя беспілотныя лятальныя апараты. Таму яго варта прысвоіць усім марскім платформам, якія працуюць без экіпажа на паверхні вады і пад ёй. Задачы, якія ставіліся перад незаселенымі марскімі платформамі, гэта перш за ўсё: берагавая абарона, супрацьмінныя дзеянні, супрацьлодкавыя дзеянні, узмацненне сітуацыйнай дасведчанасці ў марскіх акваторыях, ахова партоў і фарватэраў, ахова суднаходства і т. д. У цяперашні час найбольшая колькасць ” марскія беспілот у свеце выкарыстоўваецца ў супрацьміннай дзейнасці.
Выкарыстанне айчынных беспілотных апаратаў у супрацьмінных аперацыях пачалося ў Польшчы з увядзення ў склад ВМС Польшчы падводных апаратаў з правадным навядзеннем. Першай стала падводная сістэма Ukwial, якая ўжо некалькі гадоў паспяхова выкарыстоўваецца экіпажамі 206FM minehunter. Ён прызначаны для выяўлення і знішчэнні марскіх мін, выяўленых іншымі сродкамі тэхнічнага назірання. Яго асноўным элементам з'яўляецца шматразовы падводны апарат, распрацаваны Гданьскім тэхнічным універсітэтам, прыстасаваны для перавозкі грузаў, якія знішчаюць / абясшкоджваюць міны. Пасля дасягнення мэты машына ідэнтыфікуе міну з дапамогай камер, а для непасрэднага ўздзеяння на выяўлены аб'ект перакідвае ў яе наваколлі зарады, распрацаваныя Toczek у CTM. Яны абсталяваныя выбухоўнікам, які ініцыюецца кадаваным лічбавым гідраакустычным сігналам, які фармуецца перадатчыкам, змешчаным у вадзе. Два з трох грузаў з сямейства Toczków (разнавіднасці A і B) прыстасаваны для пераноскі Ukwały, а трэці (C) - для пераноскі вадалазам. Варта адзначыць, што даследаванні і выпрабаванні названай машыны ў частцы генераваных ёю фізічных палёў, электрамагнітнай сумяшчальнасці і здольнасці выконваць баявыя задачы праводзіліся супрацоўнікамі Гдынскага цэнтра на базе іх лабараторыі і палігона.
Нядаўна ў Ukwial з'явіўся пераемнік у выглядзе транспартнага сродку Harbour Harbour, таксама распрацаванага Гданьскім тэхналагічным універсітэтам. Ён мае большую магутнасць рухавікоў, чым яго папярэднік, а дзякуючы модульнай структуры і абсталяванню можа выкарыстоўвацца як для пошуку мін, іх абясшкоджвання, так і для правядзення падводных прац. Для падводнага назірання апарат можа выкарыстоўваць: гідралакатар, шматпрамянёвы рэхалот і фотакамеру. Знішчэнне мін, як і ў выпадку з больш старой машынай, ажыццяўляецца шляхам дастаўкі грузу кропачкі ў непасрэднай блізкасці ад небяспечных аб'ектаў.
