Поўны агляд мадэляў Nexen NFera SU1: водгукі ўладальнікаў, характарыстыкі шын
Змест
Водгукі аб шынах "Нексен Нфера Су 1" дапамогуць патэнцыйным пакупнікам вызначыцца з выбарам тавару. Але пра станоўчыя і адмоўныя бакі прадукта можна таксама даведацца з вынікаў тэстаў. Адзін з такіх выпрабаванняў праводзіў аўтарытэтны польскі часопіс Auto Motor. Для параўнання з карэйскімі аўташынамі былі абраныя покрыўкі прэміум-класа ад "Нокіян", "Мішлен", "Пірэлі".
Покрыўкі паўднёвакарэйскага брэнда знаходзяць усё больш прыхільнікаў сярод расійскіх карыстальнікаў. Для летняга сезону вытворцам распрацавана цікавая мадэль - шыны Nexen N`Fera SU1: водгукі на форумах аўтамабілістаў высвечваюць моцныя і слабыя бакі прадукта.
Падрабязны агляд характарыстык
Гума, выпушчаная ў некалькіх запатрабаваных тыпаразмерах, знойдзе пакупнікоў сярод уладальнікаў магутных легкавых аўта. Перад тым як вывучыць водгукі аб шынах Nexen NFera SU1, будзе нялішнім пазнаёміцца з працоўнымі параметрамі вырабаў.
Поўныя тэхнічныя характарыстыкі зведзены ў табліцу:
канструкцыя | Радыяльная |
герметычнасць | Бяскамерная |
дыяметр дыска | Ад R16 да R20 |
Шырыня пратэктара | Так як 195 285 да |
вышыня профілю | Так як 35 65 да |
Індэкс грузападымальнасці | 91… 114 |
Нагрузка на адно кола, кг | 615… 1180 |
Дапушчальная хуткасць, км/ч | В – 210, V – 240, Ш – 270, Д – 300 |
Кошт - ад 18 000 рублёў. за камплект.
Вартасці і недахопы прадукцыі
Водгукі аб шынах "Нексен Нфера Су 1" дапамогуць патэнцыйным пакупнікам вызначыцца з выбарам тавару. Але пра станоўчыя і адмоўныя бакі прадукта можна таксама даведацца з вынікаў тэстаў. Адзін з такіх выпрабаванняў праводзіў аўтарытэтны польскі часопіс Auto Motor. Для параўнання з карэйскімі аўташынамі былі абраныя покрыўкі прэміум-класа ад "Нокіян", "Мішлен", "Пірэлі".
Сярод знакамітых брэндаў карэйскі вытворца паказаў сябе "упэўненым сярэднячком". Выдатным быў толькі паказчык узроўня шуму. Горш за іншых аказаліся кіравальнасць і тармажэнне на сухім асфальце. У астатніх дысцыплінах (эканамічнасць, паводзіны на мокрай дарозе, бакавая ўстойлівасць, аквапланаванне) гума паказала стабільныя сярэднія вынікі.
асаблівасці вытворчасці
Пры распрацоўцы і вытворчасці пакрышак карэйскія шыннікі ўжываюць сучасныя тэхналогіі, магутную тэхнічную базу. Акрамя таго, пахілы праходзяць шматузроўневую праверку на знос, даўгавечнасць, устойлівасць да сталай дынамічнай дэфармацыі.
Камфорт і бяспека перамяшчэння былі прыярытэтнымі задачамі, таму вытворца перш за ўсё абнавіў матэрыял. У замес занесена шмат сілікі для павелічэння эластычнасці, мяккага ходу і лепшага счаплення з вільготным дарожным палатном. Зносаўстойлівасць дадалася дзякуючы абноўленаму крэмнію ў гумовым «кактэйлі».
Асушваннем зоны кантакту займаюцца новыя 3D-ламелі, чатыры шырокіх падоўжных канала і шматлікія канаўкі паміж пратэктарнымі элементамі. Прадуманая дрэнажная сістэма, супраціўляючыся аквапланаванню, здольная за раз змясціць у сябе і вывесці з-пад кола машыны вялікія масы вады.
Ламелі выконваюць некалькі тэхнічных задач:
- паляпшаюць счэпныя ўласцівасці з вільготным пакрыццём, што часта адзначаюць водгукі аб шынах Nexen N Fera SU1;
- не даюць нізкачашчынным гукавым хвалям прабіцца скрозь гуму;
- раўнамерна адводзяць залішнюю цеплыню ад пратэктара;
- гасяць вібрацыю ад дарожных няроўнасцяў.
У несіметрычным накіраваным малюнку пахілаў выразна вылучаюцца фактурныя чатырохкутныя блокі. У цэнтральнай частцы бегавой дарожкі яны ствараюць тры цвёрдых рэбры, якія паведамляюць аўтамабілю добрую курсавую ўстойлівасць на роўнай прамой.
водгукі аўтаўладальнікаў
Кіроўцы, абкатаўшы карэйскую гуму, пакідаюць на форумах водгукі аб шынах Nexen SU1. Меркаванні рэальных карыстальнікаў сабраны на розных рэсурсах:
Аналіз водгукаў аб шынах "Нексен NFera SU1" прывёў да наступных высноў:
- гума знешне прывабная, якасная;
- па хуткасных, тармазных уласцівасцях паказчыкі годныя;
- покрыўкі не прызначаны для агрэсіўнай язды;
- водаадводная сістэма прадукцыйная: лужыны аўтамабіль праходзіць упэўнена, без боязі аквапланавання;
- на мокрай дарозе счапленне выдатнае;
- балансіроўка пахілы паддаюцца без праблем;
- гума на дыску сядзіць шчыльна;
- знос пры інтэнсіўнай эксплуатацыі становіцца прыкметны ўжо на 8 тыс. км прабегу, таму ездзіць трэба спакайней і па добрых дарогах;
- покрыўкі нешумныя, каляіну трымаюць упэўнена.
Водгукі аб шынах Nexen NFera SU1 відавочных недахопаў не выявілі. Вырабы атрымалі сярэднюю ацэнку вадзіцеляў - 4 з 5 балаў.