Porsche 911 GT2 RS, канчатковы 911 Спартыўныя аўтамабілі
спартыўныя Аўтамабілі

Porsche 911 GT2 RS, канчатковы 911 Спартыўныя аўтамабілі

Porsche 911 GT2 RS, непераўзыдзены 911 Спартыўныя аўтамабілі

На аўтасалоне ў Франкфурце мы бачылі паблізу самыя жахлівыя з 911, давайце паглядзім у дэталях.

Прабачыце за бітурба. Калі Porsche 911 GT3RSз яго безнаддувным шасціцыліндравым оппозитным рухавіком і наладай гоначнага аўтамабіля, гэта самы чысты і спартовы з 911-х, якую ролю тады гуляе 911 GT2 RS? Проста, што з монстар. У Франкфурце мне ўдалося палюбавацца ім зблізку, і, павінен сказаць, я не памятаю больш жахлівай машыны. Кароткая, шырокая, мускулістая. Крыло памерам з крыло Airbus, а пярэднія паветразаборнікі выглядаюць як дзве створкі.

Але, магчыма, страх, які мяне натхняе, таксама злучаны з яго сенсацыйнымі лікамі. З 700 л.з. і 750 Нм крутоўнага момантуФактычна, GT2 RS самы магутны Porsche 911 за ўсю гісторыю.

ТЭХНІКА

рухавік Porsche RS 911 GT2 гэта той жа баксёр абёмам 3,8 літра, які мы знаходзім у Турба С не, дзякуй турбакампрэсары больш і пры карпатлівай працы па астуджэнні магутнасць павялічваецца на 120 л.з. У прыватнасці: GT2 RS абсталяваны дадатковай сістэмай астуджэння, якая распыляе вадзяную смугу ў прамежкавыя ахаладжальнікі, зніжаючы тэмпературу газаў нават пры вельмі высокіх тэмпературах.

Ma адрозненні ад 911 Turbo S на гэтым не сканчаюцца. У Porsche 911 GT2 магутнасць перадаецца выключна на заднія колы; гэта азначае, што патрабуюцца атрыбуты, каб давесці яго да мяжы. Кансольны рухавік і вельмі шырокія шыны (ззаду мы знаходзім шыны 325/30 ZR 21) надаюць яму вялізную цягу, але калі ўлада бярэ верх, вам трэба быць больш, чым проста кіроўцам, каб справіцца з залішняй паварочвальнасцю.

Аднак, у адрозненне ад папярэдняга пакалення GT2 RS, у новым мы знаходзім сяміступеністая секвентальная каробка перадач PDK (замест шасціступеньчатага мануала); прыемны памагаты, які дазваляе ніколі не здымаць рукі з руля.

Мы таксама знаходзім тармазную сістэму ў стандартнай камплектацыі. Керамічныя кампазітныя тормазы Porsche (PCCB), заднія рулявыя колы і дуга бяспекі.

РАБОЧЫЯ

Прадукцыйнасць таксама жахлівая. Новы Porsche RS 911 GT2 распыляе гэта Ад 0 да 100 км / ч за 2,8 секунды і дасягае максімальная хуткасць 340 км / г, нумары гіперкараў.

Нягледзячы на ​​гэта, GT2 RS таксама падтрымлівае прыстойны ўзровень камфорту: фактычна, у абсталяванні мы знаходзім інфармацыйна-забаўляльную сістэму Porsche Communication Management (PCM), якая таксама ўключае элементы кіравання аўдыёсістэмай, сістэмамі навігацыі і сувязі. Модуль таксама стандартны Падлучыце Plus і дадатак Porsche Track Precision.

Il кошт крыху перавышае я 290.000 XNUMX еўра: яны амаль на 100.000 911 эўра больш, чым Porsche XNUMX Turbo S; але, шчыра кажучы, сумневаў не было б.

Дадаць каментар