Паваротнікі на кальцавой развязцы - як імі карыстацца ў адпаведнасці з рэгламентам?

Дзіўна, але ў польскіх судах аб уключэнні мігалкі на кальцавой развязцы сказана больш, чым у ПДР. Гэта звязана з тым, што тэма кругавога скрыжавання толькі нязначна асветлена ў правілах. Таму паказальнікі павароту на колцавай развязцы павінны выкарыстоўвацца ў адпаведнасці з правіламі скрыжавання і рухі па паласе адчужэння. Калі іх выкарыстанне не апраўдана і якія звычкі кіроўцаў уключаць іх, калі гэта не трэба? Высветліць!

Левы паваротнік на кальцавой развязцы ці патрэбен?

Згодна з пастановамі суда, на кальцавой развязцы нельга карыстацца левым паказальнікам павароту, асабліва пры ўездзе на яе. Чаму? Вадзіцель транспартнага сродку, які ўязджае на кальцавую развязку, не мяняе напрамак руху. Ён працягвае ісці па тым жа шляху, хоць і кругавой. Выключэнне складае двух-ці шматпалосная колцавая развязка, дзе неабходна падаць сігнал аб змене паласы адразу пасля ўезду на скрыжаванне.

Уезд на кальцавую развязку - паказальнік павароту і яго правамернасць на кальцавой развязцы

Прыхільнікі выкарыстання левага паваротніка пры ўездзе на кальцавую развязку адзначаюць, што дзякуючы гэтаму іншыя вадзіцелі ведаюць напрамак надыходзячага транспартнага сродку. Аднак варта звярнуцца да рэгламенту, каб пераканацца, якія паваротнікі пазначаны на кальцавой развязцы. У гэтым могуць дапамагчы агульныя правілы для шорнікаў. Калі яны павінны быць уключаны? Яны неабходны, калі вы сігналізуеце:

• змена паласы руху;
• змяненне напрамку. 

Кальцавая развязка - гэта пэўны скрыжаванне з кругавым рухам. Ці ўключаем мы паваротнік пры ўездзе на кальцавую развязку? Не, таму што кірунак руху застаецца ранейшым.

Калі выкарыстоўваць сігнал павароту на кальцавой развязцы?

Ёсць пэўныя сітуацыі, калі вы абсалютна павінны прытрымлівацца правілу сігналаў павароту. Кальцавая развязка - гэта ўсё аб тым, каб выбраць пэўны выхад. Выкажам здагадку, у кругавога скрыжавання ёсць 3 вынахаду, і вы накіроўваецеся да другога. У гэтым выпадку адразу пасля праезду першага з'езда варта ўключыць правую мігцелку на скрыжаванні з кругавым рухам, каб транспартны сродак, які жадае заехаць на яго, ведала, што вы збіраецеся з яго з'ехаць. Гэта адносіцца да любога выхаду, які вы вылучыце.

Ці абавязкова выкарыстоўваць паваротнік на колцавай развязцы?

Вылучым адно паваротнікі на колцавай развязцы патрэбныя ў вызначаных сітуацыях. Той факт, што вам не трэба выкарыстоўваць левы паваротнік пры ўездзе на колцавую развязку, не азначае, што вы ўвогуле вызваляецеся ад выкарыстання сігналу павароту. Як мы ўжо згадвалі, сігналізацыя напрамку руху патрэбна ў дзвюх сітуацыях — пры выездзе з кругавога руху і пры перастраенні на шматпалосным скрыжаванні. Аднак апошняй сытуацыі ў пэўныя моманты часу можна пазьбегнуць. які?

Выкарыстанне сігналаў павароту на шматпалоснай колцавай развязцы

На кругавых скрыжаваннях з некалькімі палосамі часам неабходна яе мяняць. Напрыклад, жаданне ехаць у іншым напрамку ці проста здзяйсненне памылкі. Эфектыўны спосаб пазбегнуць неабходнасці перастраення на колцавай развязцы і павароту па напрамках - гэта прытрымлівацца разметцы паласы руху. Даехаўшы да кругавога скрыжавання, вы заўважыце прагназуемы кірунак руху па пэўных палосах.

Сігналы павароту на скрыжаваннях з кругавым рухам і гарызантальныя знакі

Звычайна на шматпалосных колцавых развязках крайняя правая паласа рэзервуецца для першага правага з'езда. Часам гэта спалучаецца з рухам прама. У сваю чаргу крайні левы часта вядзе да перадапошняга і апошняга выезду на колцавую развязку, а таксама да руху прама. Сігналы павароту на колцавай развязцы не будуць вам карысныя, калі вы вылучыце правільную паласу яшчэ да таго, як заедзеце на колцавую развязку. Гэта паўплывае на плыўнасць ваджэння і бяспеку іншых удзельнікаў дарожнага руху.

Як праехаць па кальцавой развязцы з некалькімі палосамі без дарожнай разметкі?

Сітуацыя яшчэ больш ускладняецца, калі няма гарызантальных знакаў і на кальцавой развязцы больш за адну палосу руху. Як тады сябе паводзіць? Правіла складаецца ў тым, што пры руху па колцавай развязцы з двума палосамі руху:

• пры павароце направа вы займаеце правую паласу;
• ідучы прама, вы займаеце правую ці левую паласу;
• разгарнуўшыся, вы пападаеце ў левы шэраг.

Рух па кальцавой развязцы з трыма палосамі

Тут на практыцы сітуацыя крыху больш складаная, таму што тэорыя гэтак жа простая. Пры руху па кругавым скрыжаванні з некалькімі палосамі руху неабходна:

• згарніце на правую паласу руху направа;
• займіце любую прамую паласу руху;
• павярніце налева або ідзіце налева.

З'езд з кальцавой развязкі - паказальнік і прыклады сітуацый

Але вось самае складанае. Памятайце, што паваротнікі на колцавай развязцы абавязковыя пры перастраенні. Але што рабіць пры выездзе з кальцавой развязкі? Што рабіць, калі адзін з кіроўцаў знаходзіцца ў правай паласе, але не зварочвае? Ён мае прыярытэт над вамі, калі вы хочаце згарнуць з левай паласы на правую. У адваротным выпадку вы б зрэзалі яго паласу і фарсіравалі паласу адчужэння. Таму вы павінны саступіць дарогу перад выездам і, пры неабходнасці, спыніцца, калі вы выходзіце з кальцавой развязкі з левай паласы.

Развароты на кальцавой развязцы - паказальнік павароту ў параўнанні з курсам і правіламі вадзіцельскага пасведчання

Што да паказальніка павароту на колцавай развязцы, Правілы дарожнага руху не дакладныя, таму вы можаце ўбачыць яго ўплыў на дарозе. Многія вадзіцелі кідаюць прашывальшчык "на ўсялякі выпадак". Іншых навучылі гэтаму падчас курса, і яны прытрымліваюцца гэтага. Нажаль, шматлікія супрацоўнікі аўташкол вучаць такім паводзінам, ведаючы, што экзаменатары спыняюць іспыты з-за адсутнасці левага паваротніка перад колцавай развязкай. Так што такое выкідванне паваротніка можна неяк растлумачыць. Аднак значна важней сігналізаваць аб сваім намеры пакінуць колцавую развязку.Ад таго, якія паваротнікі вы ўключыце на кальцавой развязцы, залежыць магчымасць перастраення і сігналізацыя выезду са скрыжавання. Памятайце, што паваротнікі ўключаюцца па жаданні кіроўцы, таму знак С-12 не дае вам права ўключаць іх пры ўездзе на кальцавую развязку.