Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара
автозвук

Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ У працэсе ўстаноўкі новай акустычнай сістэмы ва ўладальніка можа ўзнікнуць наступная задача – як падключыць твітар (пішчалкі), каб яны працавалі якасна і без праблем?

Сутнасць пытання ў складанасці ўладкавання сучасных стэрэасістэм. Па гэтай прычыне на практыцы нярэдка бываюць выпадкі, калі ўсталяваныя ціўкалкі альбо працуюць з скажэннямі, альбо не працуюць наогул. Прытрымліваючыся правіл усталёўкі, можна пазбегнуць магчымых цяжкасцяў – працэдура апынецца максімальна хуткай і простай.

Што такое твітар?Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

Сучасныя твітар з'яўляюцца разнавіднасцю крыніц гуку, задача якіх заключаецца ў прайграванні высокачашчыннай складніку. Таму іх так і завуць высокачашчынныя дынамікі ці ціўкалкі. Варта заўважыць, што, маючы кампактныя памеры і спецыфічнае прызначэнне, ціўкалкі лягчэй усталяваць, чым вялікія дынамікі. Яны выдаюць накіраваны гук, і іх прасцей размясціць для стварэння якаснай дэталізацыі і дакладнай прамалёўкі гукавога шэрагу, якія адразу ж адчуе слухач.

У якіх месцах рэкамендавана ўстанаўліваць высокачашчынныя дынамікі?

Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

Вытворцы рэкамендуюць шмат месцаў, у якіх можна размясціць высокачашчынныя дынамікі, часцей за ўсё на ўзроўні вушэй. Іншымі словамі, накіраваць іх як мага вышэй на слухача. Але не ўсё згодны з падобнай думкай. Такая ўстаноўка не заўсёды зручная. Яна залежыць ад канкрэтных абставін. І колькасць варыянтаў усталёўкі даволі-такі вялікая.

Напрыклад:

  • Куткі люстэркаў. У працэсе паездкі яны не будуць выклікаць дадатковы дыскамфорт. Прытым хораша ўпішуцца ў інтэр'ер транспартнага сродку;
  • Прыборная панэль. Мантаж можна выканаць нават з дапамогай двухбаковага скотчу;
  • Подыумы. Тут ёсць два варыянты. Першы - паставіць твітар ў штатны подыум (які ідзе ў камплекце з ціўкалкай), другі - вырабіць подыум самастойна. Апошні выпадак больш складаны, але пры гэтым гарантуе больш якасны вынік.

Куды лепш за ўсё накіроўваць твітар?Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

Праектуючы аўтагук, можна абраць адзін з двух варыянтаў:

  1. кожны твітар накіроўваецца на слухача. Гэта значыць, правую ціўкалку накіроўваюць на кіроўцу, левую - таксама на яго;
  2. Дыяганальная ўстаноўка. Іншымі словамі, твітар справа накіроўваецца на левае сядзенне, у той час як левы дынамік на правае.

Выбар таго ці іншага варыянту залежыць ад індывідуальных пераваг уладальніка. Для пачатку можна накіраваць уч дынамікі на сябе, а потым паспрабаваць дыяганальны спосаб. Пасля тэставання ўладальнік сам вырашыць, трэба абраць першы спосаб, альбо аддаць перавагу другому.

Асаблівасці падключэння

Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

Пішчалка - гэта элемент стэрэасістэмы, задачай якога з'яўляецца прайграванне гуку частатой ад 3000 да 20 000 герц. Магнітола ж выдае поўны спектр частот, пачынаючы ад пяці герц і заканчваючы 25 герцамі.

Пішчалка можа якасна прайграць толькі аўтагук, частата якога складае мінімум дзве тысячы герц. Калі на яе падаць больш нізкачашчынны сігнал, ён не будзе прайгравацца, а пры досыць вялікай магутнасці, на якую разлічаны сярэдне-і нізкачашчынныя дынамікі, ціўкалка можа выйсці з ладу. Пры гэтым пра якую-небудзь якасць прайгравання не можа быць і гаворкі. Для даўгавечнай і надзейнай працы ціўкалкі варта пазбавіцца ад нізкачашчынных складнікаў, якія прысутнічаюць у агульным спектры. Гэта значыць, зрабіць так, каб на яе пападаў толькі рэкамендаваны дыяпазон працоўных частот.

Першым і самым простым спосабам адсячэння нізкачашчыннай складніку з'яўляецца паслядоўная ўсталёўка кандэнсатара. Ён добра прапускае высокачашчынную паласу частот, пачынаючы ад дзвюх тысяч герц і больш. І не прапускае частоты ніжэй за 2000 Гц. У сутнасці, гэта найпросты фільтр, магчымасці якога абмежаваныя.

Як правіла, кандэнсатар ужо прысутнічае ў складзе акустычнай сістэмы, таму ў дадатковым набыцці не мае патрэбы. Падумаць аб яго куплі варта ў тым выпадку, калі ўладальнік вырашыў абзавесціся былой ва ўжыванні магнітолай, і не знайшоў кандэнсатар у камплекце твітара. Выглядаць ён можа наступным чынам:

  • Адмысловая скрыначка, на якую падаецца сігнал і далей перадаецца напроста да ціўкалкам.
  • Кандэнсатар змантаваны на провадзе.
  • Кандэнсатар убудаваны непасрэдна ў сам твітар.
Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

Калі вы не ўбачылі ніводнага з пералічаных варыянтаў, варта дакупіць кандэнсатар асобна і ўсталяваць сваімі рукамі. У радыёмагазінах іх асартымент вялікі і разнастайны.

Дыяпазон фільтруюцца частот залежыць ад тыпу ўсталяванага кандэнсатара. Напрыклад, уладальнік можа ўсталяваць кандэнсатар, які будзе абмяжоўваць дыяпазон частот, якія падаюцца для калонак на ўзроўні трох ці чатырох тысяч герц.

Звярніце ўвагу! Чым вышэй частата сігналу, які падаецца на твітар, тым большай дэталізацыі гуку можна дамагчыся.

Пры наяўнасці двухпалоснай сістэмы можна зрабіць выбар у карысць зрэзу ад дзвюх да чатырох з паловай тысяч герц.

 падключэнне

Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

Падлучэнне твітара выглядае наступным чынам, ён падлучаецца на прамую да дынаміка які размешчаны ў вас у дзверы плюс твітара падлучаецца да плюсу дынаміка а мінус да мінуса, пры гэтым кандэнсатар павінен далучацца да плюсу. Больш падрабязна які колер провада да якой калонкі падыходзіць гледзіце ў схеме падлучэння магнітолы. Гэта практычная рада для тых, хто не ведае, як падлучыць твітар без красовер.

Альтэрнатыўны варыянт падлучэння, гэта - выкарыстанне красовер. У некаторых мадэлях акустычных сістэм для аўта ён ужо маецца ў камплекце. Калі адсутнічае, можна набыць яго асобна.

іншыя асаблівасці

Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара
Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

На сённяшні дзень самым распаўсюджаным варыянтам твітара з'яўляецца электрадынамічная сістэма. Канструктыўна яна складаецца з корпуса, магніта, шпулькі з абмоткай, дыяфрагмы з мембранай і якія запрошваюць правадоў з клемамі. Пры падачы сігналу, у шпульцы працякае ток, утворыцца электрамагнітнае поле. Яно ўзаемадзейнічае з магнітам, узнікаюць механічныя ваганні, якія перадаюцца на дыяфрагму. Апошняя стварае акустычныя хвалі, чутны гук. Каб павысіць эфектыўнасць гукаўзнаўлення, мембрана мае спецыфічную купальную форму. Аўтамабільныя твітар, як правіла, выкарыстоўваюць шаўковыя мембраны. Для атрымання дадатковай калянасці мембрану насычаюць адмысловым складам. Шоўк характарызуецца магчымасцю больш эфектыўна спраўляцца з высокімі нагрузкамі, тэмпературнымі перападамі і волкасцю. У найболей дарагіх твитерах мембрана вырабляецца з тонкага алюмінія ці тытана. Сустрэць такое можна толькі на вельмі прэстыжных акустычных сістэмах. У звычайнай аўдыёсістэме аўтамабіля яны трапляюцца даволі рэдка.

Найбольш танным варыянтам з'яўляецца папяровая мембрана.

Апроч таго, што гучанне горш, чым у двух папярэдніх выпадках, такое абсталяванне мае вельмі малы тэрмін эксплуатацыі. І гэта нядзіўна, паколькі папера не можа забяспечыць якасную працу твітара ва ўмовах нізкай тэмпературы, падвышанага ўзроўня вільготнасці і высокай нагрузкі. Калі машына павялічвае абарачэнні рухавіка, можа адчувацца старонні гук.

Правільнае падлучэнне, і ўстаноўка твітара

Не забудзьцеся, што наладзіць ціўкалку можна і з дапамогай магнітолы. Нават у самых танных мадэлях ёсць магчымасць налады высокіх частот. У прыватнасці, мадэлі сярэдняга коштавага дыяпазону маюць убудаваны эквалайзер, значна які спрашчае задачу.

Пасля ўсталёўкі твітара патрабуецца наладзіць аўдыёсістэму, а як гэта зрабіць чытайце ў артыкуле "Як наладзіць магнітолу".

Відэа як усталяваць твітар

Як Устанавіць твітар ВЧ (пішчалак) у MAZDA3 тэст і агляд !!!

Заключэнне

Мы прыклалі не мала намаганняў для стварэння гэтага артыкула, імкнуліся напісаць яго простай і зразумелай мовай. Але атрымалася ў нас гэта зрабіць ці не вырашаць толькі Вам. Калі засталіся пытанні, стварыце тэму на «Форуме», мы і нашу дружную супольнасць абмяркуем усе дэталі, і знойдзем на яе аптымальны адказ. 

І напрыканцы, ёсць жаданне дапамагчы праекту? Падпішыся на нашу суполку “Facebook”.

Дадаць каментар