Правільнае становішча рук на рулі. Гід
Правільнае становішча рук на рулявым коле мае важнае значэнне для бяспекі кіравання, паколькі яно дазваляе кіроўцу кантраляваць рулявое кіраванне і падвеску. Толькі правільнае счапленне з рулём забяспечвае бяспечнае манеўраванне.
Як на шчыце
- Праз руль кіроўца мае прамое ўяўленне аб тым, што адбываецца з пярэдняй воссю аўтамабіля. - кажа Збігнеў Веселі, дырэктар школы бяспечнага кіравання Renault. - Няправільнае размяшчэнне рук на рулі можа прывесці да страты кантролю над аўтамабілем і небяспечным сітуацыям на дарозе, - дадае ён.
Параўноўваючы руль з цыферблатам, вашыя стрэлкі павінны быць на XNUMX і XNUMX гадзінах. Вялікія пальцы, аднак, не павінны ахопліваць руль, бо яны могуць быць пашкоджаны пры спрацоўванні падушкі бяспекі. Дзякуючы такому размяшчэнню рук на рулі аўтамабіль больш устойлівы і аптымізуе працу падушкі бяспекі ў выпадку ўдару. Калі рукі кіроўцы няправільна ляжаць на верхняй частцы рулявога кола, галава стукнецца аб рукі раней, чым прызямліцца на падушку бяспекі, што можа прывесці да сур'ёзнай траўмы.
Кажуць: Kielce Sports Investors Group возьме на сябе кіраванне Каронай?
дрэнныя звычкі
- У кіроўцаў можна назіраць шмат небяспечных звычак. Яны часта вядуць аўтамабіль, трымаючыся за руль толькі адной рукой, а пры павароце здзяйсняюць рух, падобнае на праціранне талерак, г.зн. энергічна манеўраюць адчыненай рукой на рулі. - Кажуць трэнеры Школы бяспечнага кіравання Renault.
Яшчэ адна распаўсюджаная памылка хапацца за руль знутры. Гэты рух займае больш часу, чым рух звонку рулявога кола. Акрамя таго, у экстранай сітуацыі пры спрацоўванні падушкі бяспекі вадзіцель можа сур'ёзна пашкодзіць запясце і локаць.
- Калі становішча і рух рук на рулявым коле правільнае, кіроўца можа хутка і эфектыўна адрэагаваць на аварыйную сітуацыю. Менавіта таму кіроўцам так важна памятаць асноўнае правіла і заўсёды трымаць абедзве рукі на рулі, апроч момантаў пераключэння перадач. - рэзюмуюць трэнеры.
