Правілы дарожнага руху 2019. Сцеражыцеся перасячэння шматпалосных дарог
Найбольш небяспечнымі для пешаходаў месцамі з'яўляюцца перасячэнні шматпалосных дарог без святлафораў. Вылікі часцей за ўсё ўзнікаюць, калі пешаход выязджае на размечаны пераход, убачыўшы, што ў адной з палос спыняецца аўтамабіль, а вадзіцель у суседняй паласе не спыняецца побач з транспартным сродкам, які ўжо стаіць. У 2018 годзе на пешаходных пераходах у Польшчы адбылося амаль 285 аварый - там загінула 3899 чалавек і XNUMX атрымалі раненні*.
- Калі пешаход бачыць спыняецца машыну і выязджае на пазначаны пераход, іншыя кіроўцы павінны быць напагатове, рэагаваць загадзя і таксама бяспечна дазваляць пераход. Нажаль, калі зебра перасякае некалькі палос, бывае, што кіроўцы, якія едуць па суседняй паласе, не спыняюцца побач са стаячым транспартным сродкам, якія саступілі дарогу пешаходу, кажа Збігнеў Веселі, эксперт Школы бяспечнага кіравання Renault. - Гэта можа быць звязана з перавышэннем хуткасці і абмежаванай бачнасцю, так як нерухомы аўтамабіль можа перашкаджаць пешаходу. Аднак засяроджанаму вадзіцелю дастаткова ўважліва сачыць за дарогай і весці машыну ў адпаведнасці з рэгламентам і адаптаваць язду да ўмоў надвор'я. Тады ён будзе своечасова рэагаваць, каб убачыць знакі і паводзіны іншых кіроўцаў. Трэба выпрацоўваць звычкі, - дадае эксперт.
Кіроўцу варта кожны раз пры пад'ездзе да пешаходнага пераходу змяншаць хуткасць, бо ён абавязаны выяўляць лімітавую асцярожнасць і рухацца з хуткасцю, якая дазволіць здзейсніць бяспечнае тармажэнне. Хоць смяротныя траўмы могуць наступіць нават пры малых хуткасцях**, чым вышэйшая хуткасць, тым большая рызыка для жыцця пешахода. Абмежаванні для транспартных сродкаў перад скрыжаваннямі распаўсюджваюцца і на абгон - суцэльныя лініі і знакі, якія забараняюць абгон, павінны спыняць якія спяшаюцца людзей, якія жадаюць здзейсніць абгон, а не тармазіць за наперадзе ідучым аўтамабілем.
Чытайце таксама: ПДР 2019. Ці ёсць турэмнае зняволенне за нявыплачаны штраф?
Пешаходы таксама павінны быць вельмі асцярожныя. Правілы забараняюць, напрыклад, выхад на дарогу звонку транспартнага сродку або іншай перашкоды, які абмяжоўвае агляд дарогі, або непасрэдна пад транспартным сродкам, які рухаецца, у тым ліку на пешаходным пераходзе. У мэтах уласнай бяспекі пешаходы павінны сачыць за тым, каб пры пераходзе двухпалоснай дарогі ім дазвалялася абганяць аўтамабілі па абедзвюх палосах. Аднак неабходна памятаць, што пераважная большасць аварый здараецца па віне вадзіцеляў.
Калі рух пешаходаў перасякаецца з рухам транспартных сродкаў, і кіроўца, і пешаходы павінны выкарыстоўваць прынцып абмежаванага даверу. Гэта дазволіць мінімізаваць рызыку аварыі, - рэзюмуюць трэнеры Школы бяспечнага кіравання Renault.
Пры няшчасным выпадку падставай з'яўляецца неадкладная першая дапамога пацярпеламу і выклік экстраных службаў. Такія дзеянні могуць выратаваць жыццё. Вас могуць пасадзіць у турму за тое, што вы ўцяклі з месца аварыі і не аказалі дапамогу.
*policja.pl
** Біямеханіка наезду на пешахода і экспертыза дарожна-транспартнага здарэння, Мірэла Чэшык, Магдалена Кальварска, Сільвія Лаган, Інстытут прыкладной механікі, Кракаўскі політэхнічны ўніверсітэт
Чытайце таксама: Тэстуем Volkswagen Polo
