Прадстаўлены новы фургон Iveco Daily

Новы Iveco будзе прапаноўвацца як у звычайным фургоне, так і ў версіі з кабінай і шасі.

Iveco апублікавала выявы свайго апошняга самазвала, які будзе выпушчаны ў канцы гэтага года ў Еўропе і ў пачатку наступнага года ў Аўстраліі. Кампанія заяўляе, што Daily трэцяга пакалення цалкам новы і, безумоўна, выглядае так дзякуючы свежай асобе з нахіленымі фарамі і падвойнай рашотцы радыятара, падзеленай паласой колеру кузава. Але змены глыбейшыя: Iveco змяняе колавую базу і памеры кузава па ўсім мадэльным шэрагу, а таксама ўяўляе новую падвеску.

Iveco пакуль не расчыняе ўсіх дэталяў свайго апошняга Daily, таму цяжка сказаць, ці будзе ён працаваць з новым рухавіком ці палепшанай версіяй існай сілавой усталёўкі. У любым выпадку, Iveco гатова заявіць, што наступнае пакаленне Daily будзе на 5% эканамічней, чым існуючая мадэль. Таксама пацверджана, што новы фургон будзе вырабляцца на двух нядаўна мадэрнізаваных заводах у Іспаніі і Італіі.

Новы Iveco будзе прапаноўвацца ў выглядзе звычайнага фургона, а таксама версіі з кабінай і шасі, якая можа быць абсталявана латком ці кузавам ці трансфармавацца ў хату на колах. Кампанія абмяркоўвае тры памеры фургона: адзін з грузавой плошчай 18 квадратных метраў, іншы з 20 квадратнымі метрамі і адзін з 11 квадратнымі метрамі. аўтамабіль сваіх габарытаў.

Для мадэляў да 3.5/XNUMX тон прадугледжана новая пярэдняя падвеска, а для ўсіх паўнапрывадных мадэляў Daily новая сістэма задняй падвескі. Iveco заяўляе, што змены ў падвесцы былі зроблены для паляпшэння кіравальнасці і грузападымальнасці.

Сцвярджаецца, што ён значна палепшыў уражанні ад кіравання, паменшыўшы шум ад дарогі і шын, а таксама палепшыўшы эрганоміку і мадэрнізаваўшы сістэму кандыцыянавання паветра.