папераджальны светлавы сігнал аб забруджванні: дзеянне і значэнне

Сігнальная лямпа абароны ад забруджвання ідэнтычная сігнальнай лямпе рухавіка: яна ўяўляе сабой піктаграму рухавіка і гарыць жоўтым колерам на прыборнай панэлі. Ён мае тры розных рэжыму запальвання, якія адпавядаюць розным сітуацыям. Але ён заўсёды папярэджвае вас аб няспраўнасці, якая ўплывае на вашыя выкіды забруджвальных рэчываў.

🔍 Што такое светлавы індыкатар забруджвання?

тут няма індыкатар абароны ад забруджвання Уласна кажучы: у сутнасці, гэта тое ж святло, што і фара рухавіка. Такім чынам, ён празорлівец жоўты колер, Які прадстаўляе рухавік. Ён мае асаблівасць у тым, што ён можа міргаць ці заставацца ўключаным, а таксама перыядычна загарацца: гэтыя розныя рэжымы маюць значэнне. Святло абароны ад забруджвання тры розныя рэжымы запальвання.

Калі гарыць сігнальная лямпа абароны ад забруджвання, гэта паказвае на няспраўнасць у рухавіку. Уключэнне гэтай сігнальнай лямпы кіруецца дыягнастычнай сістэмай, якая рэгулюецца прыладай. EOBD (Еўрапейская бартавая дыягностыка) і сістэма OBD (Бартавая дыягностыка), гэта амерыканская сістэма.

Гэтыя дзве сістэмы адпавядаюць патрабаванням стандартаў па абароне ад забруджвання. Сёння гэта Стандартны еўра 6. Гэтыя стандарты накіраваны на кантроль выкідаў забруджвальных рэчываў у атмасферу ад аўтамабіляў з мэтай памяншэння забруджвання навакольнага асяроддзя аўтамабілямі.

Сярод кампанентаў вашага аўтамабіля, уключаных у сістэму EOBD і якія могуць выклікаць спрацоўванне сігнальнай лямпы абароны ад забруджвання ў выпадку няспраўнасці, ёсць, у прыватнасці, дэталі выхлапной сістэмы (каталітычны нейтралізатар, сажавы фільтр і т. Д.) , якія адносяцца да згарання (датчык ВМТ , датчык тэмпературы) і ўсе часткі, якія ўплываюць на кантроль выкідаў.

💡 Чаму загараецца індыкатар абароны ад забруджвання?

Сігнальная лямпа абароны ад забруджвання загараецца, калі адна з частак, якія ўплываюць на кантроль або ўзровень выкідаў забруджвальных рэчываў у вашым аўтамабілі: датчык ВМТ, каталітычны нейтралізатар ці нават сажавы фільтр. Ён можа суправаджацца паведамленнем, якое паказвае на прыроду праблемы або на «анамалію забруджвання».

Светлавы індыкатар абароны ад забруджвання мае тры розных рэжыму працы:

• Ён уключаецца на імгненне, а затым выключаецца : гэта невялікі дэфект, які не аказвае працяглага ўздзеяння на ўзровень выкідаў забруджвальных рэчываў.
• Індыкатар абароны ад забруджвання міргае : гэта няспраўнасць, якая можа пашкодзіць ці нават разбурыць каталітычны нейтралізатар.
• Індыкатар абароны ад забруджвання застаецца уключаным. : праблема пастаянна ўплывае на ўзровень выкідаў забруджвальных рэчываў.

Загаранне сігнальнай лямпы абароны ад забруджвання можа суправаджацца пераключэннем рухавіка ў рэжым паніжанай прадукцыйнасці. Вы таксама сутыкнецеся са стратай магутнасці і іншымі сімптомамі, звязанымі з няспраўнасцю часткі, адказнай за адмову.

🚗 Ці магу я вадзіць машыну з падпаленай лямпай папярэджання аб забруджванні навакольнага асяроддзя?

Можна ехаць з уключанай сігнальнай лямпай абароны ад забруджвання, асабліва калі ў гэтым працоўным рэжыме яна загараецца з перапынкамі. Аднак мы не рэкамендуемы працягваць рух, калі загараецца сігнальная лямпа абароны ад забруджвання, незалежна ад рэжыму запальвання.

Сапраўды, падпалены індыкатар абароны ад забруджвання не толькі паказвае на падвышаныя выкіды забруджвальных рэчываў вашага аўтамабіля, але таксама і праблема, якая можа выклікаць у вас рухавік у дэградаваным рэжыме і / або пашкодзіць яго. Дэталь, якая адказвае за ўключэнне сігнальнай лямпы, таксама можа быць непапраўна пашкоджана.

Карацей кажучы, працяг руху з падпаленай лямпай папярэджання аб забруджванні навакольнага асяроддзя можа пашкодзіць ваш рухавік ці адзін з яго кампанентаў і прывесці да дарагога рахунку.

👨‍🔧 Як выдаліць святло для абароны ад забруджвання?

Калі гарыць лямпа абароны ад забруджвання, ідзіце ў гараж. Калі індыкатар працягвае гарэць, праблема сур'ёзная, і вы павінны неадкладна звярнуцца да механіка, таму што рухавік пяройдзе ў рэжым паніжанай прадукцыйнасці, каб абараніць яго і прадухіліць паломку.

Механік правядзесамодіагностікі каб зразумець прыроду праблемы, затым адрамантуйце дэталь, з-за якой загараецца сігнальная лямпа абароны ад забруджвання. Цалкам верагодна, што запатрабуецца змяніць пакой абмяркоўваецца. Гэта выключыць сігнальную лямпу абароны ад забруджвання і верне ваш аўтамабіль да звычайнай працы.

Вось і ўсё, вы ведаеце прынцып дзеяння светлавога індыкатара абароны ад забруджвання! Як вы ўжо зразумелі, гэта сігнальная лямпа, якая папярэджвае вас аб праблеме з адной з частак вашага аўтамабіля. Не працягвайце рух у такім выглядзе і пракансультуйцеся з адным з нашых надзейных механікаў.