Прыгнаць машыну з Літвы ў Расію

Літва - гэта своеасаблівы фарпост паміж Расіяй і Еўрапейскім Саюзам. Яшчэ ў далёкія хвацкія 90-ыя вялікі працэнт аўтамабіляў з прабегам з Еўропы ішоў менавіта праз Літву. Ды і цяпер бізнэс гэты ва ўсю квітнее, хоць новаўвядзенні з падвышанымі пошлінамі, утылізацыйным зборам і стандартамі Еўра-4 і Еўра-5 паўплывалі на яго не самай лепшай выявай.

Самыя вялікія аўтарынкі Літвы знаходзяцца ў Вільні і Каўнасе. Літоўскія перакупшчыкі выкупляюць аўтамабілі з прабегам у еўрапейцаў і адразу ж адпраўляюць іх на продаж. Хоць часта даводзіцца крыху папрацаваць над машынай, а часам літоўскія майстры цалкам пераварваюць кузаў, каб схаваць сляды ДТЗ. Адным словам, калі вы знаходзіцеся на літоўскім аўтарынку, то верыць трэба толькі сваім вачам, а не расказам прадаўца.

Але ёсць адзін вялікі плюс кошты тут сапраўды нізкія, і менавіта таму гандаль ідзе вельмі бойка, шматлікія машыны раскупляюцца яшчэ да таго, як яны паспелі заняць сваё месца на рынку. Сярод пакупнікоў вельмі шмат жыхароў Калінінграда, прыязджаюць сюды і людзі з суседніх Эстоніі, Латвіі, Беларусі, і вядома ж Расіі. Таксама вельмі шмат машын набываюць на запчасткі.

Даведацца ўзровень коштаў можна на любым сайце бясплатных аўтааб'яў. Як правіла, прадаўцы адразу ж паказваюць усе недахопы і размяшчаюць якасныя фатаграфіі. Аднак кошты могуць увесці ў збянтэжанасць, мы бачым дзве кошты - кошт у Літве і кошт на экспарт. У некаторых выпадках гэтыя значэнні могуць адрознівацца ў некалькі разоў - у Літве машына каштуе 1,5 тысяч еўра, а на экспарт - 5 тыс.

Не варта звяртаць увагу на кошт у Літве - такім чынам прадаўцы хочуць падмануць пошукавую сістэму сайта, каб іх аб'ява з'явілася як мага вышэй у спісе.

Цана на экспарт павінна быць ніжэйшай за цану ў Літве, паколькі пры перасячэнні мяжы вам павінны вярнуць 18 працэнтаў ПДВ - гэта ўмова працуе ва ўсіх краінах ЕС.

Як прыгнаць машыну з Літвы?

Трэба найперш сказаць, што ёсць некалькі схем дастаўкі аўтамабіляў з Літвы:

• традыцыйная з адкрыццём візы і выплатай усіх мытных пошлін;
• зарэгістравацца, як юрыдычная асоба ў Літве і зэканоміць на мытным зборы;
• падвойнае грамадзянства.

У інтэрнэце можна знайсці шмат кампаній, якія аказваюць паслугі па дастаўцы аўтамабіляў з Літвы. Такія кампаніі аказваюць увесь спектр паслуг: ад выбару аўто, да яго дастаўкі ў ваш горад, растаможку, дапамога пры рэгістрацыі ў ДІБДР.

Напрыклад дастаўка аўтамабіля сваім ходам да Масквы абыдзецца прыблізна ў 800-900 Еўра.

Калі ж вы хочаце ехаць сваім ходам у Вільню, то вам трэба будзе спачатку аформіць візу. Прыязджаць лепш на некалькі дзён, таму давядзецца паклапаціцца пра начлег. Не забудзьцеся аб мытным дэпазіце, гэта значыць вам трэба будзе загадзя разлічыць суму мытных плацяжоў і ўнесці яе на рахунак мытні. Мытны дэпазіт спаганяецца для таго, каб пазбегнуць частых выпадкаў, калі машыны гоняць з-за мяжы, а затым у Расіі рэгіструюць па падробленых дакументах, ці проста разбіраюць на запчасткі ў якім-небудзь гаражы.

Звычайна мытны дэпазіт ураўноўваецца суме мытных збораў за прыгнанае вамі аўто, але калі вы яшчэ не вызначыліся з мадэллю, то можна хаця б прыблізна яго разлічыць па мытным калькулятары.

Нагадаем толькі, што больш выгадна ўвозіць аўтамабілі выпушчаныя 3-5 гадоў таму.

Калі прыбудзеце ў Вільню або Каўнас і вызначыцеся з аўтамабілем, паслядоўнасць дзеянняў будзе наступнай:

• пераканайцеся, што аўтамабіль адпавядае экалагічным стандартам Еўра-4 ці Еўра-5;
• пакідаеце прадаўцу задатак у памеры 100-200 эўра, ён адпраўляецца здымаць аўтамабіль з уліку;
• падаеце дакументы натарыусу для афармлення мытнай дэкларацыі, там жа можна атрымаць бланкі для афармлення дагавора куплі-продажу;
• адпраўляецеся з прадаўцом у мясцовае ДІБДР - Рэгітра, там адбываецца выдача ПТС, СТС, транзітных нумароў, падпісанне дамовы (можна таксама аформіць рахунак-даведку), перадача грошай і ключоў.

Цяпер ужо можна дабірацца сваім ходам да мытні, прычым менавіта да таго мытнага пераходу, які ўказаны ў дэкларацыі. На мытні ў вас усё правераць, паглядзяць ці быў унесены мытны дэпазіт, паставяць пячаткі і ўсё - можна ехаць дадому, у вас на гэта ёсць 10 дзён.

Па прыбыцці ў мытны пункт свайго горада афармляеце ўсе дакументы - суму мытных пошлін спісваюць з унесенага дэпазіту, розніцу, калі яна ёсць, вяртаюць. Выплачваеце ўтылізацыйны збор і адпраўляецеся ў ДІБДР рэгістраваць сваю машыну.

Калі ж вы жадаеце зэканоміць на мытных зборах, то можна скарыстацца і іншымі спосабамі. Напрыклад адкрыць фірму ў Літве, гэта абыдзецца ў 1000 еўра. Набыты аўтамабіль ставіцца на баланс вашай кампаніі, і затым вы проста перасякаеце на гэтым аўта мяжу, і можаце карыстацца сваім аўтамабілем 6 месяцаў. Пасля зноў трэба будзе вярнуцца ў Літву і зноў аформіць часовы ўезд у Расію. І так кожныя 6 месяцаў.

Спосаб здавалася б не вельмі цікавы, але так робяць многія жыхары прыгранічных абласцей і Калінінграда. Прыкладна такім жа чынам прыганяюць аўто з Літвы людзі, якія маюць падвойнае грамадзянства, ім таксама даводзіцца кожныя паўгода адзначацца на мытні.

Відэа аб некаторых бясспрэчных фактах аўтамабіляў з Літвы.

Загрузка ...