Асадка ER для скрынкі перадач характарыстыка, склад, ужыванне
Змест
Дадатак ER, у сутнасці, не асадка, бо не змешваецца з маслам, а ўяўляе ў злучэнні з ім эмульсію, а масла - гэта спосаб яго транспартавання да дэталяў і вузлам рухавіка. У склад ER уваходзяць актыўныя рэчывы і мяккія металы ў неабходных злучэннях.
Спецыялісты ў сферы маторабудавання знаходзяцца ў пастаянным пошуку сродкаў, здольных прадоўжыць перыяд эксплуатацыі аўтамабільных рухавікоў. Адно з такіх на рынку асадка ER у МКПП.
Дабаўка ER - агляд
Дадатак ER (Energy release) распрацавалі ў ЗША у 80-х гадах 20 стагоддзі для паляпшэння працы рэактыўных турбін, дзе дэталі і вузлы хутка зношваюцца ад трэння ва ўмовах інтэнсіўнага выкарыстання.
Склад
Дадатак ER, у сутнасці, не асадка, бо не змешваецца з маслам, а ўяўляе ў злучэнні з ім эмульсію, а масла - гэта спосаб яго транспартавання да дэталяў і вузлам рухавіка. У склад ER уваходзяць актыўныя рэчывы і мяккія металы ў неабходных злучэннях.
Тэхнічныя характарыстыкі
Зніжэнне нагрузкі на якія труцца паверхнях - мэта выкарыстання дадзенай асадкі. Але яе дзеянне залежыць ад зносу матора і яго тыпу, а таксама якасці алею.
Ужыванне асадкі ў скрынку перадач
Рэчыва разам з маслам пападае ў рухальны контур і застаецца пасіўным, пакуль вузлы не разагрэюцца да працоўных градусаў. Тады кампаненты ER адлучацца ад алею і запоўняць сваімі малекуламі зношаныя фрагменты.
Інструкцыя па ўжыванні
Уводзіцца асадка ER у МКПП шляхам дадання патрабаванай колькасці (паказана на пакаванні) у алей.
Перавагі і шкоду ER асадак
Даследаванні паказалі, што прымяненне дадзенай дабаўкі:
- памяншае трэнне на чвэрць;
- змяншае ўзровень гучнасці працы рухавіка;
- павялічвае зносаўстойлівасць дэталяў сілавой групы ў 3-4 разы.
Часта падчас выкарыстання назіраюцца адклады цягучай субстанцыі.
нюансы выкарыстання
Дадзены дадатак рэкамендуецца ўводзіць толькі ў новы алей, бо даўно змешчанае ў аўтамабілі мае шэраг пабочных прымешак, атрыманых падчас працы. Гэта пагоршыць чаканы эфект.
Водгукі аб асадцы
Аўтааматары, якія выкарыстоўваюць асадку ER у МКПП, пакідаюць на інтэрнэт-рэсурсах станоўчыя і негатыўныя водгукі:
Плюсы | Мінусы |
Падаўжае жыццё рухавікам з вялікім прабегам | Зніжае колькасць паліва падчас руху |
Прадаецца па выгаднай цане | Псуе якасць дарагога алею |
Аўтамабіль хутчэй стартуе на марозе | Не дало выніку - дарма выдаткаваныя грошы |
Дадзеная асадка з'яўляецца ўніверсальнай і дастасавальная для любых гаруча-змазачных матэрыялаў.