Асадка Мегафорс для КПП: водгукі, кошт і спосаб ужывання
Змест
Перад выкарыстаннем флакон энергічна падтрасіце, каб склад стаў раўнамерным (асадак на дне тары - звычайная з'ява). Калі праз 1-1,5 тыс. км эфекту не рушыць услед, паўторыце заліванне, але колькасць матэрыялу паменшыце ў два разы - 25-30 мл асадкі на 1 л змазкі. За адну апрацоўку абарона трансмісіі забяспечваецца на 80-120 тыс. км на спідометры.
Дапаможныя дабаўкі ў алеі сталі неабходнасцю, з якой змірыліся нават устойлівыя скептыкі. У кіроўцаў ёсць толькі адна задача - абраць правільны матэрыял. Выдатным рашэннем будзе асадка "Мегафорс" - прадукт аднайменнай навукова-вытворчай фірмы, зарэгістраванай ва Украіне.
Асаблівасці асадкі "Мегафорс"
Сродак аўтахіміі ставіцца да групы найноўшых геамадыфікатараў трэння (ГМТ). Гэта трыбатэхнічная вадкасць з дробнадысперснымі мінеральнымі парашкамі ў складзе. Акрамя таго, вытворца ўключыў у хімічную формулу прысадак мікрачасціцы металакерамікі. Апошнія забяспечваюць тонкую шліфоўку якія труцца і змешчаных у зачапленні дэталяў МКПП.
Як выкарыстоўваць для КПП
Прэпарат "Мегафорс" працуе ў механічных каробках пераключэння перадач легкавых і грузавых аўтамабіляў, рэдуктарах трактароў, у падшыпнікавых вузлах, зубчастых муфтах спецтэхнікі.
Унікальны рэнаватар (аднаўляльнік) MEGAFORCE ўносяць у скрынку штатным шляхам праз маслазаліўную гарлавіну ў цёплую базавую змазку трансмісіі.
Перад выкарыстаннем флакон энергічна падтрасіце, каб склад стаў раўнамерным (асадак на дне тары - звычайная з'ява). Калі праз 1-1,5 тыс. км эфекту не рушыць услед, паўторыце заліванне, але колькасць матэрыялу паменшыце ў два разы - 25-30 мл асадкі на 1 л змазкі. За адну апрацоўку абарона трансмісіі забяспечваецца на 80-120 тыс. км на спідометры.
Цэнавыя прышчэпкі
Сродак безразборнага рамонту тэхнікі расфасаваны ў 100-мілілітровыя пластыкавыя ёмістасці. Кошт асадкі для КПП "Мегафорс" пачынаецца з 850 руб.
Купіць прэпарат можна ў фірмовай інтэрнэт-краме: бясплатная дастаўка па Маскве і вобласці гарантаваная на працягу сутак.
водгукі пакупнікоў
Як і ўсе асадкі, украінскі прадукт выклікае на форумах гарачыя спрэчкі. Аднак рэзка негатыўныя водгукі застаюцца ў меншасці.
Арцём:
Самападман і развод на грошы. Нічога не маю супраць «Мегафосу»: украінцы робяць хвацкую аўтакасметыку, і наогул тэхнічны прагрэс у іх на вышыні. Але дабаўкі - міф.
Ларык:
На СТА прадказвалі смерць скрынцы (езджу на «Весце»), калі заллю «Мегафас». Але я скажу так: хлопцам хацелася пакапацца ў жалязяках, ссекчы грашанят. Я ўсё ж вырашыўся. Выйшла тое, што чакаў: была мэта прыбраць шум, і яна дасягнута. Перадачы ўтыкаюцца мякчэй.
Перавагі і недахопы
Вопыт вадзіцеляў і меркаванне аўтамеханікаў, якія ўзяліся тэсціраваць сродак, выявілі станоўчыя якасці дабавак і негатыўныя моманты.
Сярод плюсаў аўтахіміі адзначаюць:
- Павялічваецца эксплуатацыйны рэсурс агрэгата ў 2-3 разы.
- Аднаўляюцца элементы трансмісіі, дэфармаваныя з прычыны зносу.
- Эканоміцца колькасць карыснай энергіі, якую рухавік затрачвае на трэнне.
- Памяншаецца выдатак паліва на 10-15%.
- Узрастае тэрмін службы базавай працоўнай вадкасці ў 2 разу.
- Выключаецца паломка скрынкі ад празмеру нізкіх тэмператур.
- Вырашаецца праблема шуму і вібрацыі.
- Пры поўным алейным галаданні можна праехаць яшчэ 1 тыс. км.
Сярод мінусаў прэпарата пакупнікі назвалі кошт, а таксама вялікая колькасць падробленых рэчываў на рынку ГЗМ.