Прывад па правадах

Само па сабе гэта не актыўная сістэма бяспекі, а прылада.

Гэты тэрмін паказвае на ідэю ліквідацыі механічных сувязяў паміж органамі кіравання аўтамабілем і часткамі, якія фізічна выконваюць гэтыя каманды. Такім чынам, замест механічнага кіравання тармазамі або рулявым кіраваннем, каманды рулявога кіравання і тармажэння адпраўляюцца ў блок кіравання, які пасля іх апрацоўкі перадае іх адпаведным органам.

Перавага размяшчэння блока кіравання паміж органамі кіравання аўтамабілем і адпаведнымі органамі заключаецца ў тым, што гэта можа забяспечыць узгодненую працу рулявога кіравання, тармазоў, трансмісіі, рухавіка і падвескі для павышэння бяспекі. Аўтамабіль і ўстойлівасць на дарозе, асабліва ў дрэнных дарожных умовах, калі гэтая сістэма інтэграваная з рознымі сістэмамі кантролю ўстойлівасці (карэкцыя траекторыі) і т. Д.