Прыкметы няспраўнасці ці няспраўнасці вузла рухавіка / рэгулятара шклапад'ёмніка

Агульныя прыкметы ўключаюць неабходнасць шматразовага націску для павароту акна уверх ці ўніз, больш павольную ці больш высокую хуткасць акна і гукі пстрычкі з дзвярэй.

Электрычныя шклапад'ёмнікі былі раскошай для ўладальнікаў аўтамабіляў з моманту іх з'яўлення ў сярэдзіне 1970-х гадоў. Яшчэ ў "старыя часы" вокны паднімаліся ўручную, і часцей за ўсё ручкі ламаліся, што прыводзіла да таго, што даводзілася ехаць да дылера і замяняць іх. Сёння амаль 95 працэнтаў аўтамабіляў, грузавікоў і пазадарожнікаў, якія прадаюцца ў Злучаных Штатах, аснашчаны электрычнымі шклапад'ёмнікамі, што робіць іх звычайнымі, а не раскошнымі абнаўленнямі. Як і любая іншая механічная ці электрычная дэталь, часам яны могуць цалкам зношвацца ці ламацца. Адным з найболей часта якія ламаюцца кампанентаў электрашклапад'ёмніка з'яўляецца электрарухавік/рэгулятар шклапад'ёмніка ў зборы.

Шклопад'ёмнік у зборы або электрарухавік адказвае за апусканне і ўздым вокнаў пры націску кнопкі электрычнага шклапад'ёмніка. Многія сучасныя легкавыя аўтамабілі, грузавікі і пазадарожнікі маюць камбінаваны вузел рухавіка і рэгулятара, які неабходна замяняць разам, калі адзін з кампанентаў не працуе належным чынам.

Тым не менш, ёсць некалькі папераджальных прыкмет таго, што кампаненты ўсярэдзіне вузла электрарухавіка/рэгулятара шклапад'ёмніка пачынаюць зношвацца. Ніжэй прыведзены некаторыя з гэтых распаўсюджаных сімптомаў, пра якія вам варта ведаць, каб вы маглі звязацца з механікам і замяніць вузел рухавіка / рэгулятара шклапад'ёмніка, перш чым ён выкліча дадатковыя пашкоджанні.

1. Патрабуецца некалькі націскаў, каб падняць ці апусціць акно

Пры нармальнай працы акно павінна паднімацца ці апускацца пры націску кнопкі. Некаторыя аўтамабілі маюць функцыю аўтаматычнага павароту, калі кнопка націснутая ці выцягнута ўверх, што аўтаматычна актывуе электрарухавік/рэгулятар шклапад'ёмніка ў зборы. Аднак, калі патрабуецца некалькі націскаў кнопкі шклапад'ёмніка, каб актываваць матор шклапад'ёмніка, гэта добрая прыкмета таго, што ёсць праблема з маторам у зборы. Гэта таксама можа быць праблема з самім перамыкачом, таму вам варта звярнуцца да дасведчанага мясцовага сертыфікаванага механіку ASE, каб праверыць гэтую праблему, перш чым выказаць здагадку, што неабходна замяніць вузел шклапад'ёмніка / рэгулятара.

У некаторых выпадках гэта можа быць проста смецце, які патрапіў пад перамыкач, які выклікае праблему.

2. Хуткасць акна павольней ці хутчэй, чым звычайна

Калі вы націскаеце кнопку акна і заўважаеце, што акно паднімаецца павольней ці хутчэй, чым звычайна, гэта таксама можа паказваць на наяўнасць праблемы з маторам акна. Сістэмы электрашклапад'ёмнікаў сапраўды наладжаны на дакладную хуткасць не толькі для выгоды, але і для таго, каб акно не разбілася, калі яно паднімаецца ці апускаецца. Калі рухавік пачынае выходзіць з ладу ці калі ёсць электрычная праблема з вузлом рэгулятара, гэта можа прывесці да таго, што акно будзе паднімацца павольней ці хутчэй, чым павінна.

Калі вы заўважыце гэты папераджальны знак, звернецеся да механіка, каб ён мог дыягнаставаць дакладную праблему з электрычнымі шклапад'ёмнікамі. Гэта можа быць гэтак жа проста, як кароткае замыканне правады ці засцерагальнік, які не падае правільную магутнасць на матор шклапад'ёмніка.

3. Пстрычка ад дзвярэй, калі акно паднімаецца ці апускаецца

Іншым распаўсюджаным прыкметай няспраўнасці матора шклапад'ёмніка з'яўляецца пстрычка пры націску кнопкі шклапад'ёмніка. У некаторых выпадках гэта выклікана смеццем, які захраснуў паміж акном і рухавіком. Гэта можа прывесці да таго, што вузел рухавіка/рэгулятара шклапад'ёмніка будзе працаваць з большай нагрузкай, чым павінен, што таксама можа прывесці да падзення акна з накіроўвалых. Калі гэтую праблему не ўхіліць хуткім часам, акно можа заклінаваць і разбіцца, калі яно затрымалася, а матор шклапад'ёмніка ўсё яшчэ працуе.

4. Электрашклапад'ёмнік не трымаецца ці крыва стаіць

Калі блок электрашклапад'ёмнікаў працуе правільна, вокны фіксуюцца і ўтрымліваюцца ў гэтым становішчы дзякуючы вузлу рэгулятара шклапад'ёмніка. Калі акно закочваецца, а затым само падае ўніз, гэта сведчыць аб паломцы вузла рэгулятара. Гэта таксама мае месца, калі акно выгнута, і адзін бок акна падае ўніз, калі яно паднімаецца ці апускаецца. Калі гэта адбудзецца, вам давядзецца замяніць вузел шклапад'ёмніка/рэгулятара на большасці новых аўтамабіляў, так як яны знаходзяцца разам.

Электрычныя шклапад'ёмнікі вельмі зручныя, але калі нешта выходзіць са строю з кампанентамі, якія іх прыводзяць у дзеянне, прафесійны механік павінен як мага хутчэй замяніць іх, каб пазбегнуць дадатковых пашкоджанняў або стварыць патэнцыйна небяспечную сітуацыю пры ваджэнні.