Прыкметы няправільнага балансавання колаў: як праверыць самастойна. Небяспека няякаснага балансавання
Змест
Асноўны паказчык узніклай праблемы з коламі біццё рулявой калонкі на высокіх хуткасцях або пры хуткім разгоне. Парушаецца манеўранасць, аўтамабіль увесь час выводзіць у адзін бок. Гэтыя прыкметы няправільнага балансавання колаў прыводзяць да заўчаснага зносу іншых дэталяў машыны элементаў падвескі, кардана і рулявой калонкі.
Няправільнае балансаванне машыны можа прывесці да пашкоджання абсталявання і механізмаў. Прычыны дысбалансу розныя - ад якасці шын да парушэння правілаў мантажу. Асноўныя прыкметы дрэннай балансавання колаў: біццё, вібрацыі і староннія шумы пры руху.
Прычыны і сімптомы дысбалансу
Раўнамерна які верціцца дыск мае вось сіметрыі, супадаючую з цэнтрам цяжару, і размешчаныя на аднолькавай адлегласці ад сярэдзіны кропкі акружнасці. Гэтым характарыстыкам задавальняюць адбалансаваныя колы аўта. Каб пазбегнуць паломак, неабходна рэгулярна праводзіць праверку раўнамернага кручэння дыскаў у зборы з шынамі на стэндзе.
Тыпы няправільнага балансавання колаў:
- Статычны - пры якім ссоўваецца цэнтр цяжару і вось кручэння. Гэта прыводзіць да вертыкальных біццяў і сур'ёзных праблем з сістэмамі кіравання і падвескай.
- Дынамічны - заключаецца ў несупадзенні восяў інэрцыі і кручэння. Гэты тып адхіленні ад нормы ўплывае на хуткі знос шын і дэталяў падвескі аўтамабіля.
Віды дысбалансу колаў
Сімптомы прыкмет няправільнага балансавання колаў калі на дарозе ў руху адчуваецца вібрацыя кузава і рулявой калонкі. Машыну адводзіць у адзін бок, чутны гул пры кручэнні колаў, нераўнамерна зношваецца пратэктар.
Калі трэба правяраць балансаванне
Пры з'яўленні старонняга шуму і вібрацыі, якая перадаецца па корпусе і рулявой калонцы машыны, неабходна правесці пазапланавае ТО.
Тыповыя прыкметы дрэннай балансавання колаў:
- Вібрацыі на перадпакоі восі, якія перадаюцца на руль пры хуткасці аўтамабіля вышэй 60 км/гадзіна.
- З'яўленне лысай гумы замест малюнка пратэктара з больш нагружанага боку шын.
- Пры руху па роўнай дарозе ад 100 км/гадзіна не працуюць амартызацыйныя стойкі разгойдваецца і скача задняя частка машыны.
- Назіраецца прыкметнае павелічэнне выдатку паліва нават пры руху па трасе з сталай хуткасцю.
- Чутны гучны гул, які заглушае іншыя гукі, у салоне аўтамабіля пры хуткай яздзе.
Дысбаланс колаў парушае рулявое кіраванне
Пры праверцы балансавання кола неабходна тэставаць на стэндзе дыскі. Овальность або дэфармацыя могуць прывесці да біцця нават пасля правядзення якасных шынамантажных прац.
Якія памылкі пры балансіроўцы могуць быць
Пераабуванне машыны ў аўтасэрвісе часам праводзяць з парушэннем тэхналогіі. Гэта звычайна следства нізкай кваліфікацыі выканаўцы ці спешкі.
Асноўныя прыкметы дрэннага балансавання колаў у выніку памылковых дзеянняў:
- Пыл і бруд на паверхні, якія захраснулі прадметы ў пратэктары.
- Дрэнна змазаны ўнутраны бок дыска, гума не ўстае роўна пры напампоўцы паветрам.
- Захламленае працоўнае месца, брудны станок і староннія прадметы, якія замінаюць балансаваць кола.
- Пазнака на шыне не супадае з размяшчэннем ніпелю, што парушае размеркаванне масы па акружнасці.
Жоўтая пазнака павінна супадаць з адтулінай для ніпелю
Балансавальны станок павінен быць адкалібраваны і надзейна замацаваны. На адліваныя дыскі грузікі прыляпляюць на абястлушчаную паверхню. На стэндзе значэння паказчыкаў павінны быць нулявымі. Маса грузікаў на адзін бок не больш за 60 грам. Пры мантажы ўжываюць дынамаметрычны ключ. Выконваюць правільнасць зацяжкі гаек - крыж-накрыж.
Прыкметы дрэннага балансавання
Асноўны паказчык узніклай праблемы з коламі біццё рулявой калонкі на высокіх хуткасцях або пры хуткім разгоне. Парушаецца манеўранасць, аўтамабіль увесь час выводзіць у адзін бок. Гэтыя прыкметы няправільнага балансавання колаў прыводзяць да заўчаснага зносу іншых дэталяў машыны элементаў падвескі, кардана і рулявой калонкі.
Даведаюцца аб праблеме звычайна пры замене сезонных шын. Проста змяніць гуму нядосыць. Неабходна адбалансаваць дыск у зборы з шынай на стэндзе. Абсталяванне шынамантажу павінна быць адкалібраванае метралагічнай арганізацыяй.
Балансавальны стэнд
Як праверыць балансаванне на машыне сваімі рукамі
Для шынамантажу звычайна прадугледжана прасторнае памяшканне, дзе ёсць магутнае электрасілкаванне для станка і вялікі запас расходных матэрыялаў. Большасць вадзіцеляў не могуць самастойна размясціць складанае абсталяванне ў гаражы. Таму, каб бясплатна праверыць балансаванне колаў на машыне сваімі рукамі, трэба выкарыстоўваць падручныя сродкі.
Паслядоўнасць дзеянняў:
- Падняць дамкратам аўта.
- Правярнуць з намаганнем дыск.
- Зрабіць рысу мелам у ніжняй частцы шыны.
- Паўтарыць працэдуру некалькі разоў.
Праверка балансавання колаў
Калі ўсе адзнакі сабраліся ў адной вобласці, тое гэта прыкметы няправільнага балансавання колаў.
Калі паказчыкі правяраюць самі кіроўцы хатнімі спосабамі, магчымыя памылкі дыягностыкі з-за бруду на шынах, нераўнамернай зацяжкі нітаў і дэфармацыі дыскаў.
Вынік няправільнага балансавання колаў
Умова падтрымання аўтамабіля спраўным і камфортнай язды рэгулярнае правядзенне ТО. Частка гэтай працэдуры - дыягностыка хадавой. Калі прыкметы балансавання колаў паказваюць на магчымыя праблемы, трэба ўхіліць няспраўнасць на адмысловым стэндзе. Радыяльнае і кантавое біццё дыска пры руху аўтамабіля можа прывесці да сур'ёзных паломак.
Наступствы няправільнага балансавання:
- Зніжэнне счаплення шын з дарогай, павелічэнне тармазнога шляху.
- Хуткі знос падвескі шаравой апоры, ступічнага падшыпніка, рычагоў і сайлентблоков.
- Пагаршэнне ўстойлівасці машыны на дарозе і якасці кіравальнасці пры руху на вялікай хуткасці.
- Павелічэнні рызыкі аварый і частых паломак дэталяў і сістэм аўтамабіля.
- Моцны шум і вібрацыя, дыскамфорт у салоне машыны.
Разбалансаваныя колы ў руху ствараюць вялікія ўдарныя нагрузкі, што заканамерна прыводзіць да няспраўнасці аўтамабіля і дарагога рамонту.
