Праблема халоднага старту: прычыны і рашэнні

Вы ўсё пераспрабавалі, але машына не заводзіцца? Мы ўсе хоць раз сутыкаліся з гэтай сітуацыяй, і самае меншае, што мы можам сказаць, - гэта тое, што яна можа быць вельмі стрэсавай! Вось артыкул, у якім пералічаны ўсе праверкі, якія неабходна выканаць, калі ваша машына больш не заводзіцца!

🚗 Акумулятар працуе?

Магчыма, праблема проста ў вашым акумулятары. Гэта адна з частак вашага аўтамабіля, якая, хутчэй за ўсё, выйдзе са строю. Сапраўды, ён можа разрадзіцца па многіх прычынах:

• Калі не выкарыстоўваецца працяглы час;
• Калі вы забыліся выключыць фары;
• Калі яго вадкасць выпарылася з-за моцнага нагрэву;
• Калі яго струкі акіслены;
• Калі тэрмін службы акумулятара падыходзіць да канца (у сярэднім праз 4-5 гадоў).

Каб праверыць батарэю, вам спатрэбіцца мультыметр, каб праверыць яе напругу:

• Акумулятар у добрым стане павінен мець напругу ад 12,4 да 12,6 У;
• Акумулятар, які трэба проста зарадзіць, будзе адлюстроўваць напругу ад 10,6 да 12,3 У;
• Ніжэй 10,6 У ён проста выходзіць са строю, вам трэба замяніць акумулятар!

🔧 Фарсункі працуюць? 

Дрэнная топливовоздушная сумесь можа стаць прычынай вашага стартавага турботы! У гэтых выпадках гарэнне не можа працягвацца належным чынам і, такім чынам, вы не можаце запусціць яго.

Вінаватыя павінны быць знойдзеныя на баку сістэмы ўпырску. Магчыма, што фарсункі ці розныя датчыкі, якія інфармуюць фарсункі, няспраўныя. Таксама магчымая ўцечка праз ушчыльненні.

Калі вы заўважылі страту магутнасці або павелічэнне consommation гэта, безумоўна, праблемаін'екцыя ! Не чакайце паломкі, каб выклікаць слесара.

?? Свечкі працуюць? 

З дызельным рухавіком: свечкі напальвання

Дызельныя рухавікі працуюць інакш, чым бензінавыя. Для аптымальнага згарання паветрана-дызельная сумесь павінна папярэдне падагравацца свечкамі напальвання. Калі ў вас узніклі праблемы з запускам, магчыма, свечкі напальвання больш не працуюць! Запальванне цыліндру ці вашага рухавіка зойме больш часу, чым звычайна, ці нават немагчыма. У гэтым выпадку неабходна замяніць усе свечкі напальвання.

З бензінавым рухавіком: свечкі запальвання

У адрозненне ад дызельных рухавікоў, бензінавыя аўтамабілі абсталяваны свечкамі запальвання, якія сілкуюцца ад шпулькі. Праблемы з халодным запускам могуць узнікаць з-за:

• з Свечы запальвання : няспраўнасць перашкаджае ўзнікненню іскры, неабходнай для згарання паветрана-бензінавай сумесі. У гэтым выпадку неабходна замяніць усе свечкі запальвання!
• La шпулька запальвання : акумулятар пасылае ток на шпульку запальвання, каб даставіць яго да свечак запальвання. Свечкі выкарыстоўваюць гэты ток для стварэння іскры ў цыліндрах і запальванні. Любое выйсце з ладу шпулькі прыводзіць да праблем з сілкаваннем свечак запальвання, а значыць, і з запускам рухавіка!

🚘 Ваша машына па-ранейшаму не заводзіцца?

Ёсць шмат іншых магчымых тлумачэнняў! Вось тыя, якія сустракаюцца найболей часта:

• Няспраўны стартар;
• Генератар, які больш не зараджае акумулятар;
• HS або негерметычны паліўны помпа;
• Маторнае масла занадта глейкае ў вельмі халоднае надвор'е;
• Карбюратар адсутнічае (на старых бензінавых мадэлях) …

Як бачыце, чыннікі ўзнікнення праблем з халодным запускам шматлікія, і пачаткоўцу ў механіцы іх цяжка выявіць. Так што калі вы ў гэтым выпадку, чаму б не звязацца з адным з нашых Надзейная механіка?