Продажы кітайскіх аўтамабіляў дасягнулі мяжы
Вялікая сцяна V200
Кітайскае аўтамабільнае ўварванне, падобна, захлынулася пасля моцнага старту. У мінулым годзе колькасць аўтамабіляў кітайскай вытворчасці, прададзеных у Аўстраліі, рэзка скарацілася.
У выпадку з Great Wall, найбуйным і, магчыма, самым вядомым брэндам, продажы зваліліся на 43%.
Каб прадставіць лічбы ў перспектыве, аўстралійскі рынак новых аўтамабіляў у цэлым упаў усяго на 2 працэнты ў 2014 годзе. Тым часам Great Wall прадала тут 2637 аўтамабіляў, у параўнанні з 6105 у 2013 годзе і максімумам у 11,006 2012 у XNUMX годзе.
Колькасць аўтамабіляў Chery, прададзеных тут, таксама прыкметна скарацілася: з 903 да 592 аўтамабіляў у мінулым годзе – у параўнанні з 1822 аўтамабілямі, калі брэнд быў запушчаны ў 2011 годзе. Брэнды Foton і LDV, якія ўпершыню з'явіліся тут у мінулым годзе, прадалі ўсяго 800 аўтамабіляў. транспартных сродкаў паміж імі.
З таго часу, як пачаўся імпарт, даляр упаў з парытэту да 82 цэнтаў за даляр за апошнія некалькі месяцаў…
Сіднэйская кампанія Ateco Automotive, якая з'яўляецца імпарцёрам Chery, Great Wall, Foton і LDV, кажа, што ўмацаванне даляра ЗША ў адносінах да аўстралійскага даляра нанесла шкоду ўсім брэндам.
Прэс-сакратар Дэніэл Катэрыл кажа, што кампанія купляла аўтамабілі ў Кітаі за даляры ЗША.
З таго часу, як пачаўся імпарт, даляр упаў з парытэту да 82 цэнтаў за даляр за апошнія некалькі месяцаў, што зрабіла куплю аўтамабіляў больш дарагі ў адносным выразе.
Наадварот, падзенне ены дазволіла японскім аўтавытворцам навастрыць алоўкі, дадаўшы дадатковае абсталяванне і знізіўшы кошты, каб скараціць парыў у кошце з кітайскай прадукцыяй.
Паколькі ў некаторых выпадках разрыў скараціўся да 1000 даляраў, пакупнікі аддавалі перавагу плаціць дадатковы поплатак за больш якасныя японскія аўтамабілі. Дрэнны перапродаж, водгукі і сярэднія вынікі краш-тэстаў таксама не дапамаглі кітайцам.
Пазадарожнік Great Wall X240 з'яўляецца лепшым з пункта гледжання бяспекі, з рэйтынгам чатыры з пяці ад Аўстралійскай праграмы адзнакі новых аўтамабіляў (ANCAP). ANCAP не рэкамендуе купляць штосьці з рэйтынгам ніжэй чатырох зорак.
Г-н Катэрыл кажа, што імпарцёр не змог адрэагаваць на зніжэнне коштаў у Японіі. «Дэвальвацыя японскай ены дазволіла некаторым вядомым брэндам знізіць свае кошты, у той час як зніжэнне абменнага курсу аўстралійскага даляра да даляра ЗША падарвала нашу здольнасць да далейшага зніжэння коштаў, каб паспрабаваць захаваць разрыў.
"Акрамя таго, асабліва з Great Wall, мы не змаглі абнавіць мадэльны шэраг, і гэта таксама наносіць нам шкоду", – сказаў ён.
У Заходнюю Аўстралію аўтамабілі Geely імпартуе кампанія John Hughes Group. Летась Geely MK удастоіўся гонару стаць самым танным новым аўтамабілем у Аўстраліі па кошце ўсяго 8999 долараў.
Але запасы былі распрададзеныя, і продажы спыніліся, прынамсі, на дадзены момант. Хоць ён па-ранейшаму валодае правамі, Х'юз адклаў брэнд Geely на другі план, пакуль ён не прапануе аўтаматычную каробку перадач і, па меншай меры, чатырохзоркавы рэйтынг бяспекі пры сутыкненні.
