Вытворны ад Peugeot з XNUMX-х гадоў.
Прылада і абслугоўванне грузавікоў

Вытворны ад Peugeot з XNUMX-х гадоў.

Мы падышлі да канца нашага шляху ў гісторыі камерцыйных аўтамабіляў, заснаваных на мадэлях сямейных аўтамабіляў і, такім чынам, на іх вытворных. Peugeot. Спынімся на дзевяностых, таму што гэта дзесяцігоддзе, у якім яны нарадзіліся. Баксёр, Эксперт і Партнёр.

Дзевяностыя гады, дзесяцігоддзе павароту да сучаснасці

1990 прынёс шмат змен. Там 305 выйшаў з вытворчасці і ў камерцыйны 504 Дызельныя рухавікі камплектаваліся стандартнай 5-ступеністай механічнай каробкай перадач і рухавіком абёмам 2,5 літра. Бензінавыя версіі 4 × 4 Dangel былі зняты з вытворчасці.

Ала дыяпазон J5 Дадаліся фургоны Magnum (створаныя на базе шасі Durisotti масай 1.400 кг з грузавым аб'ёмам 11 і 13 м3) і зведалі сур'ёзны рэстайлінг.

У 1992 годзе таксама зніклі 205 МЯЖЫ и 309 прэч бензін, застаўся толькі 309 Дызель Кампанія. У наступным годзе былі запушчаны новыя. 106 Кампанія и 306 МЯЖЫ што прывяло да адмовы ад 309 XAD як камерцыйнага члена сям'і.

Peugeot Boxer прыбыў

1994 год, калі я J5 на пенсіі: рынак саспеў для запуску баксёр вынік пагаднення аб прамысловым супрацоўніцтве, падпісанага Групамі ў 1978 г. PSA і Fiat. Ён прапаноўваўся з турбадызелем магутнасцю 2,5 л.з., у выкананні фургон з грузападымальнасцю 103 – 2,7 – 3,1 і 3,2 т, 3,5-мясцовым комбі, 9-мясцовым мікрааўтобусам, падлогай кабіны і шасі з кабінай.

Усе наладкі былі даступныя з 3 этапамі: кароткім, сярэднім ці доўгім. Peugeot Boxer паклаў пачатак новаму пакаленню камерцыйных аўтамабіляў і быў неадкладна абраны. Фургон 1994 года выпуску. Адзін таксама быў прадстаўлены ў 1997 годзе. 4 × 4 версія Dangel для дызельных фургонаў 2,5 і дызельнага рухавіка 2,5 Turbo TDi магутнасцю 107 л.з. з непасрэдным упырскам.

Вытворны ад Peugeot з XNUMX-х гадоў.

Першы Peugeot Expert

У 1995 году са спыненнем вытворчасці бензінавых рухавікоў 106 XA 954 см3 і Break 405 Affaire кампанія PSA вырашыла скарыстацца яго мінівэнам у выніку зьявілася камэрцыйная вэрсія. Так нарадзіўся першы Эксперт Peugeot якія выкарыстоўвалі, такім чынам, дно судна і каюту806, Пашыраны за кошт прыпаднятага грузавога аддзялення.

Expert быў першым камерцыйным аўтамабілем сярэдняга памеру, прапанаваным Peugeot, з масай менш за 900 кг, абёмам 5 м3 і рухавіком. 1,6 бензін ці 1,9 дызель з або без турба.

Il сярэдзіна Першапачаткова French быў даступны ў стандартнай версіі з ліставым металам або шклом, камфортнай ліставай металам, камфортнай падлогай кабіны і 5-мясцовым комбі. Праз некалькі месяцаў з'явілася і дзевяцімясцовая версія з адным пярэднім сядзеннем для дваіх.

Вытворны ад Peugeot з XNUMX-х гадоў.

Першы партнёр Peugeot

Пасля зняцця апошняга рэкламнага роліка 405 універсал GLD Case и пікап 504 Дызель у 1996 году ў супрацоўніцтве з Citroën быў запушчаны новы невялікі фургон: Партнёр Peugeot/ Ранча з карыснай нагрузкай 475, 600 і 800 кг і версіяй з камбінаваным / паасобным шкленнем. Бензінавы рухавік 1,4 і дызель 1,8 ці 1,9.

У наступным годзе прыйшла паліваная версія. комбі / брэйк да 5 месцаў. На перапынку таксама ёсць таніраванае шкло, утойванне багажу, каўпакі для колаў, аксамітная абіўка сядзенняў і суцэльная ўнутраная абіўка.

Дадаць каментар