Праверце амартызатары перад адпачынкам
агульныя тэмы

Праверце амартызатары перад адпачынкам

Праверце амартызатары перад адпачынкам Курортны сезон - гэта час інтэнсіўнага выкарыстання транспартных сродкаў, асабліва легкавых аўтамабіляў. У гэты перыяд сямейнаму аўтамабілю даводзіцца часцей вытрымліваць вялікія нагрузкі і вялікія адлегласці. Стан паверхні шматлікіх дарог таксама з'яўляецца праблемай. Таму пры аглядзе свайго аўтамабіля перад тым, як адправіцца ў водпуск, варта праверыць стан падвескі.

Амартызатары ставяцца да тых элементаў падвескі, якія падвяргаюцца найвялікім нагрузкам. Калі іх дзеянне не будзе Праверце амартызатары перад адпачынкамПравільна, гэта можа прывесці да сур'ёзных наступстваў - тармазны шлях на выбоістай дарозе можа павялічыцца да 10 працэнтаў. Адлегласць, неабходнае для поўнага тармажэння аўтамабіля, які рухаецца з хуткасцю 50 км/г, са зношанымі амартызатарамі можа быць да 3,5 метраў больш. Абмежаваную дэмпфаванне таксама прыводзіць да зніжэння ўстойлівасці аўтамабіля на паваротах, бо колы нашмат раней губляюць кантакт з дарогай. Гэта асабліва небяспечна на мокрай дарозе, дзе ёсць рызыка аквапланавання.

Праверце амартызатары перад адпачынкамВарта памятаць, што знос амартызатараў можа быць меней замецены на аўтамабілях, абсталяваных электроннымі дапаможнымі сістэмамі, такімі як ABS ці асістэнт кантролю намеці і кантролю каляіны. Па сутнасці, рызыкі тыя ж, паколькі эфектыўнасць гэтых сістэм становіцца абмежаванай у выніку зносу амартызатараў.

Амартызатары зношваюцца павольна і часта неўзаметку у адрозненне, напрыклад, ад шын. Часта кіроўцы заўважаюць няспраўнасці ў сістэме падвескі толькі ў момант экстранага тармажэння ці рэзкага аб'езду перашкоды. Таму спецыялісты ZF Services рэкамендуюць першую праверку амартызатараў пасля прабегу 80-20 кіламетраў. кіламетраў, а кожны наступны кожныя 100 тысяч. кіламетраў. Крытычным момантам для амартызатараў з'яўляецца прабег 5 тысяч кіламетраў. км за 6-XNUMX год.

Пры замене зношанага амартызатара падушыце, што амартызатары на адной восі варта замяняць адначасова. Спадарожныя элементы - мантажныя разеткі, бамперы і кажухі таксама павінны быць агледжаны і заменены (пры неабходнасці). Знос гэтых кампанентаў можа мець такі ж уплыў на хадавыя якасці аўтамабіля, як і няспраўнасць самага амартызатара, нават у выпадку, калі апошні быў толькі што заменены.

Дадаць каментар