Праца счаплення / Упраўленне счапленнем

Прывітанне,

Для Peugeot 206 + 1,4 L HDi,

150 000 км, вельмі плыўная язда і на кароткія дыстанцыі.

1 жніўня, пасля першай пстрычкі пры праездзе 3-га, значна гучней пстрычка пры спробе праехаць 1-й пасля чырвонага святлафора. Педаль стала "хаатычна мяккай", раптам я змог націснуць на яе з пачуццём класічнага супраціву, раптам я змог хутка падштурхнуць яе да матора… Я затрымаўся ў нейтральным становішчы. Знаходзячыся за 2 км ад гаража Пежо, яны забралі яго ў мяне і здолелі адвезці ў гараж.

Вердыкт: "Гэта быў кабель". Пытаю, ці добра счапленне ў парадку? Мне сказалі, што так.

На мінулым тыдні я праехаў 4 разы, толькі некалькі міль. Мне часам было цяжка прайсці другую, яна рыпела, як быццам я не ціснуў на педаль да ўпора, я думаў, што гэта я засумаваў па мне. Да замены троса падчас руху гэтага ніколі не здаралася, аднак, паколькі аўтамабіль купляўся (часам) у 2014 годзе, рэзервовае капіраванне часта бывае капрызным.

У гэтую пятніцу 27 жніўня невялікія рыпанні дрэннага счаплення на дарозе, часцей за ўсё на секунду. Педаль з такім жа супрацівам, як заўсёды, ні цвёрдая, ні мяккая, без праслізгвання. Чырвонае святло, нейтраль, я збіраюся перазапусціць, педаль праходзіць паміж маімі нагамі з вялікім ляскам, і яна застаецца прама пад рулём, больш нічога не магчыма. Сёння машына вяртаецца ў гараж Peugeot. Я ўсё роўна патэлефанаваў ім у суботу, яны мне сказалі: "Калі новы трос зламаўся, то гэта счапленне", не ўбачыўшы машыны.

Калі гэта праўда: за 3 тыдні ў мяне счапленне раптоўна не знасілася, вось і трос памянялі, сказалі «так, так», а само счапленне не праверылі? Ці з'яўляецца гэта магчымым? Памяняць кабель, не гледзячы па баках?

Калі гэта праўда: магчыма, счапленне з'ядае новыя тросы? Гледзячы, як працуе счапленне, не зусім разумею суадносіны. Асабліва калі пры яздзе, як толькі памянялі трос і за 2 тыдні, усё было як раней, гнуткая педаль, пераключэнне перадач без трэння.

Магчыма, узнікла няспраўнасць? Тып кабеля няспраўны, дрэнна падагнаны, дэталь, якая трэцца аб яго і парвала?

Ці мне трэба вырашыць памяняць счапленне цалкам, як мне сказалі?

Прызнаюся, што назапашваю іх там, узровень маёй упэўненасці не на вышыні (тармазны шланг памянялі, нібыта “зламаны” праз 10 хвілін на спуску 90 км/г, вяртаюся ў гараж адразу ж на ручніку Чатыры новыя шыны трэба адразу памяняць, таму што яны не прайшлі ТО, у гаражы так і не зразумелі, што эталонныя шыны былі не вельмі добрымі), але паколькі менавіта ў гэтым гаражы мянялі трос, я не магу пачаць з таго, каб прынесці яго ў іншае месца .. .

Загадзя дзякую вам за вашу параду, я самотная дзяўчына, я жыву з заробкам ніжэй за мінімальны (інваліднасць), я крыху баюся, што мяне возьмуць на прагулку, і што мяне прымусяць выдаткаваць год на зберажэнні і што праблема не вырашана…