Размарожвальнік для дызельнага паліва

Размарожвальнік паліва дазваляе запусціць дызельны ДВС аўтамабіля нават у сітуацыях, калі салярка загусцела і не можа быць прапампаваная па гаручаеправодзе з бака да ДВС. Гэтыя сродкі, як правіла, дадаюць у бак і ў паліўны фільтр, дзе яны дзякуючы свайму хімічнаму складу літаральна за некалькі хвілін вяртаюць цякучасць дызельнаму паліву, і адпаведна, дазваляюць ажыццявіць запуск ДВС. Размарожвальнікі дызельнага паліва з'явіліся на рынку аўтахіміі не так даўно, аднак набываюць усё большую папулярнасць. Іх можна выкарыстоўваць як з легкавымі, так і з грузавымі аўтамабілямі, аўтобусамі і гэтак далей. Можна сказаць, што яны дашлі на змену старому «дзедаўскаму» метаду разагравання дызеляў з дапамогай паяльных лямпаў ці падобных прылад. Аднак не варта блытаць асадку размарожвальнік з падобным сродкам антыгелем для дызельнага паліва. Апошні сродак прызначана для таго, каб панізіць тэмпературу застывання саляркі, гэта значыць, з'яўляецца прафілактычным. А размарожвальнік выкарыстоўваюць у выпадку, калі дызельнае паліва ўжо змерзла.

На прылаўках аўтамагазінаў можна знайсці розныя зімовыя асадкі размарожвальнікі. Асартымент залежыць як ад папулярнасці тых ці іншых сродкаў, але і ад лагістычнага складніка, прасцей кажучы, у некаторыя рэгіёны асобныя размарожвальнікі папросту не дастаўляюць. У канцы дадзенага матэрыялу прыведзены рэйтынг найболей папулярных і эфектыўных асадак для саляркі ў зімовы час. У ім знаходзіцца інфармацыя аб асаблівасцях іх выкарыстання, аб'ёме пакавання, а таксама кошце.

Назва размарожвальніка	Апісанне і асаблівасці	Аб'ём пакавання, мл/мг	Кошт па стане на зіму 2018/2019 гадоў
Hi-Gear АСТРАНЕНЫ ДЫЗЕЛЬНЫ ДЭГЕЛЕР	Адзін з самых эфектыўных і папулярных размарожвальнікаў дызельнага паліва. Можа выкарыстоўвацца з любымі ДВСми, і змешвацца з любым дызельным палівам, у тым ліку так званае "біялагічнае" або біядызель. У інструкцыі паказваецца, што размарозкі паліва ў баку спатрэбіцца каля 15...20 хвілін. таксама рэкамендуецца заліваць сродак у паліўны фільтр.	444 мл; 946 мл.	540 рублёў; 940 рублёў.
Размарожвальнік дызельнага паліва LAVR Disel De-Geller Action	таксама адзін эфектыўны і адносна недарагі размарожвальнік дызельнага паліва. Сродак трэба заліць у паліўны фільтр і ў бак.	450 мл; 1 літр.	370 рублёў; 580 рублёў.
Размарожвальнік дызельнага паліва ASTROhim	Размарожвальнік хутка і эфектыўна растварае крышталі парафіна і лёду. Можа быць скарыстана з любым дызельным гаручым, а таксама з любымі ДВСми, па-за залежнасцю ад камплектацыі і магутнасці. У некаторых выпадках адзначаецца, што трэба доўгі час чакаць размарожванні саляркі. Аднак гэта кампенсуецца нізкім коштам сродку.	1 літр.	320 рублёў.
Асадка размарожвальнік да дызельнага паліва Power Service Diesel 911	Амерыканскае сродак, якое можа быць выкарыстана з любой саляркай і дызельнымі маторамі. Унікальнасць сродку заключаецца ў тым, што ў яго складзе ёсць злучэнне Slickdiesel, мэта якога заключаецца ў павелічэнні рэсурсу элементаў паліўнай сістэмы, такіх як помпы, фарсункі, фільтры. Недахоп размарожвальніка - гэта высокая цана.	473	800
Размарожвальнік дызельнага паліва Img MG-336	Сярэдні па эфектыўнасці размарожвальнік. Дзейнічае дастаткова нядрэнна, аднак яго праца залежыць ад стану паліўнай сістэмы і складу дызельнага паліва, а таксама тэмпературы навакольнага паветра. З недахопаў можна адзначыць доўгую працу размарожвальніка. Аднак гэта кампенсуецца нізкім коштам.	350	260

Для чаго патрэбен размарожвальнік

Як вядома, любая вадкасць пры вызначанай тэмпературы навакольнага асяроддзя гусцее і цвярдзее. Дызельнае паліва ў гэтым выпадку не з'яўляецца выключэннем, і пры значных адмоўных тэмпературах яно таксама набывае гелепадобны стан, у якім яго немагчыма прапампаваць па гаручаправодах, а таксама праз паліўныя фільтры. Прычым гэта тычыцца не толькі так званых "летніх" салярак. У зімовага дызельнага паліва таксама ёсць сваё парогавае значэнне тэмпературы застывання, хоць і знаходзіцца яно значна ніжэй. Аднак трэба ўлічваць, што многія айчынныя аўтазапраўкі адкрыта ўводзяць аўтааматараў у зман, і пад выглядам зімовай саляркі яны рэалізуюць у лепшым выпадку всесезонное, а можа быць нават і летняе дызельнае паліва з некаторай колькасцю асадкі.

Аснову любога размарожвальніка складае комплекс хімічных элементаў, мэта якога заключаецца ў штучным павышэнні ўнутранай тэмпературы застылай саляркі, што дазваляе перавесці яе з гелепадобнага (ці нават цвёрдага) агрэгатнага стану ў вадкае. Дакладны склад кожнага сродку вытворцы, як правіла, захоўваюць у сакрэце (так званая "камерцыйная таямніца"). Аднак у большасці выпадкаў базу размарожвальніка складае спіртавая аснова з некаторымі дадаткамі, якія спрыяюць лепшаму гарэнню ізноў які атрымаўся складу, а таксама якія паскараюць выкананне хімічнай рэакцыі пры змешванні з вылучэннем некаторай колькасці цяпла, якое і з'яўляецца чыннікам пераходу саляркі з цвёрдага стану ў вадкае.

Як карыстацца размарожвальнікам

Многіх аўтааматараў цікавіць пытанне аб тым, як размарозіць дызельнае паліва ў баку? Гэта значыць, якім чынам карыстацца асадкай-размарожвальнікам? У інструкцыі большасці падобных сродкаў паказваецца, што размарожвальнік трэба дадаваць як менавіта ў паліўны бак перад запускам ДВС, так і ў паліўны фільтр (у некаторых выпадках апошняя акалічнасць можа быць вялікай перашкодай у сілу канструктыўных асаблівасцяў таго ці іншага аўтамабіля). У больш рэдкіх выпадках яго трэба таксама прапампоўваць з дапамогай помпы ў гнуткія (ці не вельмі гнуткія пры нізкіх тэмпературах) шлангі-гаручаеправоды.

У інструкцыі большасці сродкаў таксама паказваюць што для таго, каб цалкам размарозіць паліва ў баку і паліўнай сістэме, трэба каля 15…20 хвілін (радзей да 25…30 хвілін). Праведзеныя энтузіястамі з ліку аўтааматараў тэсты паказваюць, што вынік такога выкарыстання размарожвальнікаў залежыць ад шэрагу фактараў. У першую чаргу, вядома ж, ад гандлёвай маркі (чытай, складу) самага размарожвальніка. У другую - станы паліўнай сістэмы. Так, калі яна забруджана, а менавіта, вельмі забруджаны паліўны фільтр (фільтры), тое гэта можа значна ўскладніць запуск ДВС у марознае надвор'е. У трэцюю чаргу на рэзультатыўнасць размарожвальніка ўплывае якасць дызельнага паліва, а таксама яго тып (летняе, всесезонное, зімовае).

Што да саляркі, то чым больш у ёй парафіна, серы і іншых шкодных прымешак, тым складаней размарожвальніку падняць унутраную тэмпературу паліва. Аналагічна, калі ў бак была залітая летняя салярка, то могуць узнікнуць праблемы пры запуску. І наадварот, чым якасней гаручае тым прасцей будзе запусціць дызельны матор нават у самыя суровыя маразы.

Таксама ў большасці выпадкаў паказваецца, што перад выкарыстаннем размарожвальніка трэба дэмантаваць паліўны фільтр і добра ачысціць яго ад смецця і застылага парафіна. вырабляць гэта трэба акуратна, для таго каб не пашкодзіць менавіта які фільтруе элемент, аднак пры гэтым старанна.

Ці варта карыстацца размарожвальнікам

Многія вадзіцелі, якія ніколі не сутыкаліся раней з размарожвальнікамі дызельнага паліва, ставяць пад сумненне мэтазгоднасць іх выкарыстання, ды і іх эфектыўнасць наогул. а менавіта, гэта ставіцца да кіроўцаў, якія звыкнуліся запускаць дызельныя маторы пасля папярэдняга прагравання з дапамогай паяльнай лямпы ці падобных прылад (прадпускавых падагравальнікаў), якія з вонкавага боку разаграваюць элементы паліўнай і алейнай сістэм матора.

Аднак такі "дзедаўскі" падыход стаіць толькі ў выглядзе эканоміі (і то вельмі сумнеўнай, улічваючы працавыдаткі і кошт паліва). Ды і падлезці пад дно легкавога аўтамабіля з дызельным ДВСм вельмі праблематычна. Тэсты ж, якія праводзяцца як самімі вытворцамі размарожвальнікаў, так і аўтааматарамі-энтузіястамі, паказваюць, што размарожвальнікі сапраўды дазваляюць палегчыць запуск пры зацвярдзенні дызельнага паліва. Таму ўсім "дызелістам" перад надыходам халоднай пары года настойліва рэкамендуецца ў мэтах папярэджання апісаных непрыемных сітуацый купіць як размарожвальнік дызельнага паліва, так і антыгель для яго. Горш ад іх ужывання сапраўды не будзе!

Існуе таксама адзін метад, з дапамогай якога можна высветліць, ці мае сэнс карыстацца размарожвальнікам ці не. Так, на любой аўтазаправачнай станцыі любы зліў паліва з запраўшчыка ў ёмістасці гэтай самай запраўкі заўсёды суправаджаецца запаўненнем (складаннем) адпаведнага дакумента. У ім сярод іншай інфармацыі заўсёды паказваецца два параметры - тэмпература фільтравальнасці дызельнага паліва і тэмпература яго загусцення. Гэты дакумент заўсёды можна папрасіць у аператара на запраўцы ці ён проста вісіць на дошцы аб'яваў у помтакжении запраўкі. Зважаць трэба менавіта на значэнне тэмпературы фільтравальнасці! Менавіта пры дасягненні яе значэння і ніжэй салярка не можа прайсці праз паліўны фільтр, і адпаведна, ДВС не можа працаваць.

На падставе атрыманай інфармацыі і параўнання тэмпературы навакольнага паветра можна рабіць выснову аб тым, купіць ці размарожвальнік дызельнага паліва ці не. Аднак, дзеля справядлівасці, варта адзначыць, што многія нядобрасумленныя аўтазаправачныя станцыі рэалізуюць няякаснае паліва, прыкрываючыся дакументацыяй, куды заведама ўнесена некарэктная інфармацыя. Таму калі вы давяраеце адміністрацыі канкрэтнай АЗС, то такой дакументацыі можна верыць. Калі ж не давяраеце ці вы знаходзіцеся ўдалечыні ад хаты і запраўляецеся на нейкі запраўцы ўпершыню, то лепш перастрахавацца і набыць у прафілактычных мэтах паказаныя размарожвальнік і антыгель.

Рэйтынг папулярных размарожвальнікаў

У гэтым раздзеле прадстаўлены пералік, у склад якога ўваходзяць папулярныя размарожвальнікі дызельнага паліва, якія паўсюдна выкарыстоўваюцца як айчыннымі, так і замежнымі аўтааматарамі. Усе сродкі, прыведзеныя ў рэйтынгу, рэкамендаваны да пакупкі, паколькі неаднаразова пацвердзілі на практыцы сваю высокую эфектыўнасць у размарожванні саляркі ў паліўным баку нават пры значных маразах. Пры гэтым рэйтынг не пераследуе рэкламу якога-небудзь прадстаўленага сродку, і створаны толькі на падставе водгукаў аб размарожвальніках, знойдзеных на прасторах сеткі інтэрнэт.

Размарожвальнік дызельнага паліва Hi-Gear

Размарожвальнік дызельнага паліва Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER пазіцыянуецца вытворцам як экстраная дапамога дызелю, калі паліва змерзла, і, адпаведна, выкарыстанне антыгеля ўжо не вартая. З яго дапамогай можна хутка і эфектыўна размарозіць лёд і крышталі парафіна, якія застылі ў дызельным палівам. Сродак можа быць скарыстана для любога тыпу саляркі, і для любога тыпу дызельнага ДВС (уключаючы сучасныя Common Rail), у тым ліку для ДВСй розных аб'ёмаў і магутнасцяў. Мае значэнне толькі аб'ём менавіта дызельнага паліва ў баку і ў паліўнай сістэме. З гэтага трэба разлічваць неабходны аб'ём выкарыстоўванага сродку.

Выкарыстанне размарожвальніка дызельнага паліва «Хай-Гір» мае на ўвазе дзеянне ў два этапы. На першым этапе трэба дэмантаваць паліўны фільтр і выдаліць з яго застылае паліва. Пасля гэтага дадаць сродак у паліўны фільтр у прапорцыі 1:1 з новай саляркай. Калі ў фільтры знаходзіцца шмат застылага дызельнага паліва і выдаліць яго немагчыма, тое дапушчаецца дадаваць размарожвальнік без развядзення. Другі этап - даданне сродкі менавіта ў паліўны бак у прапорцыі 1:200 у дачыненні да наяўнага на гэты момант аб'ёму саляркі ў баку.нязначнае перавышэнне дазоўкі некрытычна і цалкам дапускаецца). Пасля ўвядзення прэпарата ў паліва трэба пачакаць каля 15 ... 20 хвілін з тым, каб сродак ўступіла ў хімічную рэакцыю, вынікам якой з'яўляецца размарожванне дызельнага паліва. Пасля гэтага можна паспрабаваць запусціць ДВС. Пры гэтым выконвайце правілы "халоднага пуску" (запуск павінен вырабляцца шляхам кароткачасовых спроб з невялікімі часавымі прамежкамі, гэта зберажэ акумулятар і стартар ад значнага зносу і зніжэння іх агульнага рэсурсу службы). Уважліва чытайце інструкцыі па ўжыванні сродку, наяўную менавіта на пакаванні!

Размарожвальнік дызельнага паліва Hi-Gear рэалізуецца ў пакаваннях двух аб'ёмаў. Першая - слоічка аб'ёмам 444 мл, другая - слоічка аб'ёмам 946 мл. Іх артыкулы адпаведна HG4117 і HG4114. Кошт такіх упаковак па стане на зіму 2018/2019 гадоў складае каля 540 рублёў і 940 рублёў адпаведна.

1

Размарожвальнік дызельнага паліва Lavr

Размарожвальнік дызельнага паліва LAVR Disel De-Geller Action таксама адно вельмі папулярны і эфектыўны сродак, якое дазваляе за лічаныя хвіліны размарозіць салярку і давесці яе кансістэнцыю да такога стану, калі яна без праблем будзе прапампоўвацца праз паліўны фільтр. Сродак распрацаваны спецыяльна для эксплуатацыі ў экстрэмальных тэмпературных умовах. Можа выкарыстоўвацца з любымі тыпамі дызельнага паліва, а таксама з любымі дызельнымі ДВСми, як старога, так і новага тыпаў, па-за залежнасцю ад іх магутнасці і аб'ёму. Абсалютна бяспечны для паліўнай сістэмы ДВС.

Умовы выкарыстання размарожвальніка дызельнага паліва "Лаўр" аналагічныя папярэдняму сродку. Так, яго трэба заліць у паліўны фільтр у прапорцыі 1:1. Папярэдне фільтр трэба дэмантаваць, і выдаліць з яго крышталі застылага паліва і смецце. Пасля гэтага фільтр трэба пакінуць на 15 хвілін для выканання хімічнай рэакцыі і размарожванні паліва. У выпадку, калі паліўны фільтр немагчыма дэмантаваць, тое трэба дамагчыся падачы ў яго хоць бы невялікай колькасці паліва (1/20 ад аб'ёму фільтра было б дастаткова). далей трэба вытрымаць каля 20...30 хвілін. У асабліва цяжкіх выпадках прэпарат можна не разводзіць, а заліваць гатовым, з бутэлькі.

Што да залівання ў бак, тое яго трэба ўліць у аб'ёме ад 100 мл на 10 літраў паліва (мінімальная дазоўка) да 100 мл на 2 літра паліва (максімальная дазоўка), змешчанага ў баку ў момант залівання прэпарата. Рэкамендуецца ліць не адразу адмераны аб'ём размарожвальніка, а падзяліць яго на тры часткі, і заліваць па чарзе, праз некалькі хвілін адзін за адным. Пасля залівання трэба пачакаць каля 15…20 хвілін для таго, каб адбылася хімічная рэакцыя. далей спрабаваць запусціць ДВС.

Водгукі, знойдзеныя ў сетцы інтэрнэт, дазваляюць сцвярджаць, што размарожвальнік дызельнага паліва LAVR Disel De-Geller Action з'яўляецца досыць эфектыўным сродкам, адпаведна, рэкамендаваны да куплі аўтааматарам, якія пражываюць у паўночных шыротах. Карысна выкарыстоўваць дадзены сродак у прафілактычных мэтах аналагічна антыгелям.

Рэалізуецца размарожвальнік дызельнага паліва "Лаўр" у пакаваннях двух аб'ёмаў - 450 мл і 1 літр. Іх артыкулы адпаведна - Ln2130 і Ln2131. Іх сярэднія цэны на ўказаны вышэй перыяд складаюць каля 370 рублёў і 580 рублёў.

2

Размарожвальнік дызельнага паліва ASTROhim

Размарожвальнік дызеля ASTROhim - добры эфектыўны сродак, прызначанае для выкарыстання ў ДВСх легкавых аўтамабіляў. Можа выкарыстоўвацца з любым дызельным палівам. Па запэўненнях вытворцы яго прызначэнне складаецца ў аднаўленні цякучасці дызельнага паліва і ліквідацыі крышталяў парафіна пры рэзкім паніжэнні тэмпературы навакольнага паветра ў выпадку, калі гэта адбылося ў шляхі ці ў паліўны бак была залітая летняя салярка. Сродак растварае і дыспергуе лёд і крышталі парафіна, што дазваляе аднавіць працаздольнасць ДВС у халодную пару года. Размарожвальнік аднолькава добра працуе як з высакаякасным гаручым, так і з саляркай, у складзе якой ёсць шмат серы і іншых шкодных элементаў. Сродак можа быць выкарыстана з любымі дызельнымі ДВСми, у тым ліку з сістэмамі Common Rail і помпа-фарсунка .

Тэсты, якія выконваюцца аўтааматарамі-энтузіястамі, паказваюць досыць высокую эфектыўнасць дадзенага размарожвальніка дызельнага паліва. У некаторых выпадках адзначалася, што трэба чакаць доўгі час, пакуль салярка адтае. Аднак гэта злучана, хутчэй, з якасцю дызельнага паліва і ўсёй паліўнай сістэмы пэўнага аўтамабіля. У цэлым жа, можна смела рэкамендаваць гэты размарожвальнік аўтааматарам-дызелістам. У калекцыі гаражнай аўтахіміі гэты экзэмпляр не будзе лішнім.

Рэалізуецца размарожвальнік дызельнага паліва ASTROhim у бляшаных слоіках аб'ёмам 1 літр. Артыкул такога пакавання - AC193. Яе кошт на ўказаны вышэй перыяд складае каля 320 рублёў.

3

Асадка размарожвальнік да дызельнага паліва Power Service Diesel 911

Асадка размарожвальнік да дызельнага паліва Power Service "Diesel 911" - вельмі якасны і эфектыўны сродак, прызначаны для размарожвання паліўных фільтраў і перашкоды іх далейшаму замарожванню, распальвання змёрзлага дызельнага паліва, а таксама ўхіленні вады з яго. Акрамя гэтага, выкарыстанне размарожвальніка Power Service "Diesel 911" дазваляе павялічыць тэрмін эксплуатацыі элементаў паліўнай сістэмы, а менавіта, паліўных фільтраў, помпаў і фарсунак. У складзе дадзенага размарожвальніка ўтрымоўваецца ўнікальная распрацоўка Slickdiesel, якая прызначаная для абароны элементаў паліўнай сістэмы пры выкарыстанні дызельнага паліва з нізкім і ўльтранізкім утрыманнем серы (адказвае за змазванне дэталяў ТНВД). Сродак можа выкарыстоўвацца на любых ДВСх, у тым ліку, абсталяваных каталізатарамі.

Выкарыстанне дадзенага размарожвальніка аналагічна папярэднім. У першую чаргу яго трэба заліць у паліўны фільтр у прапорцыі 1:1, папярэдне пачысціўшы яго. Што тычыцца аб'ёму, які заліваецца ў паліўны бак, то вытворца паказвае, што трэба заліваць 2,32 літра дадзенага сродку (80 унцый) на 378 літраў паліва (100 галёнаў). У пераліку на больш зразумелыя значэнні атрымліваецца, што на кожныя 10 літраў паліва трэба заліваць 62 мл размарожвальніка. Дадзены сродак можна выкарыстоўваць для ДВС як легкавых аўтамабіляў, так і камерцыйнага транспарту (грузавікоў, аўтобусаў) па-за залежнасці ад іх аб'ёму і магутнасці.

Купіць размарожвальнік дызельнага паліва Power Service "Diesel 911" вы можаце ў пакаванні аб'ёмам 473 мл. Артыкул пакавання - 8016-09. Яе сярэдняя цана складае каля 800 рублёў.

4

Размарожвальнік дызельнага паліва Img MG-336

Размарожвальнік дызельнага паліва Img MG-336 пазіцыянуецца вытворцам як Высокатэхналагічны спецыялізаваны склад для забеспячэння працаздольнасці дызельных ДВСй пры адмоўных тэмпературах навакольнага паветра. Прызначаны для экстранай апрацоўкі змёрзлага дызельнага паліва і аднаўленні працаздольнасці паліўнай сістэмы. Абсалютна бяспечны для ўсіх элементаў паліўнай сістэмы, не ўтрымоўвае ў сваім складзе спіртоў і хлорсодержащих кампанентаў. таксама можа выкарыстоўвацца з любымі тыпамі дызельнага паліва, у тым ліку так званы «біядызель». Эфектыўна растварае крышталі парафіна і воды.

Водгукі аб размарожвальніку дызельнага паліва Img MG-336 дазваляюць сцвярджаць, што яго эфектыўнасць сярэдняя. Аднак яго цалкам можна купіць у выпадку, калі на прылаўках крам няма іншага, больш эфектыўнага, сродкі за тую суму, што вы гатовыя выдаткаваць. З недахопаў размарожвальніка варта адзначыць, што вытворца відавочна паказвае, што час на размарозку можа дасягаць 30 хвілін, што дастаткова шмат у параўнанні з канкурэнтамі. Аднак усё гэта кампенсуецца яго нізкім коштам. Таму размарожвальнік рэкамендаваны да пакупкі.

Набыць размарожвальнік дызельнага паліва Img MG-336 вы можаце ў пакаванні аб'ёмам 350 мл. Яе артыкул - MG336. Сярэдні кошт складае каля 260 рублёў.

5

У канцы рэйтынгу варта дадаць пару слоў аб папулярнай у многіх вадзіцеляў "Вадкасці І". Нягледзячы на ​​тое, што ў інструкцыі да яе прама паказваецца на тое, што яна прадухіляе загусценне, парафінаванне дызельнага паліва пры нізкіх тэмпературах, У рэчаіснасці механізм яе працы складаецца ў іншым. Яе базавая мэта - абсарбаванне вады, гэта значыць, прадухіленне яе крышталізацыі ва ўмовах адмоўных тэмператур. Яна зроблена на спіртавой аснове з дабаўленнем этыленгліколю. Таму яна мае даволі апасродкаванае дачыненне да дызельнага паліва. Лепшае яе выкарыстанне ў аўтамабілі - дадаваць яе да складу тармазной вадкасці з тым, каб у рэсіверах не замярзаў кандэнсат.

Калі ў вас быў станоўчы або негатыўны вопыт выкарыстання якога-небудзь размарожвальніка дызельнага паліва - раскажыце пра гэта ў каментарах пад дадзеным матэрыялам. Гэта будзе цікава не толькі рэдакцыі, але і іншым аўтааматарам.

Чым замяніць размарожвальнік

Замест фабрычнага размарожвальніка дасведчаныя кіроўцы (напрыклад, кіроўцы-дальнабойнікі) часцяком заліваюць у бак тармазную вадкасць з разліку 1 мл «тармазухі» на 1 літр паліва, на бягучы момант змешчанага ў баку. Гэта дазваляе за лічаныя хвіліны пазбавіцца ад акамкаванага парафіна ў складзе саляркі. Тып тармазной вадкасці ў гэтым выпадку значэння не мае. Адзінае, пра што трэба паклапаціцца, дык гэта пра яе чысціню. Адпаведна, брудную вадкасць дадаваць у паліўны бак (сістэму) катэгарычна нельга, так можна заўчасна вывесці паліўныя фільтры са строю. Аднак тармазная вадкасць, як і згаданая «Вадкасць І», выконваецца на аснове этыленгліколю, таму яе эфектыўнасць вельмі невялікая, асабліва пры значных тэмпературах. Але яна можа дапамагчы ў выпадку, калі салярка няякасная, і ў яе складзе ёсць шмат вады.

Іншы папулярны метад, з дапамогай якога можна панізіць тэмпературу застывання дызельнага паліва - дадаць у яго газу або бензін. Аднак у гэтым выпадку гаворка ідзе, хутчэй, аб антыгеле, гэта значыць, да размарожвання гэта дачынення не мае. Проста можна выкарыстоўваць у якасці прафілактыкі. Што да прапорцыі, то яна складае 30%, гэта значыць, да 10 літраў саляркі можна дадаць 3 літра газы. А для бензіну прапорцыя складае 10%, ці 1 літр бензіну да 10 літраў саляркі. Аднак трэба памятаць, што ўвесь час выкарыстоўваць такую ​​сумесь не рэкамендуецца, такая сумесь не вельмі карысная для дызельнага матора, і паступаць так можна толькі ў крайніх выпадках.

Выснова

Выкарыстанне фабрычнага размарожвальніка дызельнага паліва - новае слова ў машынанай хіміі, і гэтымі сродкамі ў цяперашні час карыстаецца ўсё больш дызелістаў . Гэтыя склады паказваюць сябе з найлепшага боку, і здольныя значна аблегчыць запуск ДВС нават у моцныя маразы. Аднак трэба разумець, што цудаў ад іх чакаць таксама не трэба. а менавіта, калі матор знаходзіцца ў перадаварыйным стане, паліўны фільтр забіты, у бак залітая летняя салярка і даўно не выконваўся агульны рамонт, то, вядома ж, выкарыстанне падобных сродкаў не дапаможа пры любых маразах. У цэлым жа, калі ДВС працаздольны, то купля размарожвальніка - гэта карэктнае рашэнне для любога ўладальніка аўтамабіля з дызельным ДВСм.