Разраджаны акумулятар у нуль - прычыны і сімптомы. Праверце, як завесці аўтамабіль і зарадзіць акумулятар
эксплуатацыя машын

Разраджаны акумулятар у нуль - прычыны і сімптомы. Праверце, як завесці аўтамабіль і зарадзіць акумулятар

Разраджаны акумулятар выклікае ў нас расчараванне, а яго паўторны выхад са строю можа прывесці да панікі. Што ў цябе з машынай, што акумулятар садзіцца? Варта праверыць, у чым могуць быць прычыны гэтага.

Раніцай устаеш, жадаеш завесці машыну і тут апыняецца, што акумулятар разрадзіўся. Зноў-такі! Што рабіць у такім выпадку? Ці азначае паўтаральны выпадак сеўшай батарэі, што з ёй нешта не так і яе трэба замяніць на новую? Ці гэта глыбейшая праблема з аўтамабілем?

Даведайцеся, што можа быць прычынай праблем з акумулятарам. Чаму зімой часцей? Што рабіць, калі батарэя разраджана? Калі яго дастаткова падзарадзіць, а калі новая батарэя можа стаць неабходнай пакупкай? Як генератар уплывае на працу акумулятара? Адказы на гэтыя пытанні вы даведаецеся пасля прачытання нашага артыкула.

Што робіць аўтамабільны акумулятар?

Аднак перш чым мы пералічым найболей верагодныя чыннікі, па якіх аўтамабільны акумулятар можа выйсці з ладу, варта ўспомніць, як ён павінен працаваць і завошта адказвае ў аўтамабілі. Гэтая частка абсталявання адказвае за назапашванне электрычнай энергіі, якая вылучаецца з яго пры падлучэнні да рухавіка любога элемента, які мае патрэбу ў электрычнасці.

Менавіта рухавік атрымлівае ад яго энергію, дакладней, ад яго бярэцца электрычнасць для прывада стартара і сілкаванні свечак запальвання, таксама вядомых як свечкі напальвання. Калі рухавік працуе, генератар забяспечвае яго электрычнасцю, якое адначасова зараджае акумулятар.

Разраджаны акумулятар у нуль - прычыны і сімптомы. Праверце, як завесці аўтамабіль і зарадзіць акумулятар

Калі гэтая дэталь разрадзіцца, рухавік не запусціцца, што на практыку азначае для нас, што мы заземлены. Ніжэй вы знойдзеце парады, як выйсці з гэтай сітуацыі і якія далейшыя меры зрабіць.

Зіма і разраджаны акумулятар - чаму акумулятар часцей памірае ў мароз?

Большасць дасведчаных кіроўцаў напэўна заўважалі, што аўтамабільныя акумулятары маюць унікальную схільнасць да разрадкі, асабліва ўзімку. У чым прычына такой залежнасці? Гэта проста ілжывае ўражанне? 

Аказваецца, што не, а адносіны сапраўды існуюць. Калі паветра становіцца халодным, усярэдзіне батарэі парушаюцца хімічныя рэакцыі, якія ляжаць у аснове яе працы. Калі коратка, то ў выніку холаду праводнасць электраліта памяншаецца, а значыць, пагаршаецца яго плынь паміж анодам і катодам (электродамі). Гэта, у сваю чаргу, звязана са зніжэннем прадукцыйнасці і паступовым разрадам батарэі. Наколькі можа знізіцца ККД батарэі?

  • Пры 0 градусаў Цэльсія - ККД зніжаецца прыкладна на 20%,
  • пры -10 градусах Цэльсія - ККД зніжаецца прыкладна на 30%,
  • пры -20 градусах Цэльсія - ККД падае да 50%.

Не менш важным з'яўляецца павелічэнне выкарыстання электраэнергіі ў аўтамабілі ў зімовы перыяд. Менавіта калі тэмпература за вокнамі падае, апал выкарыстоўваецца найболей інтэнсіўна. Таксама часцей выкарыстоўваюцца фары.

Праверце, што яшчэ прыводзіць да разрадкі акумулятара - самыя распаўсюджаныя прычыны

Разраджаны акумулятар у нуль - прычыны і сімптомы. Праверце, як завесці аўтамабіль і зарадзіць акумулятар

Як узімку, так і ўлетку можа быць яшчэ адна група сітуацый, якія прыводзяць да разрадкі аўтамабільнага акумулятара. Разраджаны акумулятар у шматлікіх выпадках з'яўляецца вынікам недагляду кіроўцы. Самы распаўсюджаны гэта, вядома, пакінуць машыну, напрыклад, на ноч, з уключанымі фарамі. Паркоўка з уключаным радыё таксама можа быць праблематычнай. 

Аднак часам здараецца так, што карыстач не ведае, што прывяло да такога інтэнсіўнага выдатку электраэнергіі ў аўтамабілі. Ён перакананы, што выключыў і лямпы, і радыё. Як праверыць, што разраджае аўтамабільны акумулятар у такой сітуацыі? Вы можаце перайсці на сайт. Механік абавязкова выявіць крыніцу праблемы. Часта аказваецца, што вінаватым у хуткім выхадзе са строю акумулятара, на жаль, з'яўляецца яго пашкоджанне.

Цалкам разраджаны акумулятар - якія сімптомы?

Развал аўтамабільнага акумулятара амін нельга не заўважыць. Цалкам разраджаны акумулятар не дазволіць завесці аўтамабіль. Кіроўца паварочвае ключ у запальванні, а запальванні няма першая думка можа быць разрадка акумулятара. Правільнасць дыягназу можна пацвердзіць адсутнасцю рэакцыі гудку ці скідам ці нават адключэннем электронных гадзін. Таму сімптомы разраду батарэі вельмі характэрны і лёгка распазнаюцца.

Разраджаны акумулятар у нуль - прычыны і сімптомы. Праверце, як завесці аўтамабіль і зарадзіць акумулятар

Акумулятар разрадзіўся ў нуль - што зараз? Як завесці машыну з дапамогай злучальных кабеляў?

Любы можа пакінуць машыну з прыадчыненым багажнікам і падпаленай лямпачкай усярэдзіне, а значыць з поўным разрадам акумулятара. Не ўсе аўтамабілі абсталяваны функцыяй аўтаматычнага зацямнення фар. Нават калі вам здаецца, што гэтая праблема вам не пагражае, бо вы заўсёды не забываеце замыкаць машыну і выключаць усе прылады, лепш засцерагчы сябе ад любой сітуацыі. 

У выпадку разрадкі акумулятара да нуля гэтая абарона ажыццяўляецца ў аўтамабілі з дапамогай злучальных кабеляў, ахоўных ачкоў і гумовых пальчатак. Гэты аксэсуар дазволіць вам завесці свой аўтамабіль з дапамогай іншага транспартнага сродку (з зараджаным акумулятарам). Як завесці машыну тросавым метадам?

  • пачніце з бяспекі - надзеньце ахоўныя акуляры і пальчаткі.
  • прыпаркуйце аўтамабіль з які працуе акумулятарам як мага бліжэй да свайго. Пры вызначэнні адлегласцяў улічвайце даўжыню наяўных у вас кабеляў.
  • знайсці абедзве батарэі.
  • падключыце злучальныя кабелі:
  • чырвоны провад да дадатнага полюснага заціску, спачатку да зараджанага акумулятара, затым да разраджанага,
  • чорны провад да адмоўнай клемы ў тым жа парадку.
  • завесці рухавік аўтамабіля з зараджаным акумулятарам і пачакаць некалькі дзясяткаў секунд, затым заглушыць.
  • Цяпер ваш аўтамабіль павінен быць у стане запусціць рухавік. Пакіньце аўтамабіль працаваць на некалькі хвілін, затым падлучыце акумулятар да зараднай прылады.

Вядома, можа здарыцца і так, што акумулятар разрадзіцца ў месцы, куды няма доступу іншаму транспартнаму сродку. У такой сітуацыі застаецца скарыстацца прапановай дапамогі ці, пры адсутнасці такой страхоўкі, дапамогай на дарозе. Аналагічна будзе і ў сітуацыі, калі высветліцца, што акумулятар пашкоджаны, а запуск аўтамабіля тросавым метадам не дае ніякага выніку. Варта мець у выглядзе, што батарэі маюць сярэдні тэрмін службы пяць гадоў (эфектыўнасць можа знізіцца нават праз тры гады). Так што яны не вечныя.

Пакуль акумулятар адносна новы, за ім варта даглядаць і рэгулярна зараджаць. Частая разрадка да поўнай разрадкі адмоўна адбіваецца на яе даўгавечнасці і часта заканчваецца выхадам са строю.

Як прадухіліць разрадку аўтамабільнага акумулятара?

Ва ўсіх сферах жыцця дакладна тое, што прафілактыка нашмат лепш, чым лячэнне. Тое ж самае і з аўтамабілямі, і гэта дакранаецца і здароўі акумулятара. Каб паклапаціцца пра гэта:

  • утрымоўваць у чысціні корпус батарэі, а таксама клемы і злучальныя кабелі;
  • кантраляваць і даліваць узровень электраліта;
  • стрэс-тэст акумулятара перад зімой (для больш старога акумулятара).

Дадаць каментар