Рэальны запас ходу Audi e-tron узімку: 330 кіламетраў [ТЭСТ Б'ёрна Найланда]
Тэст-драйвы электрамабіляў

Рэальны запас ходу Audi e-tron узімку: 330 кіламетраў [ТЭСТ Б'ёрна Найланда]

Ютубер Б'ёрн Найланд пратэставаў Audi e-tron у зімовых умовах. Пры спакойнай яздзе аўтамабіль спажываў 25,3 квтч / 100 км, што дазволіла ацаніць рэальны запас ходу ўзімку на ўзроўні 330 кіламетраў. Адлегласць, якую можна было пераадолець на батарэі ў добрае надвор'е, Найланд ацаніў у 400 кіламетраў.

Дарога была злёгку вільготнай, з палосамі слоты і снегу. Яны павялічваюць супраціў качэння, што прыводзіць да больш высокага спажывання энергіі і, як следства, карацейшаму дыяпазону. Тэмпература была ад -6 да -4,5 градусаў па Цэльсіі.

> Porsche і Audi аб'яўляюць аб павелічэнні вытворчасці электрыкі з-за высокага попыту

У самым пачатку тэсту youtuber праверыў вагу Audi e-tron: 2,72 тоны. Падлічыўшы чалавека і яго магчымы багаж, мы атрымліваем аўтамабіль вагой больш за 2,6 тоны. Такім чынам, электрычная Audi не будзе перасякаць некаторыя масты ў польскіх вёсках, грузападымальнасць якіх была вызначана ў 2 ці 2,5 тоны.

Рэальны запас ходу Audi e-tron узімку: 330 кіламетраў [ТЭСТ Б'ёрна Найланда]

YouTuber спадабалася сіне-белае падсвятленне элементаў аўтамабіля, а таксама адзін дадатак, аб якім ведаюць уладальнікі VW Phaeton: чырванаватае святло дзесьці ў верхняй частцы злёгку асвятляе цэнтральную кансоль, робячы яе таксама бачнымі элементамі кансолі і іншых прадметаў. у бардачку, які інакш можна было страціць у цені.

> Нідэрланды. BMW тэстуе якія падключаюцца гібрыды ў чыста электрычным рэжыме ў Ратэрдаме

Аўтамабіль адлюстроўваў папярэджанне аб нізкім зарадзе батарэі, калі аўтамабіль усё яшчэ прапаноўваў каля 50 кіламетраў прабегу (14 адсоткаў зарада). На пакінутай адлегласці 15 км аўтамабіль папярэдзіў кіроўцу пранізлівым гукам і паведамленнем Сістэма прывада: папярэджанне. Абмежаваная прадукцыйнасць! У

Рэальны запас ходу Audi e-tron узімку: 330 кіламетраў [ТЭСТ Б'ёрна Найланда]

Рэальны запас ходу Audi e-tron узімку: 330 кіламетраў [ТЭСТ Б'ёрна Найланда]

Вынікі Nyland: далёкасць 330 км, 25,3 квтч / 100 км

Нам ужо вядомы канец эксперыменту: YouTube ацаніў агульную дасягальную далёкасць палёту ў 330 кіламетраў, а аўтамабіль ацаніў сярэдняе спажыванне энергіі ў 25,3 квтч / 100 км. Сярэдняя хуткасць складала 86 км/г, пры гэтым Найланд спрабаваў захаваць рэальныя 90 км/г, што складае 95 км/г (гл. Скрыншоты вышэй).

Рэальны запас ходу Audi e-tron узімку: 330 кіламетраў [ТЭСТ Б'ёрна Найланда]

Па словах youtuber сапраўдны электрамабіль Audi у добрых умовах павінна быць каля 400 кіламетраў. Падобныя значэнні мы атрымалі на аснове дадзеных, прадстаўленых у відэа Audi:

> Электрычны дыяпазон Audi e-tron? Па WLTP «больш за 400 км», а ў натуральным выражэнні - 390 км? [МЫ COUNT]

З цікаўнасці варта дадаць, што разлікі Найланд паказалі, што карысная ёмістасць акумулятара аўтамабіля складае ўсяго 82,6 квтч. Гэта няшмат, калі ўлічыць, што Заяўленая вытворцам ёмістасць акумулятара Audi e-tron складае 95 квтч..

Варта паглядзець:

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар