Рэгенерацыя фільтраў DPF і каталізатараў

Аналагічную ролю ў аўтамабілі гуляюць фільтр DPF і каталітычны нейтралізатар яны чысцяць выхлапныя газы ад шкодных рэчываў. Даведайцеся, чым яны адрозніваюцца і як выглядае рэгенерацыя фільтраў і каталізатараў DPF.

Больш інфармацыі тут: https://turbokrymar.pl/artykuly/

Фільтр DPF - што гэта?

Дызельны сажавы фільтр або фільтр DPF уяўляе сабой прылада, размешчанае ў выхлапной сістэме аўтамабіля. Ён выраблены з керамічнай устаўкі і карпусы, устойлівага да высокіх тэмператур. Картрыдж прызначаны для фільтравання выхлапных газаў, якія выходзяць з аўтамабіля, а корпус абараняе фільтр ад механічных пашкоджанняў.

Што такое каталізатар?

Каталітычны нейтралізатар, званы аўтамабільным каталізатарам, уяўляе сабой элемент выхлапной сістэмы, які зніжае колькасць шкодных злучэнняў у выхлапных газах. Існуюць стандарты выкідаў, якім павінен адпавядаць кожны аўтамабіль. Па гэтай прычыне каталітычныя нейтралізатары зараз устанаўліваюцца ў кожным аўтамабілі.

Фільтр DPF і каталітычны нейтралізатар - параўнанне

Абедзве гэтыя дэталі выконваюць падобную функцыю - ачыстку выхлапных газаў. Яны могуць мець падобную структуру, але гэта зусім розныя прылады, якія выконваюць розныя функцыі і адно не замяняе іншае. Вядома, да падабенства можна дадаць той факт, што яны хутка зношваюцца і давядзецца праводзіць рэгенерацыю каталізатараў і фільтраў DPF. Гэтыя элементы працуюць па зусім розных прынцыпах.

Як працуе фільтр DPF?

Фільтр DPF чысціць выхлапныя газы ад часціц сажы і попелу. Мае нескладаную канструкцыю, падобную на сярэдні глушыцель. Часам адбываецца самаачышчэнне шляхам прыпякання. Ён мае каналы з кіпрымі сценкамі, размешчаныя раўналежна адзін аднаму. Некаторыя з іх заглушаны на ўваходзе, іншыя на выхадзе. Якое чаргуецца размяшчэнне канальчыкаў стварае своеасаблівую сетку. Пры згаранні паліўнай сумесі керамічная ўстаўка награваецца да высокай тэмпературы, якая дасягае некалькіх сотняў градусаў Цэльсія, што выпальвае часціцы сажы. Сітавіны на сценках каналаў улоўліваюць часціцы сажы ў фільтры, пасля чаго яны спальваюцца падчас, ініцыяваным электронным блокам кіравання. Калі гэты працэс не выконваецца належным чынам, фільтр засмеціцца і перастане працаваць належным чынам. Пашкоджанне фільтра таксама можа быць паскорана іншымі фактарамі, такімі як: няякаснае паліва, дрэнны стан рухавіка ці дрэнны стан турбіны. Калі вы не пераадольваеце штодня вялікія адлегласці і шмат ездзіце па горадзе, варта час ад часу здзяйсняць больш працяглыя паездкі - пажадана па маршруце, дзе вы можаце развіваць больш высокія хуткасці. Дзякуючы гэтаму вы можаце падтрымліваць правільнае функцыянаванне фільтра DPF.

Як працуе каталізатар?

Каталізатары маюць простую цыліндрычную структуру і могуць нагадваць глушыцель. Вырабляюцца з керамічнай ці металічнай устаўкі і карпусы з нержавелай сталі. Картрыдж з'яўляецца сэрцам каталізатара. Яго канструкцыя нагадвае соты, а кожнае вочка пакрыта пластом каштоўнага металу, які закліканы нейтралізаваць шкодныя рэчывы, змешчаныя ў выхлапных газах. Дзякуючы гэтаму ў навакольнае асяроддзе пападаюць толькі злучэнні, не якія наносяць яму шкоды. Для правільнай працы каталізатара неабходна давесці яго да патрэбнай тэмпературы, якая складае ад 400 да 800 градусаў Цэльсія.

Рэгенерацыя фільтраў DPF

Рэгенерацыя фільтраў DPF - гэта працэс, дзякуючы якому мы пазбягаем дарагой замены фільтра на новы. Існуе некалькі метадаў рэгенерацыі, адзін з іх - ультрагукавая ачыстка. Аднак гэта нясе ў сабе пэўную рызыку, паколькі можа прывесці да крышэння керамічнай устаўкі.

Надзейным рашэннем з'яўляецца сістэма гідрадынамічнай ачысткі. Фільтр разбіраецца, правяраецца яго стан, пасля чаго варта купанне ў гарачай вадзе з даданнем змякчальніка. Апошні крок - змясціць фільтр у машыну, якая выбівае попел з каналаў з дапамогай вады пад высокім ціскам. Пасля завяршэння прац фільтр прасушваецца, фарбуецца і ўсталёўваецца ў аўтамабіль.

Рэкамендуемы кампанія: www.turbokrymar.pl

Рэгенерацыя каталізатараў

Працэс рэгенерацыі каталізатара дастаткова просты, але сэрвіс не возьмецца за яго пры наяўнасці механічнага пашкоджання. Рэгенерацыя заключаецца ва выкрыцці каталізатара, замене картрыджа і паўторным закрыцці. Ёсць верагоднасць, што вам давядзецца зварваць яго корпус.

Азнаёмцеся з прапановай TurboKrymar: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/