Рэгламент ТО Хендай Салярыс

Змест

Пералік работ пры ТО 1 (прабег 15000 км.)
Пералік работ пры ТО 2 (прабег 30000 км.)
Пералік работ пры ТО 3 (прабег 45000 км.)
Пералік работ пры ТО 4 (прабег 60000 км.)
Пералік работ пры ТО 5 (прабег 75000 км.)
Пералік работ пры ТО 6 (прабег 90000 км.)
Замены па тэрміне эксплуатацыі
Кошт ТО Хендай Салярыс у 2021 годзе

Hyundai Solaris распрацавалі на базе аўтамабіля Hyundai Verna (ён жа Accent чацвёртага пакалення) і пачалі выпускаць у пачатку 2011 года ў кузаве седан. Крыху пазней, у гэтым жа годзе, з'явілася версія ў кузаве хэтчбэк. Камплектаваўся машына двума бензінавымі 16-ці затамкавымі ДВСми аб'ёмам 1.4 і 1.6 літра.

У Расіі найбольшую папулярнасць атрымаў 1.6/XNUMX літровы матор.

далей у артыкуле будзе падрабязна распісаны пералік работ і расходныя матэрыялы з цэнамі і каталожнымі нумарамі. Гэта можа спатрэбіцца для выканання тэхнічнага абслугоўвання Хендай Салярыс сваімі рукамі.

Перыядычнасць замены тут складае 15,000 км прабегу ці 12 месяцаў. Некаторыя расходнікі, такія як алей і алейны фільтр, а таксама салонны і паветраны фільтры, рэкамендуецца мяняць часцей у цяжкіх умовах эксплуатацыі. Да іх ставяцца язда з нізкай хуткасцю, частыя паездкі на кароткія адлегласці, паездкі ў моцна запыленай мясцовасці, буксіроўка іншых аўтамабіляў і прычэпаў.

Схема рэгламентнага ТО Салярыс выглядае наступным чынам:

Заправачныя аб'ёмы Хендай Салярыс
Ёмістасць	алей*	АС	механічная скрынка перадач	АКПП	TJ
Колькасць (л.)	3,3	5,3	1,9	6,8	0,75

*Уключаючы алейны фільтр.

Пералік работ пры ТО 1 (прабег 15000 км.)

Замена алею ў ДВС. Для ДВСй 1.4/1.6 спатрэбіцца 3,3 літра алею. Рэкамендуюць заліваць 0W-40 Shell Helix, каталожны нумар каністры на 4 літра - 550040759, сярэдняя цана складае прыкладна 2900 рублёў.
Замена алейнага фільтра. Каталожны нумар - 2630035503, сярэдняя цана складае прыкладна 340 рублёў.
Замена салоннага фільтра. Каталожны нумар - 971334L000, а сярэдняя цана складае прыкладна 520 рублёў.

Праверкі пры ТО 1 і ўсіх наступных:

праверка стану рамяня прывада дапаможных агрэгатаў;
праверка стану шлангаў і злучэнняў сістэмы астуджэння;
праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці (ОЖ);
праверка паветранага фільтра;
праверка паліўнага фільтра;
праверка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў;
праверка ўзроўню алею ў КПП;
праверка стану чахлоў Шруса;
праверка хадавой;
праверка рулявой сістэмы;
праверка ўзроўню тармазной вадкасці (ТЖ);
праверка ўзроўню зносу тармазных калодак і тармазной кружэлкі;
праверка стану акумулятарнай батарэі;
праверка і ў выпадку патрэбнасці карэкціроўка фар;
праверка ўзроўню вадкасці ГУР;
прачыстка дрэнажных адтулін;
праверка і змазка замкаў, пятлёй, зашчапак.

Пералік работ пры ТО 2 (прабег 30000 км.)

Паўтор першага рэгламентнага ТО - замена алею ў ДВС, алейнага і салоннага фільтра.
Замена тармазной вадкасці. Заправачны аб'ём - 1 літр ТЖ, рэкамендуюць выкарыстоўваць Mobil1 DOT4. Артыкул каністры ёмістасцю 0,5 літра - 150906, сярэдняя цана складае прыкладна 330 рублёў.

Пералік работ пры ТО 3 (прабег 45000 км.)

Паўтарыць рэгламентныя працы ТО 1 - памяняць алей, алейны і салонны фільтр.
Замена астуджальнай вадкасці. Заправачны аб'ём складзе не менш за 6 літраў ОЖ. Патрабуецца заліваць зялёны антыфрыз Hyundai Long Life Coolant. Каталожны нумар упакоўкі на 4 літры канцэнтрату — 0710000400, сярэдняя цана складае прыкладна 1890 рублёў.
Замена паветранага фільтра. Каталожны нумар - 281131R100, сярэдняя цана складае прыкладна 420 рублёў.

Пералік работ пры ТО 4 (прабег 60000 км.)

Паўтарыць усе пункты ТО 1 і ТО 2 - замяніць алей, алейны і салонны фільтры, а таксама тармазную вадкасць.
Замена паліўнага фільтра. Артыкул - 311121R000, сярэдні кошт складае каля 1200 рублёў.
Замена свечак запальвання. Ірыдыевыя свечкі 1884410060, якія часцей усталёўваюць у Еўропе, будуць каштаваць па 610 рублёў за штуку. Але калі ў вас стаяць звычайныя нікелевыя, артыкул - 1885410080, сярэдні кошт каля 325 рублёў, то рэгламент давядзецца скараціць у двое, да 30 000 км.

Пералік работ пры ТО 5 (прабег 75000 км.)

вырабіць ТО 1 - памяняць алей, алейны і салонны фільтр.

Пералік работ пры ТО 6 (прабег 90000 км.)

вырабіць усе пункты ТО 2 і ТО 3: памяняць алей у ДВС, алейны, салонны і паветраны фільтры, а таксама тармазную вадкасць і антыфрыз.

Замены па тэрміне эксплуатацыі

Замена рамяня навясных агрэгатаў не рэгламентуецца дакладным прабегам. Вырабляецца праверка яго стану кожныя 15 тыс. км., а замена - калі пры гэтым выявяцца сляды зносу. Сярэдні кошт за рамень з каталожным нумарам 6PK2137 складае 2000 рублёў, кошт за аўтаматычны ролік нацягвальнік з артыкулам 252812B010 4660 рублёў.

Алей на прахадной заліта на ўвесь тэрмін эксплуатацыі, як у механіцы, так і ў аўтамаце. Па рэгламенце патрабуецца толькі кантраляваць узровень пры кожным аглядзе, і ў выпадку патрэбнасці - даліваць. Зрэшты, некаторыя спецыялісты ўсё ж рэкамендуюць мяняць алей у скрынцы кожныя 60,000 км прабегу. таксама замена можа запатрабавацца пры рамонце скрынкі перадач:

Заправачны аб'ём алею ў МКПП складае 1,9 літра трансмісійнай вадкасці тыпу GL-4. Можна заліваць алей 75W90 LIQUI MOLY, каталожны нумар 1 л. - 3979, сярэдняя цана складае прыкладна 1240 рублёў.
Заправачны аб'ём алею АКПП складае 6,8 літра, рэкамендуюць заліваць вадкасць класа SK ATF SP-III. Каталожны нумар пакавання на 1 літр - 0450000100, сярэдняя цана складае прыкладна 1000 рублёў.

ланцуг ГРМ на Хендай Салярыс разлічана на ўвесь тэрмін службы аўтамабіля. Аднак нішто не вечна, таму пасля 120 км. прабегу можна пачаць цікавіцца коштам і як памяняць. Сярэдні кошт за ланцуг з каталожным нумарам 000B243212 складае 3080 рублёў, нацягвальнік з артыкулам 2441025001 мае прыкладную цану ў 3100 рублёў, а чаравік ланцуга ГРМ (244202B000) абыйдзецца дзесьці ў 2300 рублёў.

Кошт ТО Хендай Салярыс у 2021 годзе

Размяшчаючы дадзенымі аб коштах расходных матэрыялаў і спісам прац на кожным тэхабслугоўванні, можна палічыць, колькі будзе каштаваць ТО Хендай Салярыс на тым ці іншым прабегу. Лічбы ўсё роўна будуць арыентыровачнымі, паколькі шэраг расходнікаў не мае дакладнай перыядычнасці замены. Да таго ж, можна ўзяць таннейшыя аналогі (што дазволіць зэканоміць) ці правесці ТО на сэрвісе (за яго паслугі трэба будзе даплаціць).

У цэлым выглядае ўсё так. Першае ТО, на якім змяняецца алей, разам з алейным і салонным фільтрамі, - з'яўляецца базавым, паколькі яго працэдуры актуальныя пры ўсіх наступных абслугоўваннях. З ТО 2 да іх дадасца замена тармазной вадкасці. На трэцім тэхабслугоўванні праводзіцца замена алею, алейнага, салоннага і паветранага фільтраў, а таксама антыфрызу. ТО 4 - самае дарагое, паколькі ўключае ўсе працэдуры двух першых ТО, і акрамя таго - замену паліўнага фільтра і свечак запальвання.

Вось навочней як гэта выглядае:

Кошт тэх.абслугоўвання Хендай Салярыс
Нумар ТО	Нумар па каталогу	*Кошт (руб.)	Кошт работ на СТА, рублёў
ШТО 1	масло — 550040759 масляный фильтр — 2630035503салонный фильтр — 971334L000	3760	1560
ШТО 2	Усе расходныя матэрыялы першага ТО, а таксама: тармазная вадкасць - 150906	4420	2520
ШТО 3	Все расходные материалы первого ТО, а также:воздушный фильтр — 0710000400 охлаждающая жидкость — 281131R100	6070	2360
ШТО 4	Все расходные материалы первого и второго ТО, а также:свечи зажигания(4 шт.) — 1885410080 топливный фильтр — 311121R000	6920	3960
Расходнікі, якія змяняюцца без прывязкі да прабегу
Найменне	Нумар па каталогу	Кошт	Кошт работ на СТА
Масла МКПП	3979	2480	800
Масла АКПП	0450000100	7000	2160
прывадныя рэмень	ремень — 6PK2137 натяжитель — 252812B010	6660	1500
Камплект ГРМ	цепь ГРМ — 243212B000 натяжитель цепи — 2441025001 башмак — 244202B000	8480	14000

*Сярэдні кошт указаны па стане цэн на вясну 2021 года для Масквы і вобласці.

Пасля чацвёртага ТО Хендай Салярыс ідзе паўтарэнне працэдур, пачынаючы з ТО 1. Паказаныя кошты актуальныя, калі ўсё вырабляць сваімі рукамі, а на СТА, зразумела ўсё будзе даражэй. Па грубых прыкідках, праходжанне тэхнічнага абслугоўвання на сэрвісе падвоіць суму, указаную ў табліцы.

Калі параўноўваць кошты з 2017 годам, то можна заўважыць невялікае падаражэнне. Вадкасці (тармазная, астуджальная, а таксама алею) падаражэлі ў сярэднім на 32%. Алейны, паліўны, паветраны і салонны фільтры падаражэлі на 12%. А прывадны рамень, ланцуг ГРМ і дапаможныя да іх камплектуючыя павялічыліся ў кошце больш за на 16%. Таму ў сярэднім на пачатак 2021 года ўсё абслугоўванне, пры ўмове самастойнай замены, падаражэла на 20%.

па рамонце Hyundai Solaris I