Рэгламент ТО Пола Седан

гэты рэгламент тэхнічнага абслугоўвання VW Polo Sedan актуальны для ўсіх аўтамабіляў Пола Седан, якія выпускаюцца з 2010 года і маюць бензінавы 1.6/XNUMX літровы ДВС, з механічнай або аўтаматычнай каробкай перадач.

Заправачныя аб'ёмы Пола Седан
Ёмістасць	Колькасць
Масла ДВС	3,6 літра
астуджальная вадкасць	5,6 літра
механічная скрынка перадач	2,0 літра
АКПП	7,0 літра
тармазная вадкасць	0,8 літра
Абмывае вадкасць	5,4 літра

Перыядычнасць замены складае 15,000 км прабег ці 12 месяцаў - залежыць ад таго, што наступіць раней. Калі машына адчувае цяжкія ўмовы эксплуатацыі, то алей і алейны фільтр мяняюцца ў два разы часцей - з інтэрвалам 7,500 км прабегу або 6 месяцаў. Да такіх умоў адносяцца: частыя паездкі з нізкай і на кароткія адлегласць, рух перагружанага аўто або транспарціроўка прычэпа, язда ў запыленай мясцовасці. У апошнім выпадку таксама трэба часцей мяняць паветраны фільтр.

У афіцыйным кіраўніцтве пазначана, што рэгламентнае ТО трэба праходзіць выключна на станцыі тэхабслугоўвання, што будзе каштаваць дадатковых фінансавых выдаткаў, зразумела. Для таго каб мець магчымасць зэканоміць час і ледзь грошай, можна праводзіць рэгламентнае ТО сваімі рукамі, паколькі гэта зусім нескладана, што пацвердзіць гэта кіраўніцтва.

Кошт ТО VW Polo Sedan сваімі рукамі будзе залежаць толькі ад цаны на запчасткі і расходныя матэрыялы (сярэдняя цана указана для рэгіёну Масква і будзе перыядычна абнаўляцца).

Варта адзначыць, што на Пола Седан алей у каробцы перадач заліта з завода на ўвесь тэрмін эксплуатацыі і замене не падлягае, толькі даліваецца ў адмысловую адтуліну. Афіцыйны рэгламент ТО абвяшчае, што праводзіць праверку колькасці алею ў МКПП варта кожныя 30 тыс. км., у АКПП – кожныя 60 тыс. км. Ніжэй прыведзены рэгламент тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля VW Polo Sedan па тэрмінах выканання:

Пералік работ пры ТО 1 (прабег 15 тыс. км.)

1. Замена маторнага масла (арыгінальнае), алей Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (каталожны нумар 4673700060) - 4 каністры аб'ёмам па 1 літры, сярэдняя цана за каністру - 750 рублёў.
2. Замена алейнага фільтра. Фільтр алейны (каталожны нумар 03C115561D), сярэдняя цана 2300 рублёў.
3. Замена коркі алейнага паддона. Корак зліўны (каталожны нумар N90813202), сярэдні кошт 150 рублёў.
4. Замена салоннага фільтра. Вугальны фільтр салона (каталожны нумар 6Q0819653B), сярэдняя цана 1000 рублёў.

Праверкі пры ТО 1 і ўсіх наступных:

• сістэма вентыляцыі картэра;
• шлангі і злучэнні сістэмы астуджэння;
• астуджальная вадкасць;
• сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў;
• паліўныя трубаправоды і злучэнні;
• чахлы шарніраў розных кутніх хуткасцяў;
• праверка тэхнічнага стану дэталей пярэдняй падвескі;
• праверка тэхнічнага стану дэталяў задняй падвескі;
• зацяжка разьбовых злучэнняў мацавання шасі да кузава;
• стан шын і ціск паветра ў іх;
• куты ўстаноўкі колаў;
• рулявы прывад;
• сістэма гідраўзмацняльніка рулявога кіравання;
• праверка вольнага ходу (люфта) рулявога кола;
• трубаправоды гідрапрывада тармазоў і іх злучэнні;
• калодкі, дыскі і барабаны тармазных механізмаў колаў;
• вакуумны ўзмацняльнік;
• стаяначны тормаз;
• тармазная вадкасць;
• акумулятарная батарэя;
• свечка запальвання;
• рэгуляванне святла фар;
• замкі, завесы, зашчапка капота, змазка арматуры кузава;
• прачыстка дрэнажных адтулін.

Пералік работ пры ТО 2 (прабег 30 тыс. км.)

1. Усе працы, прадугледжаныя ТО 1 - замена алею ДВС, коркі алейнага паддона, алейнага і салоннага фільтраў.
2. Замена паветранага фільтра. Каталожны нумар — 036129620J, сярэдняя цана 600 рублёў.
3. Замена тармазной вадкасці. ТЖ тыпу DOT4. Аб'ём сістэмы крыху больш за аднаго літра. Кошт за 1 л. у сярэднім 900 рублёў, тавар — B000750M3.
4. Праверыць станы прываднага рамяня навясных агрэгатаў і пры патрэбнасці вырабіць яго замену, каталожны нумар - 6Q0260849E. Сярэдні кошт 2100 рублёў.

Пералік работ пры ТО 3 (прабег 45 тыс. км.)

Правесці працы, звязаныя з ТО 1 - памяняць алей, алейны і салонны фільтры.

Пералік работ пры ТО 4 (прабег 60 тыс. км.)

1. Усе працы прадугледжаныя ТО 1 і ТО 2: замяніць алей, корак алейнага паддона, алейны і салонны фільтры, а таксама памяняць паветраны фільтр, тармазную вадкасць і праверыць прывадны рамень.
2. Замена свечак запальвання. Свечка запальвання VAG, сярэдняя цана 420 рублёў (каталожны нумар - 101905617C). Але калі ў вас стаяць стандартныя свечкі VAG10190560F, а не LongLife то мяняюцца кожныя 30 000 км.!
3. Замена паліўнага фільтра. Фільтр паліўны з рэгулятарам, сярэдняя цана 1225 рублёў (каталожны нумар — 6Q0201051J).
4. Праверыць станы ланцуга ГРМ. У камплект замены ланцуга ГРМ Пола Седан уваходзіць:

• ланцуг ГРМ (арт. 03C109158A), сярэдняя цана 3800 рублёў;
• нацягвальнік ланцугі ГРМ (арт. 03C109507BA), сярэдняя цана — 1400 рублёў;
• заспакойлівы ланцугі ГРМ (арт. 03C109509P), сярэдняя цана 730 рублёў;
• накіроўвалая ланцугі ГРМ (арт. 03C109469K), сярэдняя цана 500 рублёў;
• нацяжное прылада ланцуга алейнай помпы (арт. 03C109507AE), сярэдняя цана 2100 рублёў.

Пералік работ пры ТО 5 (прабег 75 тыс. км.)

Паўтарыць працы першага ТО - вырабіць замену алею, коркі алейнага паддона, алейнага і салоннага фільтраў.

Пералік работ пры ТО 6 (прабег 90 тыс. км. або 000 гадоў)

Усе працы, якія злучаны з ТО 1 і ТО 2: змена маторнага алею, коркі алейнага паддона, алейнага і салоннага фільтраў, а таксама тармазной вадкасці і паветранага фільтра ДВС.

Пералік работ пры ТО 7 (прабег 105 тыс. км.)

Паўтарэнне ТО 1 - замена алею, коркі алейнага паддона, алейнага і салоннага фільтраў.

Пералік работ пры ТО 8 (прабег 120 тыс. км.)

Усе працы чацвёртага рэгламентнага ТО, у якое ўваходзіць: замена алею, коркі алейнага паддона, алейнага, паліўнага, паветранага і салоннага фільтраў, тармазной вадкасці, а таксама праверка ланцуга ГРМ.

Пералік работ пры ТО 9 (прабег 135 тыс. км.)

Паўтарыць працы ТО 1, памяняць: алей у ДВС, корак алейнага паддона, алейны і салонны фільтры.

Пералік работ пры ТО 10 (прабег 150 тыс. км.)

Вырабіць працы па ТО 1 і ТО 2, замяніць: алей, корак алейнага паддона, алейны і салонны фільтр, а таксама тармазную вадкасць і паветраны фільтр.

Замены па тэрміне эксплуатацыі

Замена астуджальнай вадкасці ня прывязана да прабегу і адбываецца кожныя 3-5 гадоў. Кантроль узроўня астуджальнай вадкасці і пры патрэбнасці - даліўка. У сістэме астуджэння выкарыстоўваецца вадкасць фіялетавага колеру "G12 PLUS", якая адпавядае норме "TL VW 774 F". Астуджальную вадкасць "G12 PLUS" можна змешваць з вадкасцямі "G12" і "G11". Для замены рэкамендуецца прымяняць антыфрыз «G12 PLUS», каталожны нумар ёмістасці 1,5 л. - G 012 A8F M1 - гэта канцэнтрат, які трэба разводзіць вадой у прапорцыі 1:1. Запраўны аб'ём складае каля 6-ці літраў, сярэдняя цана. 590 рублёў.

Замена алею ў КПП VW Polo Sedan не прадугледжана афіцыйным рэгламентам тых. абслугоўвання. Там сказана, што алей выкарыстоўваецца ўвесь тэрмін службы каробкі перадач і падчас ТО толькі кантралюецца яго ўзровень, а ў выпадку патрэбнасці вырабляецца толькі даліванне алею.

Рэгламент праверкі алею ў каробцы перадач у аўтамата і механікі адрозніваецца. Для АКПП праверка вырабляецца кожныя 60 км прабегу, а ў МКПП - кожныя 000 км прабегу.

Заправачныя аб'ёмы алею КПП Пола Седан:

• у механічную каробку перадач месціцца 2 літра трансмісійнага алею SAE 75W-85 (API GL-4), рэкамендуецца выкарыстоўваць масла трансмісійнае 75W90 LIQUI MOLY 1 л. (сінтэтыка) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4/GL-5 (артыкул - 3979), сярэдняя цана за 1 літр складае 950 рублёў.
• у аўтаматычную КПП трэба 7 літраў, рэкамендуецца ліць масла трансмісійнае для АКПП ATF (артыкул - G055025A2) ёмістасці па 1 літру, сярэдняя цана за 1 шт. - 1430.

Кошт ТО Пола Седан у 2017 годзе

Уважліва прааналізаваўшы любы этап ТО, вымалёўваецца цыклічная заканамернасць, якая паўтараецца кожныя чатыры агляды. У першы, ён жа базавы, уваходзіць усё, што злучана са змазвальнымі матэрыяламі ДВС (алей, алейны фільтр, ніт-корак), а таксама фільтр салона. У другой агляд да працэдур першага ТО дадаецца замена паветранага фільтра і тармазной вадкасці. Трэці тых. агляд - гэта паўтарэнне першага. Чацвёрты - ён жа і самы дарагі, уключае ў сябе ўсе элементы першага, другога і ў дадатак - замену свечак запальвання і паліўнага фільтра. далей паўтор па цыкле ТО 1, ТО 2, ТО 3, ТО 4. Падсумоўваючы выдаткі на расходныя матэрыялы рэгламентнага тэхнічнага абслугоўвання VW Polo Sedan, атрымліваюцца такія лічбы:

Кошт тех.обслуживания Фольксваген Пола Седан 2017
Нумар ТО	Нумар па каталогу	*Кошт (руб.)
ШТО 1	алей - 4673700060 алейны фільтр - 03C115561D корак паддона - N90813202 салонны фільтр - 6Q0819653B	2010
ШТО 2	Усе расходныя матэрыялы першага ТО, а таксама: паветраны фільтр - 036129620J тармазная вадкасць - B000750M3	3020
ШТО 3	Паўтарэнне першага ТО: алей - 4673700060 алейны фільтр - 03C115561D корак паддона - N90813202 салонны фільтр - 6Q0819653B	2010
ШТО 4	Усе расходныя матэрыялы першага і другога ТО, а таксама: свечкі запальвання - 101905617C паліўны фільтр - 6Q0201051J	4665
Расходнікі, якія змяняюцца без прывязкі да прабегу
Найменне	Нумар па каталогу	Кошт
астуджальная вадкасць	G 012 A8F M1	590
Масла МКПП	3979	950
Масла АКПП	G055025A2	1430
прывадныя рэмень	6Q0260849E	1650
Камплект ГРМ	ланцуг ГРМ — 03C109158A нацяжнік ланцуга — 03C109507BA заспакаяльнік ланцуга — 03C109509P накіроўвалая ланцугу — 03C109469K нацяжная прылада — 03C109507AE	8530

*Сярэдні кошт указаны па стане цэн на восень 2017 года для Масквы і вобласці.

Выснова гэтая табліца мае на ўвазе такі - акрамя звычайных марнаванняў на рэгламентнае ТО, варта быць гатовым да дадатковых выдаткаў на замену ОЖ, маслы ў скрынцы або рамяня генератара (і іншых навясных агрэгатаў). Замена ланцуга ГРМ - самая дарагая, але і патрабуецца вельмі рэдка. Калі яна адбягала менш за 120 000 км прабегу, турбавацца асабліва не варта.

Калі дадаць сюды кошты на паслугі СТА, то кошт прыкметна павялічваецца. Як відаць, калі вырабляць усё сваімі рукамі, выходзіць эканомія грошай коштам у адно тэхабслугоўванне.

на рамонце Volkswagen Polo V

• Свечкі запальвання на Пола Седан
• Тармазныя калодкі на Пола Седан
• Слабыя месцы Фольксваген Пола
• Скід сэрвіснага інтэрвалу Volkswagen Polo Sedan
• Амартызатары для VW Polo Sedan
• Паліўны фільтр Пола Седан
• Фільтр алейны Пола Седан
• Зняцце ашалёўкі дзвярэй Volkswagen Polo V
• Салонны фільтр Пола Седан