Рэгламент ТО Рэно Дастэр

Для захавання аўтамабіля ў тэхнічна спраўным стане і для абароны слабых месцаў Renault Duster, рэкамендуецца рэгулярна, паводле рэгламенту, праводзіць працы па тэхнічным абслугоўванні. Складаныя аперацыі па ТО і працэдуры злучаныя з гарантыйным абслугоўваннем рэкамендуецца праводзіць на СТА. Але самыя простыя з пераліку ТО Рэно Дастэр лепш вырабляць самастойна.

Улічыце, што перыядычнасць некаторых прац, неабходныя запчасткі, а таксама кошт рэгламентных прац будуць залежаць ад усталяванага ДВС і каробкі перадач.

Renault Duster пачаў выпускацца з 2010 і да цяперашняга часу мае два пакаленні. На аўтамабілі ўсталёўваюць бензінавыя ДВС аб'ёмамі 1,6 і 2,0 літраў, а таксама дызельны агрэгат аб'ёмам 1,5 літра. З 2020 гады з'явілася новая мадыфікацыя H5Ht з турбированным ДВСм 1,3.

Тэхабслугоўванне Рэно Дастэр. Што трэба для ТО

Усе мадыфікацыі, па-за залежнасцю ад краіны зборкі, могуць быць як паўнапрываднымі (4х4), так і не (4х2). Дастер з ДВСм F4R часткова камплектаваліся аўтаматычнай каробкай перадач мадэлі DP0. таксама можна сустрэць гэты машына пад назовам Nissan Terrano. Што трэба для абслугоўвання і колькі гэта будзе каштаваць, гледзіце падрабязна ніжэй.

Перыяд замены базавых расходных матэрыялаў складае 15000 км ці адзін год эксплуатацыі аўтамабіля аўтамабіля з бензінавым ДВСм і 10 000 км на дызельным Дастэры.

Табліца аб'ёму тэхнічных вадкасцей Renault Duster
Р "Р'РЎ	Маторны алей унутранага згарання (л)	OJ (l)	МКПП (л)	АКПП (л)	Тормаз/Счапленне (л)	ГУР(л)
Бензінавыя ДВС
1.6 16V (K4M)	4,8	5,45	2,8	-	0,7	1,1
2.0 16V (F4R)	5,4			3,5/6,0
Дызельны агрэгат
1.5 dCi (K9K)	4,5	5,45	2,8	-	0,7	1,1

Табліца рэгламенту ТО Рэно Дастэр выглядае наступным чынам:

Пералік работ пры ТО 1 (15 000 км прабегу)

1. Замена алею ў ДВС. Стандарты алею якія вызначаны заводам-вытворцам для бензінавых ДВСй, павінны быць не ніжэй чым API: SL; SM; SJ альбо АСЕА А2 або А3 і з узроўнем глейкасці SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Для дызельнага агрэгата К9К трэба ліць рэкамендаванае для дызельных ДВСй якія адказваюць патрабаванням ЕЎРА IV і ЕЎРА V алей Renault RN0720 5W-30. Калі машына ездзіць з супрацьсажавым фільтрам, то рэкамендуецца заліваць 5W-30, а калі не - то 5W-40. Сярэдні яго кошт у аб'ёме 5 л., артыкул 7711943687 - 3100 руб.; 1 літр 7711943685 - 780 рублёў.

   Для бензінавага рухавічка 1.6 16V, а таксама для матора 2.0 прыдатная змазка ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. За пяцілітровую каністру 194839 давядзецца заплаціць 2300 рублёў, чатыры літры 156814, каштуе – 2000 руб., а кошт алею ў літровых – 700 рублёў.

2. Замена алейнага фільтра. Для ДВС 1.6 16V (K4M) арыгінал будзе мець артыкул Renault 7700274177. Для 2.0 (F4R) - 8200768913. Кошт такіх фільтраў у мяжы 300 рублёў. На дызельным 1.5 dCi (K9K) варта Renault 8200768927, у яго і памер пабольш і кошт 400 руб.
3. Замена паветранага фільтра. Нумар арыгінальнага фільтруе элемента для бензінавых ДВСй - Renault 8200431051 яго кошт каля 560 руб. Для дызельнага агрэгата прыдатным будзе фільтр Renault 8200985420 – 670 руб.
4. Замена салоннага фільтра. Каталожны нумар арыгінала салоннага фільтра для машын з сістэмай клімат-кантроль, без кандыцыянера, - 8201153808. Каштуе каля 660 рублёў. Для аўтамабіля з кандыцыянерам прыдатны фільтр будзе 272772835R - 700 руб.
5. Замена паліўнага фільтра. Толькі для мадыфікацыі з дызельным ДВСм, рэкамендуецца замена фільтра з артыкулам 8200813237 (164002137R) - 2300 руб. ужо з першага ТО, і кожныя 15-20 тыс. км.

Праверкі пры ТО 1 і ўсіх наступных:

1. Блок кіравання ДВСм і дыягнастычным кампутарам
2. Герметычнасці сістэм астуджэння, сілкаванні і выпуску якія адпрацавалі газаў, а таксама стан шлангаў, трубаправодаў і іх злучэнняў.
3. прывад счаплення
4. Ахоўныя чахлы шарніраў прывадаў колаў.
5. Шыны і ціскі ў шынах.
6. Шарніры і падушкі стабілізатараў папярочнай устойлівасці, сайлентблокаў рычагоў падвесак.
7. Шаравыя апоры.
8. Пярэднія і заднія амартызатары.
9. Узровень вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
10. Чахлы рулявога механізму і наканечнікаў рулявых цяг.
11. Узровень тармазной вадкасці ў бачку.
12. Гідрапрывад тармазоў, стан трубак і шлангаў.
13. Калодкі і кружэлкі тармазных механізмаў перадпакояў колаў.
14. Ачыстка ад пылу калодак тармазных механізмаў задніх колаў.
15. Напружанне на акумулятарнай батарэі, з дапамогай тэстара.
16. Лямпы вонкавага і ўнутранага асвятлення.
17. Сігналізатары ў камбінацыі прыбораў.
18. Ветравое шкло і люстэрка задняга выгляду.
19. Шчотка ачышчальнікаў ветравога шкла і шкла дзвярэй багажнага аддзялення.
20. Антыкаразійнае пакрыццё.
21. Змазка замка капота і яго працаздольнасць.

Пералік работ пры ТО 2 (на 30 000 км прабегу)

1. Усе працы, прадугледжаныя ТО 1 – замена маторнага масла, алейнага, паветранага і салоннага фільтраў, і паліўны фільтр для дызельнага матора.
2. Замена свечак запальвання. Для ДВСй (бензін) 1.6/2.0 усталёўваюцца аднолькавыя свечкі запальвання Renault, мелыя артыкул 7700500155. Кошт 230 рублёў за штуку.

таксама трэба рабіць шэраг праверак:

1. Паліўных фарсунак дросельнага вузла.
2. Узровень і якасць алею ў АКПП.
3. Узровень змазкі ў раздатачнай скрынцы (для аўтамабіляў з поўным прывадам).
4. Узровень змазкі ў рэдуктары задняга маста (для аўтамабіляў з поўным прывадам).

Дадаткова рэкамендуецца здзяйсняць чыстку сістэмы кандыцыянавання.

Пералік работ пры ТО 3 (45 000 км прабегу)

Усе працы першага планавага ТО - замена алею ДВС, алейнага, паветранага, салоннага фільтраў.

Пералік работ пры ТО 4 (прабег 60 000 км)

Запчасткі для ТО

1. Усе працы прадугледжаныя ТО 1 і ТО 2: замяніць алей, алейны, паветраны і салонны фільтр. Памяняць свечкі запальвання.
2. Замена рамяня ГРМ.
   • Для рухавіка ўнутранага згарання 2.0 можна набыць камплект - 130C11551R, яго сярэдні кошт складзе 6500 рублёў. У камплект уваходзіць рамень ГРМ ад Renault - 8200542739, ролік зубчастага рамяня, пярэдні 130775630R 4600 рублёў і ролік зубчастага рамяня задні - 8200989169, кошт 2100 рублёў.
   • Для 1.6 падыдзе камплект 130C10178R па кошце 5200 руб., Або рамень з артыкулам 8201069699, - 2300 рублёў, і ролікі: паразітны — 8201058069 1500 руб., ролік нацягвальніка - 130701192R - 500 руб.
   • Для дызельнага агрэгата 1.5 арыгінальным будзе рамень зубчасты 8200537033 – 2100 рублёў. таксама патрабуецца замена роліка нацяжэння рамяня ГРМ 130704805R 800 руб., Або зэканоміць і ўзяць камплектам 7701477028 2600 руб.
3. Замена алею ў АКПП. Аўтамабілі з ДВСм F4R часткова камплектаваліся аўтаматычнай каробкай перадач мадэлі DP0 і пры прабегу 60 тысяч. км у ёй рэкамендуецца памяняць вадкасць ATF. Заводам-вытворцам рэкамендуецца заліваць працоўную вадкасць ELF RENAULTMACTIC D4 SYN з артыкулам Elf 194754 (1 л.), кошт 700 рублёў. Пры частковай замене спатрэбіцца каля 3,5, XNUMX літраў.
4. Замена рамяня прывада навясных агрэгатаў на Рэно Дастэр.
   • Для аўтамабіляў з ДВСми К4М 1.6 (бензін) і К9К1.5 (Дызель):З гур, без кандыцыянера – камплект поліклінавы рамень + ролік, ставіцца Renault 7701478717 (іспанія) 4400 руб., альбо 117207020R (польша) – 4800 руб.;Без ГУР і без кандыцыянера – 7701476476 (117203694R), – 4200 руб.Гур+Кандыцыянер - Памер 6pk1822, ставяць камплект - 117206746R - 6300 руб. або аналаг, да-т Gates K016PK1823XS 4200 руб. Калі браць па-асобнасці, то накіроўвалы ролік - 8200933753, будзе каштаваць каля 2000 руб, а рамень – 8200598964 (117206842r) у сярэднім 1200 руб.
   • Для Renault Duster з Nissan DVC H4M 1,6 (114 л.з.):З кандыцыянерам памер рамяня 7PK1051 – камплект з нацягвальнікам-клямаром (калі замест роліка варта метал. клямар) 117203168R – 3600 руб. Без кандыцыянера - камплект з ролікамі і клямарамі - 117205500R - 6300 руб, (рамень - 117208408R) 3600 руб., аналаг – Dayco 7PK1045 – 570 руб.
   • Для Дастар з рух F4R2,0:Гур+конд – камплект рамень + ролік – 117209732R – 5900 руб. Па асобнасці прывадны рамень 7PK1792 – 117207944R – 960 руб., нацяжны ролік рамяня генератара GA35500 – 117507271R 3600 руб., а абводны ролік рамяня генератара – GA35506 – 8200947837 1200 рублёў ;Без канд – рамень 5PK1125 – 8200786314 – 770 руб., а нацяжны ролік - NTN / SNR GA35519 - 3600 руб.

Пералік работ пры прабегу 75 000, 135 000 км

вырабіць усе працэдуры прадугледжаныя рэгламентам першага ТО Дастера - замену алею, алейнага, салоннага і паветранага фільтра.

Пералік работ пры прабегу 90 000, 150 000 км

1. Паўтараюцца ўсе працы, якія трэба вырабляць пры ТО 1 і ТО 2.
2. Замена тармазной вадкасці. Заліваецца ТЖ павінна адпавядаць стандарту DOT4. Кошт арыгінальнай тармазной вадкасці Elf Freelub 650 DOT4 (код тавару 194743) – 800 рублёў.
3. Замена рабочай вадкасці ў гідрапрывадзе счаплення. Замена дадзенай вадкасці павінна вырабляцца адначасова са зменай тармазной вадкасці ў гідрапрывадзе тармазоў.
4. Замена астуджальнай вадкасці. Заліваецца арыгінальная астуджальная вадкасць GLACEOL RX (тып D). Каталожны нумар вадкасці (мае зялёны колер) 1 літр, Renault 7711428132 – 630 рублёў. KE90299945 - кошт за каністру 5 л. - 1100 руб.

Пералік работ пры прабегу 120 000 км

Работы, якія праводзяцца пры праходжанні ТО 4: замяніць алей, алейны, паветраны і салонны фільтр. Памяняць свечкі запальвання, алей у АКПП, рамень прывада навясных агрэгатаў і зубчасты рамень. Да дадатковых прац ставіцца таксама і замена паліўнага фільтра (на ДВС 2.0). Каталожны нумар - 226757827R, сярэдняя цана 1300 рублёў.

Замены па тэрміне эксплуатацыі

На Рено Дастер замена алею ў механічнай каробцы перадач у працэсе эксплуатацыі не прадугледжана вытворцам. Аднак патрэбнасць зліць алей і затым заліць новае, можа ўзнікнуць, напрыклад, пры зняцці скрынкі для рамонту. Узровень алею ў механічнай каробцы перадач трэба правяраць згодна з рэгламентам кожныя 15000 км пры тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля, а таксама праводзіцца агляд на ўцечку масла са скрынкі перадач. У МКПП выкарыстоўваецца арыгінальнае масла TRANSELF TRJ c глейкасцю SAE 75W - 80. Код тавару пяцілітровай каністры 158480. Кошт 3300 рублёў.

Замена алею ў раздатачнай скрынцы (агульным аб'ёмам - 0,9 л). Згодна з інструкцыяй па эксплуатацыі ў аўтамабілі выкарыстоўваецца гіпоідны трансмісійны алей адпаведныя стандарту якасці API GL5 SAE 75W-90. Падыходнай змазкай апынецца Shell Spirax або яе аналагі. Масла трансмісійнае сінтэтычнае "Spirax S6 AXME 75W-90", код тавару 550027970 аб'ёмам у адзін літр. Кошт 1000 рублёў.

Замена алею ў рэдуктары задняга маста. Замяняльны аб'ём 0,9 літра. Ужываецца гіпоідны трансмісійны алей адпаведныя стандарту якасці API GL5 SAE 75W-90. Масла трансмісійнае сінтэтычнае "Spirax S5 ATE 75W-90", каністра аб'ём адзін літр 550027983 абыдзецца 970 рублёў.

Масла ГУР. Неабходны аб'ём для замены 1,1 літра. На заводзе-вытворцу заліваюць алей ELF "RENAULTMATIC D3 SYN". Каністра з кодам тавару 156908 абыдзецца ў 930 рублёў.

замена АКБ. Сярэдні тэрмін службы арыгінальнай батарэі каля 5 год. Для замены падыдуць кальцыевыя акумулятары зваротнай палярнасці. Сярэдні кошт новай батарэі ад 5 да 9 тысяч рублёў у залежнасці ад характарыстык і вытворцы.

Кошт ТА Рэна Дастэр

Прааналізаваўшы дынаміку выдаткаў на расходныя матэрыялы звязаныя з падрыхтоўкай да чарговага ТО, можна зрабіць выснову, што адным з дарагіх ёсць ТО 4 і ТО 8, якое паўтарае ТО 4 з даданнем замены паліўнага фільтра на ДВС 2.0 16V (F4R). таксама дарагое абслугоўванне Дастера будзе на ТО 6, так яно ўключае ў сябе выдаткі па ТО 1 і ТО 2, плюс замена астуджальнай вадкасці, і працоўнай вадкасці тармазной сістэмы і гідрапрывада счаплення. У табліцы прыведзены кошт абслугоўвання Рэно Дастэр сваімі рукамі.

Кошт тых. абслугоўвання Renault Duster
Нумар ТО	Нумар па каталогу	*Кошт (руб.)
		K4M	F4R	K9K
ШТО 1	алей — ECR5L алейны фільтр — 7700274177 салонны фільтр — 8201153808 паветраны фільтр — 8200431051 паліўны фільтр (для K9K) — 8200813237	3860	3160	7170
ШТО 2	Усе расходныя матэрыялы першага ТО, а таксама: свечкі запальвання - 7700500155	4860	4160	7170
ШТО 3	Паўтор першага ТО.	3860	3160	7170
ШТО 4	Усе працы прадугледжаныя ў ТО 1 і ТО 2, а таксама рамень прывада рамень ГРМ алей АКПП (для F4R) - 194754	16360	18960	16070
ШТО 5	Паўтор ТО 1	3860	3160	7170
ШТО 6	Усе працы прадугледжаныя ў ТО 1 і ТО 2, а таксама замена астуджальнай вадкасці - 7711428132 замена тармазной вадкасці - D0T4FRELUB6501	6760	6060	9070
Расходнікі, якія змяняюцца без прывязкі да прабегу
Масла МКПП	158480	1900
Рабочая вадкасць ГУР	156908	540
Змазка ў раздатачнай скрынцы і рэдуктары задняга маста	550027983	800

*Сярэдні кошт указаны па стане цэн на лета 2021 года для Масквы і вобласці.

Калі машына знаходзіцца на гарантыйным сэрвісе, то рамонт і замена ажыццяўляецца толькі на спецыялізаваных станцыях тэхнічнага абслугоўвання (СТА), а такім чынам выдаткі на яе змест павялічыцца ў паўтара раза.

па рамонце Renault Duster

• Свечкі запальвання Рэно Дастэр
• Масла для ДВС Дастера
• Тармазныя калодкі на Рэно Дастэр
• Слабыя месцы Дастэр
• Замена масла Renault Duster 2.0
• Алейны фільтр Renault Duster
• Рэмень ГРМ для Рэно Дастэр
• Амартызатар Renault Duster 4x4
• Замена лямпы блізкага святла Renault Duster