Рэгуляванне фар ВАЗ 2114

Большасць аўтааматараў аддаюць перавагу не ўмешвацца ў оптыку, пакуль яна не выйдзе са строю. З-за такога стаўлення многія аварыі адбываюцца ноччу, а таксама пры ўмовах надвор'я, якія ўплываюць на агляд. Каля дарогі часта можна ўбачыць выгнутыя падмацаванні, аб якія складана ўрэзацца нават пры жаданні. Практыка паказвае, што неадрэгуляваныя фары пагаршаюць бачнасць ноччу ці ў дрэннае надвор'е. Пры сталых рыўках механізм ссоўваецца і святло падае пад няправільным кутом нахілу, як следства - памяншэнне далёкасці бачнасці і сур'ёзная пагроза не толькі ўладальніку ВАЗ 2114, але і іншым аўтамабілістам і пешаходам.

Каб абараніць сябе і іншых, проста ўносьце карэктывы кожныя пару месяцаў. Працэс нескладаны, таму цюнінг можа ажыццяўляцца кіроўцам ВАЗ 2114 у гаражы ці боксе. У прайс-ліст аўтамайстэрняў уваходзіць і такая паслуга, як рэгуляванне святла. Перад наладай оптыкі неабходна зразумець, якімі характарыстыкамі павінна валодаць правільна наладжаная оптыка:

• Асноўная задача - асвятляць дарогу перад аўтамабілем. Увага: гэта шлях, а не серада. Кіроўца павінен бачыць перад сабой выразную паласу святла.
• Светлавы паток не павінен трапляць на лабавое шкло сустрэчных аўтамабіляў.
• Фары павінны быць на такой вышыні, каб далёкасць была максімальнай.

Падрыхтоўка да рэгулявання фар

 

Падрыхтоўка ўключае чыстку фар і пошук дэфектаў, якія таксама могуць быць чыннікам пагаршэння стану оптыкі. Перад рэгуляваннем фар іх трэба ачысціць мыйным сродкам шкло оптыкі айчынных аўтамабіляў досыць тоўстае, таму пры забруджванні светлавога струменя яно можа і не разбіцца. Адбівальнікі і шкла павінны быць правераны на наяўнасць дэфектаў.

Пасля ачысткі мыйным сродкам яшчэ раз прамыйце шкло чыстай губкай і дайце паверхні высахнуць. Пры выяўленні сколаў ці расколін шкло фары варта замяніць. Тое ж тычыцца і адбівальніка, ёсць адзін недахоп - замена.

Карысная рада: для падвышэння эфектыўнасці асвятлення на ВАЗ 2114 можна ўсталяваць противотуманные элементы, ксенонавыя ці галагенавыя фары. Сёння на рынку прадстаўлены цэлы пералік, прызначаны для айчынных аўтамабіляў.

На ВАЗ 2114 святло рэгулюецца з дапамогай шруб. Адны шрубы адказваюць за вертыкальную плоскасць, а другія - за гарызантальную. За кошт кручэння аптычны элемент мяняе становішча. У аўтасэрвісах майстра выкарыстоўваюць аптычныя прыборы для рэгулявання святла. У гаражных умовах уладальнік Ваза можа вырабляць рэгуляванне з дапамогай экрана.

Пакрокавая інструкцыя

1. Рэгуляванне ажыццяўляецца пры ўключаным блізкім святле. ВАЗ 2114 неабходна ставіць перад роўнай сцяной. Адлегласць ад фар да самалёта павінна быць роўна 5 метраў. На сядзенне вадзіцеля неабходна пакласці груз вагой каля 80 кілаграмаў. Таксама варта ўпэўніцца, што бак поўны. Лёгкае рэгуляванне выконваецца пры стандартнай загрузцы машыны;
2. Калі ВАЗ 2114 загружаны і гатовы, трэба прыступіць да малявання "экрана". На сцяне мелам з дапамогай лінейкі трэба правесці вертыкальную лінію восі, якая будзе адпавядаць цэнтру аўтамабіля. Пасля гэтага праводзяць яшчэ дзве вертыкальныя лініі, раўналежныя восі; яны павінны быць на ўзроўні оптыкі. Далей правядзіце гарызантальную лінію на ўзроўні фар. Ніжэй 6,5 гл праводзіцца лінія для абазначэння цэнтаў светлых кропак;
3. Настройкі выконваюцца паслядоўна. Маяк, які не займаецца цюнінгам, лепш абцягнуць кардонам;
4. Працэс можна завяршыць, калі верхняя мяжа супадзе з узроўнем цэнтральнай восі, як паказана на схеме. Пункты перасячэння вертыкальных ліній і цэнтраў кропак павінны адпавядаць кропкам перасячэння нахільных і гарызантальных участкаў кропак;

Вынік

Выканаўшы ўсе дзеянні, вадзіцель ВАЗ 2114 атрымае ідэальнае святло, якое будзе асвятляць рух. Іншых удзельнікаў дарожнага руху таксама парадуе настроеная оптыка - светлавы паток не будзе біць па вачах.

Шоу дыяпазону фар: